一、电阻箱怎么看量程
测量电阻时如果能估计出电阻的数值,则选高出这个数值的最小量程即可;如果不知道电阻的数值,可以在中间档测量,表针微微摆动一点说明档位太小,超出了量程,提高一档再测;如果表针满幅摆动,说明档位太高,再降低一档。表针在中间范围80%的区域内的数值比较精确。
二、电阻量程换算?
abb量程转换模块常用的两种转换对应值 1、4——20ma 0——28480 2、rtd/tc (热电阻/热电偶) -32000——32000 对应着转换
三、pange是电阻量程开关吗?
车上没有pange,而是range,其指的是可行驶公里数,就是汽车还能行驶多远,而这一距离是通过平均油耗计算出来的。仪表盘内的range是汽车的油量其亮灯的原因是油位显示传感器故障,仪表盘内的指示灯及作用分别为发动机故障灯发动机有故障、电瓶指示灯电量耗光或发电机故障、机油报警灯缺少机油。
range显示使用剩余燃油量预计可行驶的最大距离,该距离是根据平均燃油消耗计算所得,因此可行驶的实际距离可能会与显示的距离有所不同,仅向燃油箱加注少量燃油时显示可能不会更新。
四、万能表兆欧档怎么用?
1/6 分步阅读
一、选择合适的倍率。
在欧姆表测量电阻时,应选适当的倍率,使指针指示在中值附近。最好不使用刻度左边三分之一的部分,这部分刻度密集很差。
2/6
二、使用前要调零。
每换一次电阻档都得重新调零。
调零方法是:把红黑表笔接在一起,这时表针应该动来,指向其他档位的满量自程位置,但是那边电阻档的数值是0。然后调万用表上的欧姆调零钮,注意是欧姆调零钮!调到其他档的满量程,欧姆档的0欧位置,调零就完成了。
3/6
三、不能带电测量。
带电测相当于增加了内部电池的电压,测的电阻会变小。如果外电压过大会烧坏表头线圈。
4/6
四、被测电阻不能有并联支路。
万用电表的电阻表本身就有电源,要是待测电阻是个并联电路,你想像一个并联电路在一个电路中,它电阻测出来就是并联的电阻了,阻值会变小,所以不行。
5/6
五、测量晶体管、电解等有极性元件的等效电阻时,必须注意两支笔的极性。
6/6
六、用不同倍率的欧姆挡测量非线性元件的等效电阻时,测出电阻值是不相同的。这是由于各挡位的中值电阻和满度电流各不相同所造成的,机械表中,一般倍率越小,测出的阻值越小。
五、万用表测电阻无穷大怎么看?
指针表有个无穷大的标识,这个表示电阻无穷大,当用电阻档×10kω,这时最大能测到2mω,超过2mω,表针就指向了无穷大,只说明电阻已超2mω;
普通手动数字表万用表一般会显示1后面空字,这时表示此档已超限,需要调到更高的档位去;
自动档数字万用表,超限也会显示1后面空字,但这时已表示超出了此表的量程,权且认为是“无穷大”吧,譬如大部分的表电阻最大量程是200mω,超出这个值时就选其他方法了。