1. 功放机改造提升音质
电容品质的好坏对音质的影响很大的，耦合电容是因分布电容的存在而产生的一种耦合方式。音频耦合电容作为其中的一类典型，起着不使后一级的工作点不受前一级的影响，就必须在直流方面把前一级和后一级分开的作用。选择适当的电容来设计一个高通滤波器，以保证输入信号通不衰减通过，
耦合电容容量应选择能保证输入信号经过耦合电容后不出现衰减的最小值容量值。如果电路中有多级耦合，首级的I/O耦合电容应取最小值，后级间的耦合容量可比前级倍增。这样的组合将确保整个电路音频信号通道幅频特性的完美呈现。
再有就是电源滤波电容，
功放里是滤波电容，滤波电容是把浮动的直流电，滤波稳定到平滑的直流电，并且可以提升电压。
2、在功放重放过程遇到大动态的时候，变压器所提供的瞬间功率是不够的，此时电容存纳的电量就可以释放出来，弥补变压器的功率不足。
3、提升功放供电能力，增强大动态的放音效果，是可以增大电容容量的，不能增加变压器的电压。
2. 功放机改装
得看哪里烧了，前置电路烧了可以不换功放板直接使用，功率放大电路烧了只能更换音频放大集成坏
3. 功放机改造提升音质的方法
1，大音量低音只开1/4，中音量开1/3，最小音量可以开最大，高音可以最大。
2，以上是2.1音箱的调节方法，因为2.1音箱的低音功率比较大，中高音功率小，如果不会调节，低音太多，高音少，声音就比较浑浊，就不好听。
3，2.0音箱的低音比较少，可以适当减少高音，低音就突出了。但1080的电路就已经减少了高音，所以这个音箱不能减少高音，只能减少低音。
4，调节声音效果没需要一边听，一边调节，高音需要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏就可以了。,因为低音只是节奏，不是音乐的主旋律，只听低音的人，是不懂音乐的人。
4. 老功放改造
无源音箱，外接功放使用，不建议做内部改装
5. 音响改功放
行。
不用dsp使用纯功放机是可以的，因为dsp只是对音源信号优化音质音效的器材，对音频信号没有放大作用（功率提升），而功放机是音响系统必须要的器材，音源→功放机→音箱（喇叭、耳机）三者缺一不可，dsp只是对数字信号音源起到整理调节的作用。
6. 功放音响改装
名爵6原车功放位置通常是后备箱，备胎位置，驾驶（或副驾驶）位底部，具体看功放和车型。汽车功放是指汽车音响功率放大器，它是加在扬声器输入和音源输出中间的功率放大装置。
名爵6的音响有4个在前面，2个在后面，也就是前门一边一个，A柱上面一边一个高音喇叭，后面2个，总共6个。
7. 功放机换什么零件音质提升
扬声器在整个音响中对音质起最重要的作用。在整个电声系统中，最薄弱的环节是电声换能器，换能器中扬声器的性能又是低于传声器，一个系统性能的发挥是取决于最薄弱的环节，称为技术瓶颈。因此扬声器是音响系统中最薄弱的环节，影响音质的最主要的元件。
8. 老功放机改造
功放改装全过程
第一步，找到功放音响原始资料。
最好有原厂电路图，没有的话，去网上检索，再找不到的话，自己绘制。当然，如果你见多识广，技艺精湛，经验十足，功力老到，这一步可以省略。
第二步，分析薄弱环节，确定改造方案。
一般薄弱环节就是从电源供应纹波系数改善做起来，要想跑得好，就要吃得饱。电源供应很关键。然后是改善输入耦合电容。必要时，可以部分去除，用小部分整体更换的方式解决。
第三步，绘制改善电路图，确定更换部件。
电阻，电容，线材等等，均衡考虑。
第四步，反复试听，找出不足，再次改良
