1. 农用四轮车挂不进档怎么办
搜索农用四轮车挂挡不走什么原因
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挂上档松离合不走,一般就是离合器烧了,首先确定已经挂上档位了看一下离合器结合以后动力是不是能传到行走部位,光转没有动力就是换离合器片了。
可能是离合器没有结合上。或者是没有真正挂上档位,齿轮没有结合。两种情况都要打开检查。
2. 农用四轮车挂不上档怎么回事
农用四轮车重载超负荷变速箱承不住掉档。
3. 农用三轮车挂档不走
一般是这些原因，可以检查一下：
1离合器分离爪没有回位，
2离合器片损坏
3一轴断裂或滑键槽滚见
4差速器损坏或变速箱内有其他故障
5半轴断裂。
如果是传动轴的齿轮打滑,去维修店换一个就可以了.
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的.一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整.对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。
4. 农用三轮车挂上档不走怎么回事
应该是传动轴的齿轮打滑，去维修店换一个就可以了。 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
5. 农用三轮车挂不上二档是怎么办
摩托车挂不上档常见的三种原因如下：排档杆故障；排档钩弹簧折断；变速鼓或五星齿轮故障。
也可能存在如下的五种原因：
（1）离合器没有彻底分离。
由于捏把自由行程或拉线调整不当，弹簧折断等原因造成。应正确操作和正确调整。
（2）拨叉松动或变形。
应修复、紧固或校正。
（3）锁定机构调整不当，动作失灵。应重新调整。
（4）滑动齿轮轴的花键磨损严重或有裂口，使齿轮移动困难或不能移动，齿轮齿面磨损或损伤。应修理或更换花键及齿轮。
（5）固定齿轮轴向窜动，可能由于挡圈、螺母等固定装置松脱。进行紧固。
6. 农用三轮车档挂不上是什么原因
农用三轮车不好换挡的原因，三轮摩托车行驶过程中如果出现换挡不流畅， 有卡顿现象，主要是以下几种原因造成的。
1.操作不到，摩托车换档过程虽然说相对比较简单，但一定要合理操作，如果操作不当就会出现加减挡困难。换挡过程一定要将离合器全部分离，并且还需要关闭油门降低发动机转速，这样才可以进行正常的换档。
2.分离不畅，如果离合器分离不畅就会造成摩托车换挡困难，摩托离合器分离不畅的主要原因有，自由行程过大，离合器大小鼓损坏，离合器摇臂过度磨损，分离轴承损坏等。
3.机械故障，摩托车的变速器虽然结构很简单，但如果出现间隙过大，就会造成换档困难，而间隙过大的主要部位有变速杆，五型齿，变速鼓，拨叉等。
7. 农用四轮车挂档不走的原因
回答:1、离合器打滑烧片
这是最常见的一种原因，挂档后车不走，或者是负荷大时车不走，检查发现是离合器打滑烧片造成，需要更换离合器片或离合器总成。
2、半轴断
这也是拖拉机挂档后不走的一种较常见的原因。
当拖拉机一侧半轴断裂以后，差速器在传递动力时，由于断裂的一侧没有了阻力，另一侧有很大的阻力存在，此时，拖拉机就会出现像一侧轮胎打滑时的情况，发动机动力都被传递到半轴断裂的一侧，断裂一侧的内侧半轴出现空转现象，另一侧的轮胎则不转动，无法行走。
3、连轴节断裂或脱出。这种拖拉机的结构是：变速箱在传递动力给后桥时，是通过连轴节来传递的，连轴节装在变速箱的二轴与主动弧齿轮轴上，依靠二轴与主动弧齿轮轴上的卡簧来定位的。技术熟练的打开后桥前侧上盖板后便可直接进行维修，无需断腰进行维修。
4、副变速齿轮轴焊接处脱焊
这种情况较为少见，但也偶有发生，
8. 农用四轮车挂不进档怎么办视频
1、很大可能就是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路与整车安装的接线处，看看有没有出现虚接的情况，如果有这时候只要将其虚接的部位连接完好即可；
2、当然，也可能是因为视频电源线出现老化了，可以尝试更换新的电源线；
3、另外，倒车摄像头使用时间过长，导致芯片感光效果不好，也会出现很多雪花的现象，严重的话就是我们今天所说的黑屏现象了。硬件的损坏，我们只能交给修车师傅了。