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自己怎么维修小型开沟机(开沟机使用教程)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-06 03:03   点击:64  编辑:admin   手机版

1. 开沟机使用教程

一档或二档。

豪丰复合开沟机有三个前进档和一个倒挡,开始移动开沟机时,不要使用高于2档的前进档。驾驶机器时,不要把脚放在离合器或制动闸踏板上,以免造成不必要的磨损。

降低发动机速度。要将变速箱放在适当的档位上,然后慢慢踩下并一直压住离合器和制动踏板,才能使机器停下来。当变速箱挂着档,且发动机在运转时,使用制动闸,固定住开沟机。把换档器操纵杆移到"NEUTRAL"位置,松开手闸、离合器和制动踏板。把推土板和所有附属装置降至地面,关闭发动机。

2. 开沟机怎么安装

1:取出操作手柄进行位置校对,确定安装位置准确无误时即可固定安装,切记安装要牢靠,螺栓应配带平、弹垫拧紧,以防使用过程松动脱落。

2:连接发动机电路。链接发动机电路线头,应以颜色标志相符(绿色接绿色,蓝色接蓝色),假如没有颜色区分时,可以任意接通即可。

3:连接操控装置,所谓操控装置就是油门线,油门线应接到发动机化油器上,经过卡扣接好,然后通过调节螺栓调节到位(以小位置不脱落为宜)。

4:加注燃油和润滑油。手提式挖坑机的加油方式应根据汽油发动机的类别进行,两冲程发动机应加注混合汽机油方可使用(汽机油和汽油的比例为1比25为准,用配置的比例壶配比即可)。四冲程汽油发动机应采用汽油、汽机油分开加注的方法进行(汽机油加注时以油标显示为准),检查变速箱加注适量变速润滑黄油。

5:启动发动机。起动发动机应先检查油路和电路是否通畅。油路操作:应先做手动泵油,使燃油滤清器泵满即可(以油管无气泡为宜),打开化油器风门。电路操作:打开启动开关,匀速拉动启动拉线启动,启动正常后关闭化油器风门转入正常使用状态。(注意事项:如果对电路开关和化油器风门开关位置不明确时,可采用排除法运行即可)。

6:待发动机运转正常后,方可停机安装螺旋钻头,进行正常作业使用。

3. 开沟机技巧

灰板开槽机的操作使用及注意事项:

1.小型开沟机在正常行走时,后边爬行变速箱必须置于空挡位置,行走时用本身自带的档位即可。

2.机器开沟时,自身行走档必须置于空挡位置,用后输出转动开沟,要慢慢的下降到所需的深度,才能让后面的爬行档变速箱工作,应用一档工作(深度大于),如果小于1米速度可以选用2或3档工作。

3.严禁开沟时用自身行走档,因为自身行走档速度过快,不能达到开沟的速度要求,而爬行档速度是每分钟1-7米,才能达到开沟用的理想速度,所以和自身档爬行变速箱的速度不一样,必须要单独使用,如果混用会造成严重的齿轮损坏,不能正常工作。 

4. 开沟机使用教程图片

1开沟机安装在超低速变速器实现低速缓行作业。若安装在旋耕拖拉机机上,应把旋耕拖拉机上原有的犁刀、罩壳都要拆掉,再把开沟机的机件安装到旋耕拖拉机的旋转轴中部,且将旋耕拖拉机上的主动齿轮与被动齿轮对换,以获得高点的转速。

2 对田泥松软的工作环境,方向盘拖拉机行走速度可用Ⅱ挡;对田泥干硬的工作环境,行走速度可用Ⅰ挡。在开沟作业中,发动机转速应控制在中高转速以上,转速高,泥土容易旋碎、抛撒。

3 开沟机机手操作时应注意安全。机具田间转移时,应切断开沟机旋转动刀,低速安全转移。开始作业时,机手应戴防护眼镜,以防泥沙飞溅入眼睛。调整保养机具时,应在发动机熄火停机的情况下进行。

5. 开沟机如何操作

开沟机是顺转的。

正确使用开沟机的方法

1、开沟机安装在超低速变速器实现低速缓行作业。若安装在旋耕拖拉机机上,应把旋耕拖拉机上原有的犁刀、罩壳都要拆掉,再把开沟机的机件安装到旋耕拖拉机的旋转轴中部,且将旋耕拖拉机上的主动齿轮与被动齿轮对换,以获得高点的转速。

2、对田泥松软的工作环境,方向盘拖拉机行走速度可用Ⅱ挡;对田泥干硬的工作环境,行走速度可用Ⅰ挡。在开沟作业中,发动机转速应控制在中高转速以上,转速高,泥土容易旋碎、抛撒。

3、开沟机机手操作时应注意安全。机具田间转移时,应切断开沟机旋转动刀,低速安全转移。开始作业时,机手应戴防护眼镜,以防泥沙飞溅入眼睛。调整保养机具时,应在发动机熄火停机的情况下进行。

6. 开沟机如何开沟开的直

 开沟排水 采收前7~10d排水保田间持土壤湿润。

采收方法 选晴天采收,拨开芋头处表土至方便取芋,然后双手掌心相对,十指紧握芋头,左右摇摆旋转数次后拔出;也可采用长×宽=30×12cm的直铁铲,沿畦向距芋头水平距离5~6cm处,垂直插入土壤20cm左右撬动芋头再拔出。

采用镰刀切除芋茎叶柄和长芋毛,清洁芋皮泥土。

采收时,应最大限度避免损伤芋头和芋子,保证芋头皮毛完整。

7. 开沟机开沟机

这样的情况请先说明是不是你更换过新的大小链轮,如果是更换过,可能是新更换的大小链轮齿的两侧没有打磨掉,简单的说链轮齿是成长方体的形状,链轮齿应该是顶端为梯形否则就会咬链条。

如果你没有更换过大小链轮应给是发动机端的小链轮和后边车轮上的大链轮不在同一直线上,在发动机输出动力到后轮时也不能够走直线就要产生咬链条的情况。最后的可能是后轮轴的固定螺母松匡致使大小链轮不在同一直线或不再同一平面也会出现这种问题。

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