1. 装载机大修内容
国产装载机的理论大修时间基本在7000小时左右，只是理论而已，实际上多少小时大修是要根据使用情况，司机，保养维护情况，工况，油品，品牌，型号等等来决定的
2. 装载机修理工
一般情况下行走无力是二轴损坏造成，有经验的修理工或者司机很容易判断出来。
发动机无力也会造成此种现象，不过会明显感到发动机加油缓慢，转速降低。
3. 装载机维修资料大全
山工装载机是质保一年,保修一年,终生服务的!如果在质保期(一年)内,找当地代理商,会给你提供完善的服务,,24小时内会服务到位.偏远地区48小时到位.如果已经超过(一年),代理商会收取配件费用,免工时费,免上门服务费,超过2年的客户,也可得到完善的服务,但是要收取一定的费用和工时费
4. 装载机大修内容怎么写
上海XXXX有限公司
车辆二级保养、中大修管理制度
1 目的
为确保车辆得到正常维护，特制定本管理制度。
2 范围
本管理制度适用于XXXX有限公司所有车辆。
3 职责
本公司的所有生产车辆（包括各类特种车辆）维护，均由综合管理部统一安排。
4 工作内容
4.1车辆二级保养（每季）
4.1.1除一级技术保养项目外，尚须增添以下工作项目。
4.1.2检查喷油器、喷油泵，必要时进行清洗机调整。
4.1.3检查气门间隙，喷油提前角，必要时进行调整。
4.1.4检查进、排气门的密封情况，必要时研磨修理。
4.1.5检查水泵、清洗冷却系统水管道。
4.1.6检查气缸套封封水圈原封水情况。
4.1.7检查冷却水散热器和机油散热器、机油冷却器。
4.1.8检查电气设备。
4.1.9检查机油、柴油系统管路，清洗柴油箱和工作油箱。
4.1.10半年或1000小时更换机油，清洗油底壳。
4.1.11检查各部轴承、销及连接部位的牢固性。
4.1.12紧固前后轿与车架联接螺栓。
4.1.13检查调整手制动、检查方向机空行程。
4.1.14检查离合器、调正其自由行程，润滑调整分离轴承。
4.1.15检查变速传动机构。
4.1.16检查转向系统。
4.1.17检查前后轿系统。
4.1.18检查制动系统。
4.1.19检查车身底盘系统。
4.1.20做好二级保养记录。
4.2中、大修
4.2.1车辆的中大修由运输作业区提出检修计划，报请公司批
准后，送外单位修理。
4.2.2铲车、挖掘机基本上一年维修一次，由本部修理大组承担。
4.2.3车辆中、大修应按技术标准要求执行，送外单位修理的，运输作业区派专人负责检验。
4.2.4发动机修理后，要保证一定时间的走合期。
4.2.5做好车辆中、大修记录。
4.3验车
4.3.1市牌照车辆每年二次验车。根据车辆牌照安排。
4.3.2特种车辆经过修理，由检修大组长检验，驾驶员试车签字。
4.3.3做好车辆验车记录。
5 相关文件
6 记录
归口部门：XX管理部 起草部门:XX管理部
批准人：XXX 审核人：XXX 编制人：XXX
5. 装载机维修技术要求
1. 非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机。学习驾驶应有正式驾驶员随机指导。
2. 起动之前，应按规定进行车辆检查和做好各项准备工作。发现问题及时排除， 否则不应 出车。
3. 起步和操作工作装之前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的杂物，同时， 应鸣喇叭 发出信号。
4. 发动机运转时，前后轮胎之间、车架前面、动臂以及铲斗和抓具上面都不许 站人，也不 许在工作装置下面站立或走动。
5. 尽量避免在发动机运转情况下检修和保养装载机。确实需要时，车上应由熟 练的驾驶人 员操纵。
6. 行驶时，禁止人员上、下车，除驾驶室外，任何地方均不得乘坐人员。
7. 改变前进、后退方向时，一定要先踩刹车，再拉动方向操纵杆。
8. 气压表所示压力低于 0.6Mpa（6 公斤/厘米 2）时，不允许行车和作业。
9. 检修发动机或电气系统时，要拉下电源总开关，切断电源。
10. 工作完毕离开驾驶室前，应将铲斗或抓具平放在地面，关掉发动机和拉下电 源开关。
11. 打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时，应戴手套，缓慢松动，防止热水热 油受到箱内 压力，喷出烫伤人员。
12. 注意防火，在加油和保养装载机时，不要吸烟。
13. 使用的油料，必须清洁，并符合规定的牌号和质量标准。
14.铲车在行驶过程中料斗保持与地面 30cm。
6. 装载机大修内容有哪些
修得好的进口发动机可以再用1万小时；国产的发动机大约3000小时；修得不好的，用了假冒配件，估计也就800小时。。
7. 装载机工作多少小时大修
一、每天
1.检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；
2.检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；
3.检查轮胎气压及损坏情况；
4.检查仪表和灯光；
5.各铰接点压注黄油。
二、每50小时
1.检查紧固前后传动轴螺栓；
2.检查变速箱油位；
3.检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量；
4.检查油门操纵、变速操纵系统；
三、每100小时
1.更换变速箱油（之后每600小时更换），清洗油底壳滤网；
2.更换发动机机油（之后每600小时更换）；
3.检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林；
4.检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况；
5.检查各紧固螺栓紧固情况。
四、每200小时
1.检查前后桥油位；
2.清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；
3.清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；
4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；
5.检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；
6.检查发电机、风扇皮带松紧度。
五、每600小时
1.更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）；
2.清洗柴油箱的吸油滤网；
3.清除水箱、散热器表面的污染物；
4.更换发动机机油，更换机油、柴油油滤清器；
5.更换变速箱油和油滤清器；
6.检查发动机气门间隙。
六、每1200小时
1.更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱；
2.检查发动机的运转情况；
3.检查液压系统工作情况；
4.检查转向系统性能；
5.检查制动系统性能，更换刹车油。
七、每2400小时
1.按发动机的说明书对发动机进行检修；
2.对变速箱、变矩器进行解体检查；
3.对前后桥进行解体检查；
4.检查整机各部位焊缝。
8. 装载机大修标准
成工30b-2装载机的变速箱大修，需要换变速泵,记得进油管的螺栓一定要扭紧.；实发动机的输出动力也是很关键的.变速箱也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.；隔离套拆除，直接档总成就能安装到位，大盖也能封紧，输出轴会正常
9. 装载机的维修与保养
装载机第二次保养各链接黄油，机油更换，空滤机滤柴滤更换
10. 装载机大修内容包括
装载机的维护分为六级：
1. 日(8- l0h)维护；
2. 周(50h)维护；
3. 月(200h)维护；
4. 季(600h)维护。
5. 半年(1200h)维护；
6. 一年(2400h)维护。
根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况，还可对六级维护周期作适当调整。
各级维护内容如下：
1. 日维护
（1）检查发动机机油面，低于油标尺刻线应加油，如高于油尺刻线，应找出油增多(被稀释)原因；
（2）检查燃油箱油面；
（3）检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况，以及是否有过热现象；
（4）检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况；
（5）检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象；
（6）保持车容、车貌清洁，无油污、泥土、杂物等；
（7）检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
2.周维护
（1）按规定的部位和规定的油(脂)的牌号加油；
（2）清洗机油粗滤器、燃油粗滤器和空滤器滤芯；
（3）检查并调整风扇、发电机传动皮带的松紧程度；
（4）检查并添加喷油泵体内机油；
（5）检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在极板上10～15m处，不足应加蒸馏水。
（6）检查并调整各踏板自由行程；
（7）检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。
2.月维护
（1）清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；
（2）检查轮胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松软地面上作业时取下限。
（3）检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
4.季维护
（1）清洗发动机冷却系；
（2）给发电机、电起动机注射滑脂，并检查电气系统及接线柱，如有烧痕等异常应换新；
(3)检查并调整发动机气门间隙；
(4)检查并调整配气定时及喷油提前角；
(5)检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；
(6)检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔；
(7)每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油；
(8)给传动轴伸缩花键注射滑脂；
(9)更换发动机机油及喷油泵体内机油；
(10)检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；
(11)检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。
5.半年维护
（1）清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；
（2）清洗并按规定润滑各运动副；
（3）检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；
（4）检查全部仪表、灯光及指示信号灯；
（5）检查并更换制动总泵密封皮碗。
6.年维护
(1)检修发动机；
(2)根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、轮边减速器进行解体检查、修复或更换零部件；
（3）检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；
（4）解体检查制动系各部件，修复或换新件；
（5）检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、裂纹等损伤处。
