1. 临工装载机液压油散热器配件
水箱有油可能是机油散热器损坏造成的
2. 临工装载机配件电话
轮胎规格 12.00R20-22PR
临工LG953N轮式装载机
设备型号 LG953N
机型简称 953
额定载重量(kg) 5000
整机操作重量(kg) 16600～16700
铲斗容量(m³) 2.2～4.5
最大挖掘力(掘起力)(kN) ≥185
最大牵引力(kN) ≥160
行走方式 轮胎式
工况用途 通用型
发动机
型号 WD10G220E23
型式 直列、水冷、干缸套、直喷
额定功率/转速(kW/r/min) 162/2000
最大扭矩/转速(N·m/r/min) 890
总排量(L) 9.726
燃油消耗率(g/kW·h) ≤215
发动机品牌 潍柴
液压系统
液压泵类型(kW) 机械手动控制
额定工作压力(Mpa) 18
变速箱
变速箱型号 行星式动力换挡
行驶速度1档(前进/后退)(km/h) 0~13/0~17
行驶速度2档(前进/后退)(km/h) 0~38
油量
燃油箱容量(L) 260
液压系统(L) 240
发动机机油(L) 20
变速箱系统(L) 45
整机参数
整机长度(mm) 7794
整机宽度(mm) 3024
整机高度(mm) 3423
最小离地间隙(mm) 534
铲斗宽度(mm) 3024
轴距(mm) 2920
轮距(mm) 2250
卸载高度-卸载角度为45°(mm) 3050~3600
卸载距离-卸载角度为45°(mm) 1080~1190
转向角度(°) 35
最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) 6201
动臂提升时间(s) ≤5.7
三项和时间(s) ≤10
轮胎型式 动臂举升高度：4074mm
轮胎规格 23.5-25
转向系统
型式 负荷传感全液压铰接转向
系统工作压力(Mpa) 16
制动系统
行车制动形式 气顶油钳盘式
驻车制动形式 手动钳盘式
制动气压(Mpa) 0.784
液力变矩器
型式 单级四元件双涡轮液力变矩器
3. 临工装载机液压油散热器配件价格
铲车先导上的按钮是除雾、风扇，下面是雨刷，试试就知道了。
装载机先导起到液压驱动、操作轻快的作用左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮（一般吨位比较大的才有，不知道你的有没有配这功能），还有就是两个手柄中间有个开关，那是个保险开关，
操作时，只有握住那个开关，所有动作才可以操作，不然就没动作，设这个开关是为了防止不小心碰到操作手柄，安全第一。
4. 临工装载机液压油散热器配件图
首先找到立柱及底座(立柱有个螺母先旋下来)
注意：立柱及底座有卡口的要对准，安装到位!
2、立柱及底座倾斜一下角度，可以看到螺丝孔;
把从立柱旋下来的螺母锁到底座的下面与立柱连接，并锁紧!
3、立柱内有个内立柱管可以调节高低的
5. 山东临工装载机液压油箱位置
黄油嘴具体的位置:发动机水泵一个，后桥摇摆架两个，后传动轴两个，前传动轴三个，转向缸四个，大臂主轴销两个，单转斗缸两个，双转斗缸的四个，月牙臂一个，双月牙臂的两个，月牙臂拉杆两个，双拉杆的是四个，铲斗下销两个，这些就是铲车全车黄油嘴也是每天出车前必须检查的地方，
6. 装载机配件临工装载机配件
主要有以下四个方面原因
1.发动机工作时看发动机转速能不能达到工作转速，有没冒黑烟，装载机最大转速在2200转左右，发动机转速不够时，所输出的动力就减小，影响力气，一般发动机转速不够都是出现在油路或者油泵上，可以检查看油路有没堵塞，油泵个人没办法检查，需要找专业人士进行检测。
2.变速箱车子没劲出现问题最多的地方在变速箱，如果变速箱传动油不足，变速泵内泄，变速箱内部故障等都会出现车子工作无力，具体的可以先检查油位，再放油检查变速箱油底壳看有没杂质，滤芯有没堵塞。
3.桥，主传动装载机所有力气传输，最后都是靠桥上的主传动传输动力给轮子，带动车子行走，所以当主传动出现故障时也会使车子出现无力，因为装载机是四轮驱动，所以当前桥或后桥损坏后，就变成了两轮驱动，力气自然就小了，如果两个同时坏了，那车子就走不动了。
4.刹车，手刹刹车活塞卡死，使车子一直带着刹车工作，或手刹没松到位，一直处于带手刹状态时，增加了轮子的摩擦力，工作时车子也会出现无力
7. 装载机液压油散热器图片
每2000工作小时或每年铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：
1、 将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。
2、 最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。
3、 将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。
4、 将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。
5、 清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。
6、 拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。
7、 从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。
8、 拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。
9、 将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。
10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。
11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。
8. 临工装载机液压油在哪一块
在变速箱上面 ，座位下面，有专加油口或者从变速箱呼吸口加也可以。
传动油在变速箱的左边或者右边有一根向上的铁管。拧开就可以加传动油了。
车中间，绞接销右边，车架上，有个盖，就是加油口。
装载机变速箱下方有放油螺丝，放完以后，从上方加注新的液力传动油，变速箱油底壳有个放油螺丝，拧开螺丝放掉旧传动油。然后从变速箱加油口从新加入新的传动油。
一般的液压油箱在驾驶楼的左边，有的是在驾驶楼后面，在后机罩与驾驶楼的中间。
9. 临工装载机液压系统维修资料
铲车液压油箱冒油出来是液压油加的太满，正常是加到刻度尺三分之二就好了。
10. 临工装载机传动油散热器
水箱上面都是装的变速箱，散热器和液压油散热器。山东临工l955f装载机基本性能额定载重5到6吨额，定载重量5000 kg整机操作重量17000 kg缠斗容量2.8m的立方卸载高度3080 MM卸载距离1050 MM挖掘力175 kn发动机排气量9.726l冷却方式是水冷式。
