1. 徐工320铲车变速箱维修视频
不正常的。
原因及解决方案： 1、换徐工变速箱专用油； 2、水温高，换水或者冷却； 3、行走泵老化，更换新的； 4、变速箱的一档活塞泄压，跟换新的。
2. 徐工50铲车变速箱修理视频
1、等档，离合问题。可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档。2、挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。3、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
3. 徐工30装载机变速箱维修视频
这是换挡时滞时间过长。
时滞时间是指从挂挡到起步所间隔的时间。造成时滞时间过长的原因住要是：1油液液面过低会造成主油压过低和工作油压脉动，挂挡后通常要3-4秒才能起步。2油泵磨损.3主调压阀故障。调压阀卡滞在泄油一侧或者是调压阀弹簧过软。有的调压阀是可以调整的。4施力装置间隙过大或工作油路密封不良。施力装置主要是指离合器和制动器。等档要不是以上的症状的话，那80%是在变速箱上面的伐，把伐的盖拧下来，里面有一个弹簧段了，换一个长的就OK了，因为弹簧段，弹簧顶不住油封，所以需要一段时间才能定住油，所以他就等档了
4. 徐工压路机变速箱维修视频
我修压路机 变速箱加机油，加液力传动油也行，但是不如机油润滑效果好，原厂就是加的机油
5. 小铲车手动变速箱修理视频
想要维修的话应从易到难来说， 1变速箱油是否， 2变速箱下部吸油滤网是否堵塞 3变速操纵阀的主调压弹簧（一般是他的问题） 4变速泵内泄 5变速操纵阀卡阀 6变矩器内泄 7箱体破裂
6. 30铲车变速箱大修视频
铲车维护保养小常识：为了铲车保持正常运转，延长其使用寿命，必须对装载机各个部件进行系统检测认真做好各项保养工作。
1、 注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油。
2、 必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥、轮毂以及制动鼓的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除。
3、 检查电器系统各部件温度及连接情况，发电机供电状态，灯光照明等工作情况。
4、 全面检查装载机各关键部件（发动机、桥箱变、轮辋、传动轴等）螺栓、螺母紧固情况。
5、 定时清洗变速箱油底壳滤网，更换新油；并换发动机机油和驱动桥油。每天绕机目视有无异常、三漏现象；检查发动机机油油位、燃油箱油量、水箱水位、制动液；检查灯光及仪表；检查轮胎气压及各铰接点的润滑情况；检查关键部位螺栓的紧固情况。
7. 徐工铲车变速箱解剖图
1.档位分类
档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档：你把拉杆往前推推到顶,就是2档 （2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲） 一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。
2. 挂倒档
向前推挂倒档。
3.挂一档
向后推挂前进一步挂1档。
4.挂二档
向后推两步挂前进则挂2档。
5.倒挡注意事项
1档与2档压力正常，倒档压力低，其原因为倒档离合器活塞油封（活塞环）损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹，然后，再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。
6.二挡注意事项
1档与倒档压力正常，2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏；2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。
7. 一挡注意事项
这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈（活塞环）损坏，应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏，并拆解1档离合器油缸，必要时，更换密封圈。
8. 铲运机变速箱维修视频
1.
放到自行车修理店 把车子送到修理铺去进行修理。这个时候,出点钱就可以解决了,方便省事。
2.
自己更换 自己更换可能就需要一些技术了,你可以通过网上找一些关于修理自行车变速器的视频进行学习,然后购买相关零件,进行修理。
3.
再买一辆 通过花点钱再购买一辆新的自行车。
9. 铲车265变速箱维修视频教程
明宇重工的铲车930型参数信息：
品牌 明宇重工
型号 ZL-930
类型 轮式装载机
整机尺寸总长度 5620毫米
总宽度 1980毫米
总高度 2840毫米
斗容范围 0.85立方米
整机操作质量 4580公斤
额定载重量 2000公斤
卸载高度 3200毫米
卸载距离 950
发动机型号 HDWZG-55/BM58G
额定功率 60千瓦/70.5马力
传动/制动
变速箱型式 265液力变矩器
