1. 铲车气刹车管路图
储气筒没气检查有没有漏气的地方，尤其是管路接口、放水阀和继动阀的排气口，干燥器的排气口。
检查之后如果没有漏气的地方，看看最高气压能到多少，是不是太低，如果充不上气气压太低就排气了检查是不是干燥器调压阀有没有问题。
2. 铲车刹车排气螺丝图片
刹车油缺少的原因由刹车油油壶泄漏、刹车管路破损导致刹车油缺少、刹车总泵泄漏、刹车分泵泄漏。刹车油缺少会导致刹车过程中进入空气而导致刹车失灵，影响车辆的安全行驶。
以下关于汽车刹车排出空气步骤介绍：
1、首先找到刹车分泵的放气螺丝，并摘掉放油扣上的防尘帽，然后用一根橡胶管将放气口和放油瓶连接起来。
2、这时候就需要两个人来配合，一个人在车内踩4-5下刹车，随后用力将制动踏板踩至不动。而另外一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝，此时空气会跟着刹车油一起被排出。
3、重复进行上述操作，当喷出来的都是刹车油，那么就说明刹车油管的气体已经全部排出。
4、直接拧紧放气螺丝完成刹车排气。
3. 铲车刹车结构图
因为铲车变速箱是液力变速箱，踩刹车同时变速箱动力消失，这对刹车有很大帮助，铲车四个轮都是钳式刹车这种刹车方式很灵，铲车是四驱车前后两个传动轴这就保证了四个轮同时工作同时刹车，铲车车速不是很快，这也有利于刹车，综合以上几个因素所以刹车很灵。
4. 铲车的气刹原理图
漏气的原因如下：
1、制动液变质或混进其它油液。
2、制动总泵皮圈严重磨损。
3、制动总泵进油小孔堵塞或储油室加油螺塞上的通气孔堵塞。
4、制动管路中有空气。
5、刹车片与刹车鼓间隙调整不当。
6、真空助力器控制推杆行程或制动分泵行程调整不当。
5. 铲车刹车总成图解
可能发生的故障原因:
1、制动阀存在故障，不能及时回位；
2、制动钳卡死在刹车位置，会导致刹车抱死；
3、空气加力泵气室活塞不能正常回位，同样会导致刹车抱死现象。
故障检查排除步骤
1、再次将车辆启动，发现车辆行驶缓慢，并且伴随前桥制动钳高温，查看脚制动弹簧可以正常回位，排除该原因，继续进行排查；
2、经检查前桥四个刹车夹钳温度较高，用手触摸有明显感觉，后刹车夹钳温度正常，用12的梅花扳手，拧松刹车夹钳的放油螺栓，发现油液所受压力较大呈喷射现象，非正常的细丝流动.基本排除刹车夹钳抱死现象，继续进行下一步检查；
3、检查空气加力泵总成，拆掉空气加力泵发现回位弹簧无法正常回位，判断因为空气加力泵原因，造成的前桥刹车夹钳无法正常回位，导致刹车抱死。更换空气加力泵总成后，经试车车辆刹车正常，故障排除。
6. 铲车刹车片图片
刹车盘发热烫手处理方法：1、刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成：这种情况，需要对车辆的刹车分泵进行检修；2、在行驶过程中刹车过于频繁，导致刹车盘发热：车辆行驶过程中，尽量避免频繁刹车，否则不仅容易使刹车盘过热，更有可能会造成刹车片破裂损坏，从而导致刹车失效。
7. 小铲车刹车排空气图解
首先第一个常规方法就是用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈，用手激压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡发出“吱吱”的声音为止，然后拧紧放气螺钉将手油泵杆压回至原位。
油路中进空气发动机根本无法启动该咋办？这篇“排气”秘籍请收下
如果是在行车途中，手里没有打开喷油泵上放气螺钉的合适工具，可松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，用手油泵泵油直到该接头排出通畅无气泡的油流为止，然后继续用手油泵压油并在泵油的同时紧固该接头。
油路中进空气发动机根本无法启动该咋办？这篇“排气”秘籍请收下
还有不少卡友发现燃油系统的空气在静态时可以排尽，但柴油机起动运行一段时间后，燃油油路就有空气出现，这一般是输油泵或喷油器的喷嘴偶件存在问题。
遇到此类现象的时候，在确认油路没有问题的前提下，看一下喷油器喷嘴偶件是否存在卡死或关闭不严的问题，特别是当油路回油系统中存在大量空气时，更应注意这一问题。
8. 铲车刹车排气阀
接法如下
现在接气管的是接刹车继动伐，带弯头的接储气筒，另外带卯头的接仪表盘上的压力表。真空助理器，在踩刹车时起到辅助的作用，那个管子接到进气直管，当踩刹车时管子内会抽真空…起到辅助刹车作用，那个是真空助力泵，上面的管子是连接到发动机进气管的，在踩刹车的时候就可以利用发动机进气形成的吸引力来加大踩刹车的力度，让刹车效果更好。
简介制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。
