1. 铲车制动气阀图解
装载机气瓶安全阀调整办法：安全阀有很多种，用内六方扳手调节安全阀的预紧力就可以了。松开备紧螺丝，先从最低压力调起，慢慢调大，一次调整不可过大，工作有反应时，在调大一点点，备紧螺帽。当然，最好的方法是通过压力表调到规定压力！
2. 铲车气制动阀拆装图
因为里面就是真空气室，如果泄露就会漏气，造成发动机怠速不稳或者怠速高，刹车真空不够无助力。
刹车总泵漏气的维修方法一般是拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行，另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包。如果是总泵的皮碗漏气，直接更换即可。们可以通过一个简单的方法来判断刹车总泵是否漏气，让车子走几分钟的怠速，熄火，踩刹车踏板几次，每次踩下去都会有变化，第一次行程最长，然后逐渐成短，如果没变化，说明就有问题。
3. 铲车制动气阀图解视频
接法如下
现在接气管的是接刹车继动伐，带弯头的接储气筒，另外带卯头的接仪表盘上的压力表。真空助理器，在踩刹车时起到辅助的作用，那个管子接到进气直管，当踩刹车时管子内会抽真空…起到辅助刹车作用，那个是真空助力泵，上面的管子是连接到发动机进气管的，在踩刹车的时候就可以利用发动机进气形成的吸引力来加大踩刹车的力度，让刹车效果更好。
简介制动主缸属于单向作用活塞式液压缸，它的作用是将踏板机构输入的机械能转换成液压能。制动主缸分单腔和双腔式两种，分别用于单回路和双回路液压制动系统。为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。
4. 铲车液压阀图片
答：铲车操纵阀故障分析：
(1)变速箱油面低，或变速泵的进油管连接不 牢，使液压泵中有空气进入，空穴现象严重，致使变速杆换入新的挡位后，机器变速迟滞，工作无力。分别检查油面和各管路的连接情况。
(2)变速泵磨损严重，内漏过大，或泵的转速过低，使泵的容积效率太低。首先检查泵的连接部位，再检查变速泵。
(3)变速操纵阀的压力阀调定压力过低，或调压弹簧失效(失去弹性或断裂)，可重新调整压力或更换弹簧。
(4)变速操纵阀的活塞被卡住，或蓄能器活塞卡死，无法收缩调压弹簧，可清洗操纵阀予以排除。
(5)主油道漏油或滤油器堵塞，应检查﹑清洗。
(6)变速阀与变速箱结合面垫片破损，各挡的高低压相通，压力不足，可检查密封垫片。
5. 铲车制动气阀图解大全
排气阀是主要应对气囊的，因为水管道内会经常出现气体，造成水表自转。排气阀多安装在深出水管道或输水管道的弯管处，排气阀有较大的排气量。当管道空管充水时可在极短的时间内实现快速排气恢复至正常供水能力。
在管内有负压产生时，活塞可迅速开启，快速大量吸入外界空气，以保证管线不会因负压而产生损害。且在工作压力下能够将管道中集结的微量空气排出，维持管道内的压力，并确保水泵和管道的安全。这样，就能在一定程度上缓解远传水表的自转现象。
6. 铲车操作阀配件分解图
安装方式：
1.安装时应注意阀体上的箭头应与介质流向一致，叉车电磁阀应垂直向下安装；
2.叉车电磁阀应保证在额定电压波动15%～10%范围内正常工作；
3.安装叉车电磁阀前，彻底清洗管道。介质应无杂质。过滤器或滤网在阀门前已安装或更换；
4.安装时要注意待安装的叉车电磁阀上的小O形圈，然后拧紧叉车电磁阀的螺钉；
5.叉车电磁阀安装完毕后，需通电多次试验，待无油后方可投入使用。
7. 铲车脚踏制动阀工作原理图
刹车泵的构造：上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
原理：当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用，从而起到制动的效果。
8. 铲车操作阀图片
换挡的那叫变速阀！操作阀是大小臂操纵杆下面的就叫操作阀！操作阀通过油管连接工作泵！
9. 铲车制动阀工作原理
包括：空气压缩机、压力控制及油水分离装置、储气罐、空气制动阀、气顶式油压助力器、钳盘式制动器、蹄式制动器等。
如果具有紧急制动功能，该系统通常包括：紧急和停车制动控制阀、制动气室和快速释放阀。在制动系统的气路中，往往还有其他用于控制的附件，如雨刮器、气喇叭等气路。
10. 铲车气阀图片
答，那要看是什么情况下不排气，如果铲车工作时切气泵能正常工作的情况下不排气会带来安全隐患储气筒会爆炸，因为铲车排气阀也叫排气安全阀，它的作用就是控制气压不能太高，到了8个气压自动排气，如果8个气压不排气就要修理或者更换排气安全阀，铲车工作时气压达不到8个是不会排气的，回答完毕
