1. 铲车仪表指针不动了怎么办
机油压力表单位一般是MPa，观察机油压力时只需要观察机油压力指针指示。柴油机机油压力表的功用是用来显示润滑系统机油压力的变化情况。机油压力是润滑系统的一个重要指标，它的大小标志着润滑的强度。一般内燃机的机油压力都规定在0.15-0.3MPa范围内。常用的机油压力表有弹性管式和电热式两种。
2. 铲车仪表盘不显示
R代表着油在最低格的位置，说明燃油即将用光，需要及时加油。 燃油表分为指针型和数字型两种，顾名思义指针型是指，燃油的多少是通过指针位置来表示的;而数字型则是通过可续航。
长短来表示余油的多少。燃油表一般位于车辆驾驶位置正前方，与水温、转速、速度等指示表位于同一个表盘上，每个表用一个简单的图标进行区分。 其中燃油表是用一个长方形的图标进行表示。 燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。 当油箱中燃油加满时，连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小，整个电路电流达到最大值，这时燃油表指针处于最高位置;当燃油用量降低时，可变电阻的电阻值相应增大，电路电流降低，燃油表指针也随之降低。 燃油表只是粗略显示燃油多少，并不能非常准确显示剩余油量的多少，只能给司机一个参考的价值。 比如:数字燃油表上显示续航里程为300公里，而实际上可能因为车况路况等因素影响只能行驶150公里。 虽然燃油表存在读数不精确的现象，但是也呈现出一定的规律，而不同的车辆的规律也是不同的。 只能通过驾驶员长期的驾驶，长期和车辆的磨合，掌握燃油表的读数规律，就能较为准确的估测汽车行驶里程距离，准确把握加油的时机。
3. 铲车仪表指针不动了怎么办呀
答：宇通953装载机仪表功能有以下几点：
1、燃油油位表
燃油油位表：如果指针下落到红色区域（0-1/8），燃油油位指示闪烁，声音报警，提醒加油。
2、发动机水温表
发动机水温表：指针在40℃～103℃范围内时，水温正常；水温＞103℃时报警，仪表盘上显示故障码；水温＞105℃时发动机熄火。
3、变矩器油温表
变矩器油温表：油温表指针在40℃～120℃范围内时，油温正常；当指针到红色区域内，应停机检查。
4、左侧指示灯
5、右侧指示灯
6、翘板开关。
4. 铲车仪表盘没电怎么回事
可能产生的原因：
1、60A保险丝断。检查启动马达附近的60A保险丝，如果断则更换保险丝，更换保险丝前应该查找并寻访保险丝爆断原因且关断电源总开关，方可更换。（悬挂的保险丝座有时会因为牵扯的缘故导致内部线引起全车没电）。
2、蓄电池亏电。检查蓄电池，观察蓄电池电眼，如电眼显示非绿色，则表示蓄电池亏电，根据实际情况进行①在机充电，需要进行并车启动、②拆下 进行充电机充电、③更换蓄电池，建议对已经使用较长时间的蓄电池进行更换时最好换一对。
3、电源系统电缆接头松脱。检查连接电源系统的各个电缆接头，启动马达-左电瓶正极-左电瓶 负极-右电瓶正极右电瓶负极-电源总开关触点-车架螺栓（车架螺栓拧紧必须可靠且电缆与车架间需无油漆及污物），将松脱处重新连接可靠。
4、电源总开关故障。短接电源总开关两个触点接线柱，如故障消失则是电源总开关坏,给予更换。
5、电源103线接头松脱。打开仪表台下的维修窗口，找到103线的接头重新连接。
6、点火开关故障。检查点火开关各档位情况，一档B-M导通，二档B-M-G2导通（启动档），熄火档B-M-G1导通，如不是上述情况则是点火开关故障。
5. 铲车仪表不亮了怎么回事
以下是仪表盘黄灯长时间亮的原因：
1。驱动力故障灯(仪表盘黄灯的三角形感叹号):这个指示灯就是驱动力，也就是地面附着力控制系统的指示灯。这个灯有两个功能。该灯亮起，提醒您关闭驱动力控制系统。
2.如果此灯在驱动力系统启动时亮起并一直亮着，则表明TCS有问题。一般来说，TCS工作时，这个灯会闪烁。如果一直开着，说明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但关掉重启后又恢复正常。
2.胎压故障灯(仪表盘黄灯括号内感叹号):该指示灯为胎压监测指示灯，表示车内某一轮胎气压不足。在轮胎店或4S店检查轮胎压力。自动变速器故障警示灯(黄色档位，仪表板上黄色光圈的感叹号):这是自动变速器故障警示灯，表示变速器有故障或变速器润滑油低于正常范围，或需要更换润滑油。
6. 铲车仪表指针不动了怎么办呢
缺少传动油，或表坏了
原因有多方面的，比如
1，液力传动油没有选好型号油温高了油太粘度太稀（这种情况一般不会发生，除非装载机从太冷的地方换太热的地方工作).
2，变矩器的辐助油油泵磨损了。
3变矩器油缺油，油温过高。
4，变矩器自身问题了，油温过高
7. 铲车仪表灯不亮
磁力开关故障吧？也就是马达旁边那个小一点的圆柱，上边有铜制螺丝，有很粗的线。
8. 铲车仪表盘故障灯
原因如下
1.
传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2.
保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了
3.
油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损
9. 铲车方向打不动怎么回事
这种情况不外乎三个部位出现故障，下面我们来单独分析一下：
1.往一侧打方向无效，但往另一侧有效：这种情况通常是液压转向器弹片出现故障卡死或折断，油道没有正常打开所致，可以检查一下转向器出油口的油压是否正常。
2.整体转向无力或是无动作：转向泵因为过度磨损或密封件损坏导致压力不足，不足以推动车辆进行转向；通常需要拆检或更换转向泵。建议在转向泵出油口处检测油压是否正常。
3.单侧或双侧转向油缸内漏，导致转向无力甚至完全无动作。建议检测转向缸进油口油压。
4.转向卸荷阀弹簧失效或折断，长期处于过载泄压状态。这种情况需要更换卸荷阀。
10. 拖拉机仪表盘指针不动了
原因：1.一些使用时间较长的车，很可能是油浮子出现问题，油浮子就是我们平时所说的油位传感器。我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，那就表示油浮子坏了。如果是刚刚加满油后指针不动，可能是因为油浮子被油的浮力顶在油箱上方，当车辆行驶开始消耗燃油时，油浮子下降，油表指针才会随传感器转动。
2.如果油路传感器没有问题，需要检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题，应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。
11. 铲车仪表指针不动了怎么办视频
第一首先，你要看一下合格证和叉车的铭牌型号序列号是否一致。这个其实和买车一样。然后要看各种配置。是不是你买的那个配置。比如你要买起升4米的叉车，他给你来一台3米的。或者货叉长度不符合。现实中，货叉发错还是有可能的。然后进口发动机，液力变速箱对不对。这些配置参数都对一下。
第二，各种功能都试一下。比如灯光喇叭，仪表全都要亮。特别注意一下，后尾灯是三色，白黄红。白色是示宽灯的，黄色转向、红色是刹车灯。你在试灯光的时候，你要把灯光都打开，这时候红色尾灯有一级亮度，然后再踩刹车，灯会二级亮度，也就是更亮。如果你不打开灯光试，是试不出两级亮度的。这个一般人很少看。我以前就遇到过这样的问题。
第三：检查各种有水，发动机、变速箱、防冻液、刹车油。这些都要在油尺的范围内，过高过低都不行。颜色以清亮就可以，不是很黑的老油就可以。
第四，看看叉车底盘下面有没有挂的油滴。如果有，你要看是否比较清亮，稀的新鲜的那种，那就有可能是新漏的。如果是脏乎乎的，粘稠的，那可能是之前的残油。之前留下了的。因为叉车液压管路比较多，上面安装管路时的油流下来挂在底盘下面也是有的。特别是多路阀，一般都测试过。测试过的多路阀按装起来就会有一些残存的油流出来。其他各种管接头，手指也去摸一下，万一你摸到哪里有油，当场师傅也能给你解决。也就是拧紧一下。
第五，看看电瓶电眼是不是绿色。具体视频：20200513一分钟教你看叉车启动电瓶是否亏电，其他机罩里面各种油管线束摇一下有没有固定住，还有各种螺丝有没有松的。弹垫没有拧紧的等等。
第六，第四步的漏油都处理完，搽干净后。发动车辆开一下，起升倾斜功能都试一下，听听有没有异响。特别是起升门架的槽钢，有没有磨损痕迹，尤其是铁碰铁的那种磨损。试起升倾斜动作时可以升到顶，或倾斜到底，持续加油门摒个2到3秒钟。让液压系统处于最高压力溢流阀开启状况。有条件的可以在坡道上试一下手刹是否停得住。注意手刹的P灯也要看一下是否同时亮起和熄灭。
第七，液压管路在第六步高压状态后，再看看之前有挂油的地方是否还有油出来。这是二次确认是否漏油。油缸的活塞杆看看是否划痕，会引起后期油封漏油。
第八，外观，这个不影响使用，看看油漆好不好，是否有划痕，重块是否有起包。轮胎新不新有没有胎毛等等。
