1. 铲车更换转向机后方向沉重
一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。
二、故障诊断与排除 ①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。 ②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
2. 铲车更换转向机后方向沉重怎么办
装载机方向重首先检查一下方向机的液压油够不够，如果不够加到要求的刻度线处装载机方向就轻了。
再一个检查一下液压油过滤器是否堵了，由于长时间没有更换液压油过滤器导致过油不畅，装载机方向就会很重，更换了液压油过滤器，方向就正常了。
3. 铲车更换转向机后方向沉重怎么回事
看下转向泵吸油管就是泵通液压油箱的那根，里面可能脱皮了不通。要是凉车方向沉热车没事那可能就是抽油管与油箱接头疼的滤芯堵了
4. 铲车转向沉重的原因
转向系统压力过低，转向系统液压油压力低时，推动油缸转向力不足，导致转向沉重。1、没有液力传动油。
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。
3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
5、转向系统回油不畅通，转向负载过大。
6、入口单向阀损坏堵塞转向器进油等。使发动机负荷加大。所以发动机背力了就会伴随抖动。
5. 铲车更换转向机后方向沉重了
1、没有液力传动油。
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。
3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。
4、转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。
5、转向系统回油不畅通。 转向负载过大。 负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。
6、优先阀中溢流阀压力低，弹簧原因造成的控制压力低，阻尼孔堵塞或其阀芯卡住。
7、入口单向阀损坏堵塞转向器进油。
无论快转和慢转均沉重：
转向柱本身阻力大、转向杆弯曲、转向杆与转向器阀芯有干涉现象、转向器本身机械阻力矩大、 转向泵效率低、安全阀压力低。
6. 铲车方向重怎么解决
一般是轮胎或者钢圈变形
还有油位过低，当抖动现象出现的时候，应该先检查液压油缸的工作油位是否过低，过低的情况下移动液压泵站就会吸进气体，从而导致液压油缸活塞杆抖动
7. 铲车大臂升不起来和方向重
当铲铲车的大臂升到一半的时候，就感觉到很无力这种情况，首先我们要仔细的检查一下液压油的多少，如果液压油箱里面的液面很低的话，说明严重的缺少液压油了应该及时的补充，因为铲车大比想要完全举起来以后需要很多的液压油，一旦液压油缺少了就会出现这种情况，升一半的时候也没有什么力气。
8. 铲车转向机坏了的表现
会磨轮胎
方向机坏了有以下几种：1、助力泵坏了，转向时噪音加大；转向时有方向盘有卡顿现象；转向时方向盘明显变重；转向时出现指向不准的现象；2、助力泵坏了排除故障，更换新的助力泵；将助力泵拆卸下来，进行二次维修
9. 铲车方向重大臂升起慢
装载机热车大臂升起来慢有以下原因造成的。由于长时间没有更换液压油过滤器，过滤器有损坏的地方，所以过滤的液压油不干净，液压油里有杂质过去，把大臂上的升降油缸内的油封给磨损了，出现了内漏现象，液压油一热就会升起来就会慢了。更换了液压油过滤器和油缸内油封就好了。
10. 铲车转向机的维修
原因如下
1、发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；
2、铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
3.大小臂没有劲的原因基本上有：工作泵内漏严重。安全阀没有调整好系统压力有些低。油缸油封坏了。液压油过脏，液压油滤网堵塞。
4.车子的原因有很多，比如说：传动油不够，超越离合器损坏，机器无力，括机器老化。变速箱压力不稳。等等。都可能导致装载机没有劲。
11. 铲车转向失灵
针对龙工833装载机转向无力的情况，应对的方法有
1、油缸油封损坏，应及时更换油封。
2、检查是否存在管路漏油情况。
3、工作油泵严重内漏，需要修复并更换新泵。
4、安全阀调整不当，出现系统压力偏低，应调整至规定值。
5、工作油泵吸油管进气或滤油器堵塞，应清洗滤油器或更换吸油管。
6、液控阀配合间隙过大，应检修或更换液控阀。
