1. 现在的空调的制冷剂是什么
汽车空调加氟表有三种颜色，分为黄色、红色和黑色，黄色为高压管，红色为低压管，中间黑色是添加制冷剂的。；汽车空调加氟过程；
1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至大一些，等待3分钟后将加氟管放入加氟嘴。；
2、将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。；
3、如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。此时将L字形小帽子拧紧即可。；汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。；另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。
2. 现在的空调都是什么制冷剂
常用的制冷剂有：氨、氟利昂-12、氟利昂-22、R-134a、R-404A制冷剂、R-410A制冷剂、共沸制冷剂和碳氢制冷剂。
1、氨
氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度－33.3℃。氨作为制冷剂的优点是：易获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高流动阻力小。缺点是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。
2、氟利昂-12
R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。
在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。
3、氟利昂-22
R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。
R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故发文时R22被广泛应用于－40～－60℃的双级压缩或空调制冷系统中。
4、R-134a
沸点为-26.26℃ ， 凝固点为-96.6°C ，临界温度是101.1 ℃ 。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。
R134a 是发文时国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合致冷剂，如 R 404a 和 R 407c 等。
5、R-404A制冷剂
物化特性：R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体，是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
6、R-410A制冷剂
常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
7、共沸制冷剂
用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右。
8、碳氢制冷剂
主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面：碳氢制冷剂属于天然工质，因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。
3. 现在空调中的制冷剂
一般要求制冷剂的黏度应尽量小、导热系数尽量高，以减少管道流动阻力、提高换热设备的传热强度，从而提高换热设备的效率，减少传热面积。
此外，制冷剂应具有一定的吸水性和化学稳定性。
其中，化学稳定性是指不燃烧、不爆炸和使用中不分解、不变质，同时制冷剂本身或与油、水等相混合时，对金属不应有显著的腐蚀作用、对密封材料的溶胀作用应尽量小。
4. 现在的空调的制冷剂是什么牌子
室外机名牌有明确要求
主要是使用R32冷媒和R410a这两种冷媒较多。针对当前业内应用较多的替代制冷剂R410A和 R32制冷剂，
安全性：R32制冷剂与R410A均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限）最高，最不易燃烧，相对安全；
R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，
5. 空调制冷剂是啥
空调加的制冷剂叫氟利昂，又叫R22（二氟一氯甲烷）。
扩展资料：
空调制冷的东西叫氟利昂，又称制冷剂，雪种。氟利昂这种制冷剂对人类安全得多，但是对大气臭氧层有害。氟利昂是杜邦公司CFC、HCFC或HFC类冷冻剂的商标，其中每一类冷冻剂名称还包括一个数字，以表示其成分的分子组成（例如R-11, R-12, R-22, R-134）。
空调（Air Conditioner），即空气调节器，是指用人工手段对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。大部分利用冷媒在压缩机的作用下，发生蒸发或凝结，从而引发周遭空气的蒸发或凝结，以达到改变温、湿度的目的。
空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩，这一侧面称为高压区；相反，螺杆转向彼此背离的一侧面， 齿间容积在扩大并处在吸气阶段，称为低压区。这两个区域被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。可以近似地认为：两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界 面。
压缩制冷剂（例如氟利昂）变成液态。然后利用液态在常压下变气态时的吸热现象制冷。
6. 现在空调用的什么制冷剂
比较好的是杜邦,不过国产的品牌“金冷”质量也可以
飞源品牌R22 高纯度99.9% 空调制冷剂 格力美的冷媒
铺麦吉 商品名称:格力空调制冷剂飞源R22冷媒 美的格力r32变频氟利昂加氟雪种
格力空调使用的制冷剂有:R32冷媒、R410a冷媒、R22冷媒等,主要是使用R32
7. 现在的空调的制冷剂是什么型号
家用空调冷媒主要包括R410A和R32。其中,R410A是由50% R32与50% R125组成的混合制冷剂