1. 隧道水分测定仪使用方法
挖掘机在隊道水温高详细解决办法、
1.水泵 打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。
2.节温器 拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两温度是否在合理范围内。最后停止加热，待水温降到82℃以下，检查节温器是否在关闭位置。否则，节温器需修理或更换。
3.水箱（含散热器） 检查水箱表面是否有积垢，散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时可请专业人员拆开清洗。
4.风扇 检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反，有无摆振现象等。若有则当即加以排除。
5.风扇皮带 用手按压风扇皮带，查看松紧程度是否正常。如果皮带较松，那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。
6.导风散热系统 水冷发动机多采用吸风冷却。水箱两侧空气不能产生对流现象，除水箱散热风道处相通外，其它部分均应隔断。不容忽视的是，很多机器使用一段时间后，阻隔材料老化脱落严重，使得水箱四周有了通气道，减少了通过水箱的空气流量而引起高温。在实际维修中，这种情况较多。
7.发动机机体积垢太多 检查发动机外壳、水道是否积垢太多，若是则应清理干净。
2. 隧道水分测定仪使用方法图解
10分钟，
1、试验必须在水路施工完成24H后进行；
2、水压试验前管路必须固定，接头明露，不得隐蔽，内丝端头必须严密封堵；
3、加压可采用手动试压泵，打压时间不少于10Min，仪表精度应为0.05Mpa；
3. 隧道测量仪器使用方法
GPS就是傻瓜机，很容易上手的，不用有什么顾虑。你已经很熟练了。做工程服务这块以你的水平6000的工资太少了，上升空间很大的，隧道测量主要是测量和资料这块，熟练的工资年薪20W左右吧。
4. 隧道水位监测器
太湖隧道是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一个隧道，该隧道设计时速100公里。2018年1月9日，太湖隧道进入全面施工阶段，预计2021年底建成通车，建成后全长10.79公里、宽43.6米，将是中国最长最宽的水下隧道。隧道顶部高度略低于开挖的湖底高度，隧道便完完全全“藏”到了湖底之下。经过75余层的土方回填碾压，最终总深度将达到15米，层层对对对加，仿佛“千层蛋糕”那样。
5. 隧道水分测定仪使用方法图片
这种是靠测定粮食籽粒的电阻值，靠电阻显示来显示粮食水分，误差较大但使用方便价格低。应该和电烘箱标准温度测试方法校对，要是烘箱没也可与隧道式等仪器校准。另外温度影响也偏大，以粮温20度为基准，高于10度显示值减一，低于10度显示值加一。
6. 隧道的测量方法
在施工过程中应特别注意控制桩的保护，测量员应告知施工人员控制桩的具体位置，并叮嘱其在施工过程中注意保护，确保控制桩不被破坏。
测量仪器必须经具备仪器鉴定资质的专业检定机构检定并在有效使用期限内，在日常施工放样过程中应不定期对仪器的各项精度指标进行检查，若有超限则应及时校正。
在测量过程中应特别注意洞内空气质量，测量前须在隧道通风后，隧道内空气澄清时进行，以降低烟尘和水汽对目标照准和测距的影响
在测量过程中，对所测数据应及时记录，记录应字迹工整，内业应复核各种测量数据的正确性。
对所放桩位应对作业层进行技术交底，技术交底应清楚明确。
隧道施工完成后应及时进行竣工测量，并做好相关记录。
测量资料应及时整理，归档。
7. 隧道断面仪使用方法
隧道衬砌混凝土质量检查包括 4个方面的内容：(1)表面状态的检查 表面状态的检查，应对露出面状态 (如有无蜂窝、麻面、露筋，有无缺角破损等），有无开裂，施工缝的状态等 用目视及器具进行。
基于目视检查的结 果（可用刻度放大镜和塞尺 ),必要时 应进行打击声检查。(2)形状、尺寸的检查 衬潮完成后，要确保规定的净空尺 寸、厚度，并检查背后有无有害的空洞。 衬砲厚度的检查，用检测钉进行。
检测钉设置应考虑隧道坡度、灌注方法等因 素，在施工上可能残留空隙的位置处设 置。检测钉在混凝土灌注时，安设在模 板上规定的位置，混凝土灌注完成后 4h〜5h解除附着，混凝土硬化后取出 检测。也可以用激光断面仪法、±也质雷达法、冲击一回波法、直接量测法（打孔、凿槽）进行检查。
检测出厚度不足时，应另外用孔径 32mm的钻孔确定厚度不足的范围；钻 孔的痕迹应用水泥砂浆填塞处理。若衬 砌背后设有塑料板防水层，为避免穿透 防水层，则不得采用凿孔的检测方法。
检查结果确认不能确保厚度者，判定为 不合格，应采取相应的处理措施。在矿山法施工中，一般拱顶部分的 混凝土背后留有空隙，产生空隙的场合, 应采用各种方法（地质雷达、超声波等) 检查空隙的范围和大小，进行注浆回填。
(3)强度检查强度检查以采用回弹仪等非破坏性 检查方法为标准。检查结果不能满足强 度性能的场合，需进行补强。(4)衬砌内部检查表面检查结果，认为衬砌内部有 缺陷的征兆时，应采用非破坏检查方 法（如超声波法，冲击-回弹法）进行 检查。
检查结果不合格处，应采取必 要的修补措施。