1. 民航机场建设工程第三方检测
机场联检单位包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动植物检疫、进出口商品检疫。安全技术检查简称安全检查，是指在民用机场实施的为防止劫炸飞机和其它危害航空安全事件的发生，保障旅客，机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。
2. 民航机场建设工程第三方检测公司
温州市区六家检测站
1、温州交运汽车综合性能检测中心站有限公司一站，过境公路南端1号;
2、温州交运汽车综合性能检测中心站有限公司二站，鹿城区双屿镇前陈村(限检重型汽油车和柴油车)
3、温州交运汽车综合性能检测中心站有限公司三站，鹿城区高新路2号(市车管所旁，周六检测)
4、温州宏盛机动车检测有限公司，机场大道屿田;
5、温州汽车城机动车检测有限公司，蛟凤路与瓯海大道交汇处温州汽车城内;
6、温州汽车城机动车检测有限公司，瓯海大道368号汽车城西区(检测线12条)
3. 建筑工程第三方飞检
建筑行业，第三方评估——飞检
第三方安全飞行检查(飞检),简单来说就是突击检查,在不通知被检查单位的情况下,检查的人或者组直接到被检查者的工地所在单位进行检查,杀个措手不及来提高检查的真实性,进一步强化建设工程安全的监督管理。
4. 建筑第三方飞检机构
：1、微谱技术 ；2、天祥（Intertek）佳源宸栖3.中国检验认证集团（CCIC）。
：1、微谱技术 ；2、天祥（Intertek）佳源宸栖3.中国检验认证集团（CCIC）。
：1、微谱技术 ；2、天祥（Intertek）佳源宸栖3.中国检验认证集团（CCIC）。
：1、微谱技术 ；2、天祥（Intertek）佳源宸栖3.中国检验认证集团（CCIC）。
5. 工程第三方飞检质量标准
注意事项：
采取“五不二直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、不扰生产、直奔基层、直插现场）的抽查形式。
检查方式
房地产投资企业或政府建设行政主管部门的建设项目在飞检开始前一到两周拟定被飞检项目和周期给到第三方工程质量评估单位运营部。
飞检采取突击检查方式，具体评估人员、时间、行程，事先不予通知地区公司及被检项目
6. 工程第三方飞检
建筑工程飞行检查是指第三方工程质量评估单位为加强在建项目的工程质量管理，通过建立和实施第三方安全飞行检查制度简称飞检，进一步强化建设工程安全的监督。
1、建筑飞检采取五不二直不发通知不打招呼不听汇报不用陪同接待不扰生产、直奔基层、直插现场的抽查形式，飞检采取突击检查方式具体评估人员、时间、行程事先不予通知地区公司及被检项目。
2、进行建筑飞检的时候所有参与评估的人员，均不得事先将检查的项目及内容告知被检单位及项目负责人并且在进入项目目的地后，直接进入检验环境开始相关的评估工作，在检验过程中应当做好明确的分工，及时采集相关的信息数据和证据。
3、建筑工程专业主要负责土木工程专业建筑工程方向的教学与管理主要培养掌握工程力学、土力学测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识是指为人类生活，生产提供物质技术基础的各类建筑物和工程设施的统称。
7. 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准
飞机跑道的标准有长度、宽度、道面刚性、道面承载等标准。
一、跑道长度
对于跑道来说，飞行区等级的数字表示所需要的飞行场地长度，字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度。
1-----小于800米
2-----800米至1200米
字母--翼展/跑道宽度-----轮距
A----00米至15米------小于4.5米
B----15米至24米------4.5米至6米
C----24米至36米------6米至9米
二、跑道道面
跑道道面分为刚性和非刚性道面。刚性道面由混凝土筑成，承载能力强，一般中型以上空
港都使用刚性道面。国内几乎所有民用机场跑道均属此类。
三、道面承载强度
对于起飞重量超过5700千克的飞机，为了准确地表示飞机轮胎对地面压强和跑道强度之间的关系，国际民航组织规定使用“ACN-PCN”方法来决定该型飞机是否可以在指定的跑道上起降。
四、跑道道肩
跑道道肩一般每侧宽度为1.5米，道肩的路面要有足够强度，以备在出现事故的，使飞机不致遭受结构性损坏。
8. 民航第三方检测公司
指的是目视检测2级证书。
是在无损检测行业，VT指的是目视检测（探伤），是非破坏检测中其中常规的检测方法，目视检测在民航在役飞机发动机的上应用较多
9. 民航机场建设工程第三方检测中心
民航各机场都设有安全检查机构，它的职能是对旅客人身、行李、货物、邮件进行检查，防止危险品带上航班飞机，确保飞行安全，所学习专业是民用航空安检政策，反劫机炸机文章案例，安检机构设置，旅客乘机心理，安全检查工作程序，各种安检仪器的构成，操作原理……。
10. 民航机场建设试验检测资质
机场跑道工程专业 承包资质 分为一级、二级。
机场跑道工程专业承包资质分为一级、二级。
一级资质可承担各类机场场道工程的施工。
二级资质可承担飞行区指标为4 E以上，单项合同额在2 000万以下技术不复杂的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4D，单项合同额在4000万以下的飞行区场道工程的施工；或飞行区指标为4C以下，单项合同额在6000万以下的飞行区场道工程的施工；各类场道维修工程。
补充：
飞机跑道是机场上长条形的区域，用来供航空器起飞或着陆。跑道材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面。
