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液压件维修(液压件维修车间)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-04 00:24   点击:134  编辑:admin   手机版

1. 液压件维修车间

前景很好。因为:随着液压技术应用逐步推广,钢铁冶金、重型机械、起重机械、建筑机械、工程机械、筑路机械、船舶工程、轻工机械、国防科技等行业液压机械装备非常之多,所以液压维修行业前景广阔。

同时如果想从事液压维修工作,要从最基本的开始学起,融会贯通。会看液压原理图,会安装管路、设备,懂得分析液压故障并能够排除故障就可以了。

2. 工厂液压设备维修

1.

先拧松溢流阀螺钉,在拧紧,观察压力表 先拧松溢流阀螺钉,待设备开始运转之后,再将螺钉渐渐拧紧,过程中观察压力表,等其升了几兆帕后方可停止。

2.

重复升压,直到调至设定的压力 让设备在此压力下运行几分钟,再重复升压,直到调至设定的压力。

3.

通过溢流阀卸掉多余的压力 油泵出口一般装了溢流阀,通过溢流阀卸掉多余的压力,再把油排入油箱内。

3. 液压件维修车间要求

设备维护规程是指工人为保证设备正常运转而必须采取的措施和注意事项。例如,操作工人上班时要对设备进行检查和加油,下班时坚持设备清扫,按润滑图表要求进行润滑等,维护工人要执行设备巡回检查,定期维护和调整等。设备维护规程的内容:

1、设备的主要技术性能参数表;

2、简要的传动示意图,液压、动力、电气等原理图;

3、润滑控制点管理图表,明确设备润滑点及选用油脂牌号;

4、当班操作人员检查维护部位,维护人员巡回检查的周期、检查点,每点检查的标准;

5、设备在运行中常见故障排除方法;

6、设备运行中的安全注意事项;

7、设备易损件更换周期和报废标准。设备维护规程的作用:设备维护规程是对设备日常维护保养方面的要求和规定。坚持执行设备维护规程,可以延长设备使用寿命,保持安全舒适的工作环境。

4. 液压件维修车间图片

1,保证设备正常运转,液压件完好及时维修保养拆回的液压设备,并有记录;

2.保证各油站油位,油质清洁,定期滤油;

3.做好液压站的清洁,无漏油现象;

5. 液压设备维修工

1.液压泵出现噪音:

原因1:吸油管受挤压或者液压油吸油滤芯堵塞。

处理:清理或者更换液压油吸油滤芯。

原因2:吸油管接头松动,从而导致液压泵吸入大量空气。

处理:重新紧固管接头。

原因3:液压油粘度过大,产生气穴噪音。

处理:更换为合适粘度的液压油。

原因4:液压泵本身有磨损 导致的异响。

处理:检查维修液压泵。

2.液压泵排量不足、挖机速度慢:

原因1:发动机转速达不到要求进而会引起液压泵排量不足。

处理:检查并调整发动机转速。

原因2:液压油粘度过低、液压油温度过高、油位过低都会引起液压泵排量不足。

处理:更换优质或者粘度合适的液压油,补充不足的液压油。

原因3:液压泵调节器调整螺栓松动。

处理:重新调整液压泵排量,并锁紧调整螺栓。

原因4:除液压泵外,分配阀、油缸、马达等泄压过大也会导致排量不足、速度慢。

处理:检查维修排除故障件。

原因5:液压泵斜盘卡死,调节器磨损。

处理:维修或者更换损坏的部件。

3.挖掘机压力无法升高,挖机没力:

原因1:主溢流阀的设定压力过低。

处理:重新调整主溢流阀压力或者更换主溢流阀。

原因2:除液压泵外,分配阀,油缸,马达等泄压过大也会导致压力不足、挖机没力。

处理:检查维修排除故障件。

原因3:液压泵柱塞,缸体,配流盘等磨损导致液压泵内泄量过大。

处理:维修或者更换液压泵磨损部件

4.液压泵不正常发热

原因1:液压泵内泄量过大导致的发热。

处理:维修或者更换液压泵。

原因2:液压泵轴承磨损或损坏导致的发热。

处理:维修或者更换液压泵磨损部件。

总结:总而言之,液压泵出现问题,整个挖掘机的状态就会大打折扣,而且不同的原因会导致的故障现象也有很大差异,所以大家一定要仔细对照上文中的故障现象,这样才能准确快速的处理好问题。

6. 液压修理厂

液压杆是可以修复的,但不建议自己修,需要找专业人士修理。液压杆的内部有高压液体和气体,拆开以后可能会对人体引起一定的伤害,而且引起一定的污染。所以,液压撑杆不建议自行拆开维修,应及时到维修厂进行处理。

7. 液压总成维修

1、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新;

2、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油;

3、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封;

4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故;

5、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗;

6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。

8. 车床液压系统维修

车床刹车不灵,检查液压油是否减少,液压油路是否通顺,机械推动齿轮有无不顺,车床是液压控制动作的

9. 液压维修设备

没有其它液压修理顺口溜,只有以下答案。

用手转动联轴节,应感轻快,受力均匀,以识别泵的安装是否正常。

2、检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,不得接反。

3、检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车,以至降低泵的使用寿命,并使电机过载。

4、检查系统中的安全阀是否在调定的许可压力上。

5、泵首次试车前,应在排油口灌满油液,使泵内有油,以免泵启动时因于摩擦损坏元件,同时将安全阀打开。

6、泵在工作前应进行不少于10min的空负荷运转,检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确

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