1. 液压泵间隙保护怎么解除
原因：可能是线路问题
解决方法：
1.检查电箱的时间延时器是否已经回位，如果没有复位可直接按停止键后再进行上升操作。
2.排插一下升降平台的限位开关是否已经复位或者已经损坏，如有损坏直接更换限位开关便可解决。
2. 迈腾报液压泵间隙保护哪的问题
刹车片和刹车盘 活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退---刹车片也就松开了,正是这个橡胶环起到了回位的作用!当刹车片磨薄了,活塞会在压力作用下在橡胶环里向外滑动,这就是刹车间隙的自调. 拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件，内螺纹运行部分精确记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。
更换新的刹车片在制动盘车上,活塞内移,把刹车油往上压,就会造成油位上升。
更换新的刹车片在制动鼓车上,刹车油壶上油位不会上升。
刹车片和刹车盘 活塞密封件那个橡胶环在刹车时会发生形变使活塞外移,从而使刹车片夹住刹车盘.当松开刹车后由于没有了压力橡胶恢复原来的形状,活塞后退---刹车片也就松开了,正是这个橡胶环起到了回位的作用!当刹车片磨薄了,活塞会在压力作用下在橡胶环里向外滑动,这就是刹车间隙的自调. 拨板组件机构将控制机构通过刹车或手刹调整机构传递给拨板组件，内螺纹运行部分精确记录制动蹄片在制动过程中的磨损量。从而实现制动间隙的自动调整。
更换新的刹车片在制动盘车上,活塞内移,把刹车油往上压,就会造成油位上升。
更换新的刹车片在制动鼓车上,刹车油壶上油位不会上升。刹车踏板自由行程是可以调整的。刹车踏板自由行程的调整分气压制动和液压制动两种.各种的调整方法是不一样的.大吨位车辆一般采用气压制动;小吨位和小车一般采用的是液压制动.你问的应该是小轿车吧.液压制动踏板自由行程,是保证总泵推杆端头与总泵活塞座间有1.5~2.5毫米的间隙,此间隙反映到制动踏板上的自由活动量,即是制动踏板的自由行程.其调整方法是:当自由行程不符合要求时,(1)松开推杆一端的防尘罩,松开推杆固定螺帽;(2)根据需要用板手旋动推杆,以伸长或缩短推杆长度. (3)调整后,拧紧推杆锁紧螺帽,将防尘罩装回。
3. 0am液压泵间隙保护
帕萨特液压泵间隙保护超出上线公差范围的解决办法：此方法适用于红旗、捷达、奇瑞、帕萨特等大众车型。
先断开电瓶负级，拔下ABS液压泵电脑插接器，取下ABS电脑板，用烧红的断锯条，在电脑板的电机插口背面切开一个2公分见方的缺口，便可看到电机插脚在电路板上的焊点。
用电烙铁加固焊点，即可排除故障。维修小结：此故障发生的原因是长时间不更换刹车油造成的，刹车油长时间使用后，会发生变质，在ABS液压泵工作的时候，通过在电机插脚在电路板上的焊点的电流会加大，使焊锡发热引起的脱焊。
4. 液压泵间隙保护是什么意思
在液压传动中，液压泵提供动力，以齿轮泵举例，齿轮在吸入液压油后，通过齿轮对的啮合，产生了压力。齿轮对是置于壳体中，如果没有间隙，齿轮泵无法旋转，如果间隙太大，液压油将从间隙中泄漏出来，无法建立起压力。好的齿轮泵，在配合间隙上做得很好。
间隙就是间隙了，哪有什么别的意思。 比如齿轮泵，齿轮齿顶和壳体之间的间隙，齿轮侧面和侧板之间的间隙。一般运动件和固定件之间肯定都有间隙，这些间隙都要泄露的，要严格控制间隙的大小。
5. 液压泵常见故障及其排除方法
液压油泵压力不足的原因，一般有吸油滤油器堵塞，吸油不畅，油泵磨损内泄漏大油泵内密封圈损坏外痔是油泵吸油管路密封损坏或安装问题导致吸空，电机和连轴器安装问题，故障原因90%Aab s电脑g104电脑版上液压泵v64的街角虚焊造成的。
6. 液压泵间隙保护怎么解除视频
因为后盖损坏产生较大的缝隙，手机视频后盖有缝隙，也是因为巨大的氧化作用产生损坏的后果，需要及时的更换才能够正常使用，否则会产生漏电的现象