1. 液压系统中液压泵
在液压传动系统中，液压泵属于动力元件，液压缸属于执行元件。
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
1、动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2、执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
3、控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
4、辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。
5、液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
2. 液压系统中液压泵的工作压力取决于
工作压力，泵工作时的压力；额定压力，泵工作允许的最大压力。
一般工作压力取额定压力的80%。
3. 液压系统中液压泵属于什么元件
分为几种：
1、齿轮泵：主要由外壳体（建立密封空间），齿轮副（直齿轮组），轴承（或无轴承）等组成，利用齿轮啮合时的容积变化产生压力，结构简单，压力较小；
2、叶片泵，主要由外壳体，偏心转子，叶片，利用叶片在非对称的壳体内腔中旋转容积变化产生压力，结构较为简单，压力中等，噪音较大；
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
4. 液压系统中液压泵的出口常装有单向阀
首先，单向阀的第一个作用就是能够保持系统中的压力稳定。对于液压油缸来说，如果使用滑阀式换向阀的话，那么可能会出现间隙泄露的问题，这样的话，只能够起到暂时保压的租用。而如果有保压要求的话，那么还需要在油路中加设一个液控单向阀，这样的话可以借助锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
其次，单向阀还可以看做是液压油缸的“支承”。尤其是在立式的油缸中，如果使用其他类阀件的话，那么有可能会出现泄露的问题，因而可能会导致活塞与活塞杆下滑。第三个作用，就是可以实现油缸的锁紧。由于其能够严密的封闭油缸两腔的油液，所以在这种情况下，活塞就不会因为外力的影响而出现移动的问题。
单向阀还有一个很重要的作用就是可以帮助实现快速的排油。我们知道，在液压油缸工作的时候，其两腔的有效工作面积相差很大。所以，为了防止活塞的后退活动受到限制，那么我们就可以设定一个液控单向阀，这样就可以顺利的将右腔油液排出。
除此之外，单向阀还有一个作用，就是可以替代充油阀来使用。比如在立式的液压油缸中，当其活塞高速下降的时候，由于受到了高压油和自重的作用，所以其的下降速度会非常快，容易出现吸空和负压，因而应当增加一个补油装置
5. 液压系统中液压泵的输出压力取决于
液压泵的最高工作压力取决于泵头溢流阀的设定压力，这是在封闭情况下，也就是油缸到头不能再运动、或外敷载过大无法运动时的情况，可以想见此时压力将升高到溢流压力，或恒压变量泵斜盘归0，泵输出全部溢流。
当执行机构（油缸、油马达等）带动外负载匀速运动过程中，外负载力=液压输出动力，所以必定取决于外负载。
如果执行结构空载匀速运转，那么工作压强（力）产生的动力刚好与自身阻力相等。
动力大于负载，无非是加速运动，同样与外负载有关。所以说，工作运动状态下的泵工作压力取决于外负载
6. 液压系统中液压泵的选型
按液压系统和油泵工作压力选用液压油，压力<8MPa，液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志。
合适的液压油以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。
良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。
7. 液压系统液压泵属于什么元件
液压泵的定义是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。
液压泵是液压系统的动力元件，按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
液压泵简介：
为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
液压泵工作原理：
是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。