1. 无刷电机控制器
需要
大部分是编程的，也有用专业芯片的控制器，自己DIY，可以不要编程，用494或339这样的芯片直接焊在板子上就可以了，不用编程。
1、电动车的电机按结构可分为两种,即有碳刷及换向器的电机(简称“有刷电机”)和没有碳刷靠霍尔元件进行换向的电机(简称“无刷电机”)。
2、其控制器也分为有刷控制器和无刷控制器两种，二者不可互换。有刷控制器的电路组成及原理请参见前文，下面通过实际电路讲述无刷控制器的工作原理
2. 智能无刷电机控制器
顾名思义就是控制无刷电机用，电机分60度和120度的两种，电机里面没有碳刷，有三个霍尔传感器。
双模控制器：就是60度和120度的电机都可以用，还有一点，就是如果霍尔坏了，不插霍尔也可以用，但是起步车会抖动。（普通控制器如果不接霍尔电机是不会转的）。
3. 48v直流无刷电机控制器
无刷控制器好坏的简要判断：把无刷控制器从电动车上拆下，并在每根线上做一下记号以防装回去的时候插错，然后用万用表的电阻档，测量无刷控制器的正负电源进线与电动机三根相线间的电阻（用万用表的任一表笔接控制器的电源正负进线另一表笔接无刷控制器到电动机的三根线），阻值应为9~15欧（因型号不同），检查三个阻值是否相等，相等证明无刷控制器完好无损，如果有阻值显示为0欧，就证明无刷控制器损坏
4. 正弦波无刷电机控制器
矢量控制器比较省电。
三相同步交流电机（反电动势是正弦波）需要用正弦波控制器，如果用方波控制器会比较费电。
无刷直流电机（反电动势是梯形波）应该用方波控制器，用正弦波也会降低效率。所以2种控制器没法比较谁更省电。
因为目前的无刷直流轮毂电机很多反电动势离理想的梯形波有偏差，所以用正弦波控制器没有感觉明显费电。少极对数的瓦片磁钢电机（磁钢越宽）反电动势非常接近理想梯形波，多极对数窄磁钢电机反电动势不是理想的梯形波。
5. 220V无刷电机控制器
技术实现要素：针对以上问题，本实用新型提供了一种带遥控功能的无刷电机控制装置，在骑乘儿童玩具车上控制线路上增加电源转换模块，与遥控器通过蓝牙相关联，可以用遥控器通过蓝牙和来控制童车的启动，停止，加速，减速，和转向等行驶状态，降低童车使用过程中的噪音，同时方便低龄儿童使用时家长控制，确保安全。为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种带遥控功能的无刷电机控制装置，其特征在于，包括遥控接收模块、遥控控制器、电源开关、无刷电机、转向电机、主控模块，电源转换模块、电源；所述的主控模块与遥控接收模块、电源开关相连组成主控线路；
6. 无刷电机控制器接线图
正弦波的无刷控制器，正常连接线必须首先连接对电动机的霍尔与控制器的霍尔连接线，这些连接是比无霍尔状态下的方波控制器连接，要多出了一个贤波，采用的就是控制120度的电动机霍尔来进行驱动，控制器的输出功率大小，整车没声音，噪音非常小，功率也非常强劲，希望我的回答能够帮助到你。
7. 直流无刷电机控制器
目前市场上的电动车基本已经采用无刷电机，很难找到有刷电机了。无刷电机的性能稳定，低噪音，并且功耗比大。便于维护无需换碳刷。
无刷控制器分方波控制器和正弦波控制器，这里面正弦波控制器为上品。控制器分管数多少以管数多为好。这个管就是场效应管，施加一个正电荷他就能让电流通过，一个管通过电流是有极限的，所以管越多通过电流越多。
再就是部分电动车有电力回收功能，看过一个电动车60V20A，连续行驶了350公里。电池分为铅酸电池和锂电池。铅酸电池一般质量都差，一年至一年半必定得换。锂电池比较好，根据你自己的需要可以配置容量型锂电池或者爆发型锂电池。
容量型锂电池一般18650电池都是比较差点的便宜电池和劣质电池，输出功率很小但是电量多。解决输出功率不够的方法就是并联电池。
爆发型锂电池有很好的电流输出，这些锂电池存电量不大，但是输出猛。
单节电池的价格是普通容量型18650电池的几倍。
一般都用于电动工具等需要体积小放电迅猛的地方。
目前市场销售的定制电动车锂电池大多是国产锂电池，用的全部是廉价容量型锂电池，质量不怎么好。
有的是拆车件锂电池给你组的，看运气了。
电机，控制器，和电池就是电动车最重要的东西。
8. 电动车无刷电机控制器
是的，无刷电机要用控制器才行
无刷电机是没有电刷和换向器的，所以要保持旋转方向的话，就要有电子换向器。电子换向器由控制器来控制，同时控制器还可以控制电机的启动与停止，正反转，转速的调节，过压过流欠压等保护。所以必须要要有控制器，把无刷电机直接通电是没用的。