1. 三维弯管机的调试方法
测量一根弯管，主要测量其YBC数据：
Y：两管间的送进距离DBB（Distance Between Bends)，端点到直线与圆弧的切点之间的距离或直线与两圆弧的切点之间的距离。对于弯管机来说，它是每一个弯之前的直线送进距离；
B：空间转角POB（Plane Of Bend），是两个弯不在一个平面上，第二个弯所在的平面与第一个弯所在的平面的夹角。对于弯管机来说，它是夹持管子的夹头的旋转角度。夹头可作正向旋转运动，也可以作反向旋转运动；
C：.弯曲角度DOB（Degree Of Bend)。它是第二条直线段中心线相对于第一条直线段中心线的外夹角。对于弯管机来说，它是弯臂的转出角度；
CLR, 管材直径, 壁厚, 和材料需要在加工前输入弯管机内；
目前主流的测量方法主要有视觉方法、关节臂、探针、扫描仪四大类测量方式。其中，关节臂、探针、扫描仪测量都是相对比较常规的。
视觉方法方法优劣势如下：目前国内只有新拓三维有比较完备的解决方案，检测效率高，能够进行在线检测，尤其适合复杂的汽车弯管，航空弯管等。可同时测量多根相同弯管，大幅提升检测效率。弯管可任意摆放，一键测量，无人为因素影响，重复精度高。
2. 数控弯管机怎么调试
芯棒调的太靠前了，卡住管子了，芯棒太大也会卡住，还有就是管子太大机型太小也弯不动，或是液压系统压力调的太小
3. 三维数控弯管机教程
测量一根弯管，主要测量其YBC数据：
Y：两管间的送进距离DBB（Distance Between Bends)，端点到直线与圆弧的切点之间的距离或直线与两圆弧的切点之间的距离。对于弯管机来说，它是每一个弯之前的直线送进距离；
B：空间转角POB（Plane Of Bend），是两个弯不在一个平面上，第二个弯所在的平面与第一个弯所在的平面的夹角。对于弯管机来说，它是夹持管子的夹头的旋转角度。夹头可作正向旋转运动，也可以作反向旋转运动；
C：.弯曲角度DOB（Degree Of Bend)。它是第二条直线段中心线相对于第一条直线段中心线的外夹角。对于弯管机来说，它是弯臂的转出角度；
CLR, 管材直径, 壁厚, 和材料需要在加工前输入弯管机内；
目前主流的测量方法主要有视觉方法、关节臂、探针、扫描仪四大类测量方式。其中，关节臂、探针、扫描仪测量都是相对比较常规的。
视觉方法方法优劣势如下：目前国内只有新拓三维有比较完备的解决方案，检测效率高，能够进行在线检测，尤其适合复杂的汽车弯管，航空弯管等。可同时测量多根相同弯管，大幅提升检测效率。弯管可任意摆放，一键测量，无人为因素影响，重复精度高。
4. 三维弯管机的调试方法图片
绘制步骤：
1.绘制路径线。 1.1先选择上视基准面进入草图绘制，用直线画一个弯管的形状，注意：看上去就是一根直线。 1.
2.绘制完毕后结束草图1绘制。 2.绘制扫描剖面轮廓 2.1 选择前视基准面，画一个圆，就是你要的弯管直径。 2.2 结束这个草图2。
3.选择扫描特征，执行命令“扫描凸台/基体。
4.鼠标单击草图2作为轮廓，单击草图1为路径
5.单击对勾就OK了。
5. 弯管机调试教程
原因如下
一般的噪音源通常是在弯管加工时，在弯曲过程中产生大量的摩擦声，这是因为弯管芯棒与管材在弯曲拉伸时产生摩擦造成的噪音，解决方法在弯管前将弯管机模具芯棒及防皱模 涂上拉伸油使其内容能够充分润滑，在弯管拉伸时受到阻力小摩擦声便可除去。所以无论是液压弯管机还是全自动弯管机（数控弯管机）都还是需要液压系统来控制驱动，对于弯管机在使用过程中产生噪音的原因及解决方案，目前我们的弯管机不管是液压弯管机或者伺服弯管机在设备的噪音问题上都做得较为不错，但由于用户的操作不当或者机械受损也会产生噪音。
解决方案适当添加液压油，保证液压弯管机油泵吸油滤网能够全部被浸泡便可。
6. 三维弯管机参数输入
绘制步骤：
1.绘制路径线。 1.1先选择上视基准面进入草图绘制，用直线画一个弯管的形状，注意：看上去就是一根直线。 1.
2.绘制完毕后结束草图1绘制。 2.绘制扫描剖面轮廓 2.1 选择前视基准面，画一个圆，就是你要的弯管直径。 2.2 结束这个草图2。
3.选择扫描特征，执行命令“扫描凸台/基体。
4.鼠标单击草图2作为轮廓，单击草图1为路径
5.单击对勾就OK了。