1. 数控铣床床
品牌/型号
中重精工/MX650
类型
龙门铣床
控制形式
数控
型号
MX650
品牌
中重精工
布局形式
立式
主轴转速范围
10-6000（rpm）rpm
MX650型门型数控铣床 550*650 800kg 中重精工
MX650型门型数控铣床
性能特点：
1．门型结构设计，超越了立式数控铣床C型结构的先天性不足，使机床的静态特性与动态精度得到完美体现。
2．与同规格C型立式数控铣床相比，空间节省20%，结构更紧凑。
3．与同规格C型立式数控铣床相比，机床重量增加15%，床身更稳固。
4．与同规格C型立式数控铣床相比，主轴中心到导轨面距离缩短50%以上，主轴刚性更强。
5．加工过程中，工作台始终保持在床身中央，100%支撑在床身上，机床使用寿命和加工精度有更好的保障。
6．配置灵活，能够满足客户不同层次的需求。
主要技术规格：
规格型号
MX650
门
宽
650mm
X轴行程
650mm
Y轴行程
500mm
Z轴行程
450mm
工作台尺寸
550×650mm
工作台承重
800kg
主轴型号
BT40
主轴转速
10-6000rpm
主轴马达
5.5/7.5kw
X轴快速进给率
15mm/min
Y轴快速进给率
15mm/min
Z轴快速进给率
10mm/min
切削进给率
6mm/min
2. 数控铣床床身布局形式有哪些?有何特点?
斜床身和平床身斜导轨的数控车床主要存在布局，刚性程度，整体稳定性上的区别：
一、布局对比平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形，斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。
二、刚性程度斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。三、整体稳定性斜床身一个是导轨不用承受全部的力量 还有就是45或者30°的导轨不容易残留铁削 高速移动时导轨不会被铁削刮伤.而且受力面有角度，这样就保证了在同等材料和受力情况下机床的稳定，而且倾斜床身的一般都是整体铸造的，坚韧性相对要高一些。扩展资料：数控车床的维修保养数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。为了保证斜床身数控车床的工作精度，延长使用寿命，必须对自用斜床身数控车床进行合理的维护保养工作。车床维护的好坏，直接影响工件的加工质量和生产效率。当台湾台钰精机数控车床运行500h以后，需进行一级保养。斜床身数控车床保养工作以操作工人为主，维修工人配合进行。保养时，必须首先切断电探，然后按保养内容和要求进行保养。
3. 数控铣床床对刀
第一把基准刀的对法 先换基本刀： 按[程序]-[录入方式]-T0100-[输入（in）]-[运行] 先对Z轴：[手动方式]或[手轮方式]-车Z轴端面（车刀Z轴不动）-[录入方式]-G50-[输入（in）]-Z0.00（带小数）-[输入（in）]-[运行] 再对X轴：[手动方式]或[手轮方式]-车X轴外圆（内孔）（车刀X轴不动）-Z轴退出。
-停主轴，测量直径-[录入方式]-G50-[输入（in）]-刚才测得直径值（带小数）-[输入（in）]-[运行] 第二把刀就在刀补上输入。
4. 数控铣床床编程200例有图
例：在一块平板上加工6个边长为10mm的等边三角形，每边的槽深为-2mm，工件上表面为Z向零点。其程序的编制就可以采用调用子程序的方式来实现(编程时不考虑刀具补偿)。
设置G54：X＝-400，Y＝-100，Z＝-50。
主程序：
O10
N 10 G54 G90 G01 Z40 F2000 //进入工件加工坐标系
N20 M03 S800 //主轴启动
N30 G00 Z3 //快进到工件表面上方
N40 G01 X 0 Y8.66 //到1#三角形上顶点
N50 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N60 G90 G01 X30 Y8.66 //到2#三角形上顶点
N70 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N80 G90 G01 X60 Y8.66 //到3#三角形上顶点
N90 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N100 G90 G01 X 0 Y -21.34 //到4#三角形上顶点
N110 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N120 G90 G01 X30 Y -21.34 //到5#三角形上顶点
N130 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N140 G90 G01 X60 Y -21.34 //到6#三角形上顶点
N150 M98 P20 //调20号切削子程序切削三角形
N160 G90 G01 Z40 F2000 //抬刀
N170 M05 //主轴停
N180 M30 //程序结束
子程序：
O20
N10 G91 G01 Z -2 F100 //在三角形上顶点切入（深）2mm
N20 G01 X -5 Y-8.66 //切削三角形
N30 G01 X 10 Y 0 //切削三角形
N40 G01 X 5 Y 8.66 //切削三角形
N50 G01 Z 5 F2000 //抬刀
N60 M99 //子程序结束
5. 数控铣床床鞍
工作台与床鞍支承在升降台较宽的水平导轨上，工作台的纵向进给是由安装在工作台右端的伺服电动机驱动的，通过内齿带轮带动精密滚珠丝杠副，从而使工作台获得纵向进给。工作台左端装有手轮和刻度盘，以便手动操作进给。提高了导轨的耐磨性、运动的平稳性和精度的保持性，消除了低速爬行现象。
工作台与床鞍支承在升降台较宽的水平导轨上，工作台的纵向进给是由安装在工作台右端的伺服电机驱动的。通过内齿带轮带动精密滚珠丝杠剐，从而使工作台获得纵向进给。工作台左端装有手轮和刻度盘，以便进行手动操作。床鞍的纵横向导轨面均采用了TuRcllEB贴塑面，从而提高了导轨的耐磨性、运动的平稳性和精度的保持性，消除了低速爬行现象。
6. 数控铣床床身作用
床面最大加工直径 是机床上最大回转工件的直径；
最大床鞍加工直径 是刀塔车削最大工件；
纵向进给系统设计丝杠长度 要小于机床床身长度
7. 数控铣床床身提问问题
如果是空走都抖动，那证明机床有问题。如果是加工是抖动，那相关的因素比较多。要根据具体情况判断。
8. 数控铣床床身生产类型
1、斜床身数控车床和平床身数控车床机床布局对比：平床身数控车床的两根导轨所在平面与地平面平行。斜床身数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交，成一个斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。从机床侧面看，平床身数控车床的床身呈四方形，斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显，在相同导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数。
2、斜床身数控车床和平床身数控车床机床切削刚性对比：斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大，即抗弯曲和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向基本一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而平床身数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°，容易引起振动。
3、斜床身数控车床和平床身数控车床机床加工精度对比：数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度，从而影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向间隙几乎为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响，间隙无法直接消除。这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
4、斜床身数控车床和平床身数控车床机床排屑能力对比：由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具，利于排屑；同时配合中置丝杆和导轨防护钣金，可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配置自动排屑机，可以自动清除切屑，增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。
5、斜床身数控车床和平床身数控车床机床自动生产化对比：机床刀位数的增加，自动排屑机的配置，实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床，一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手，自动上料，一次装夹完成所有的切屑工序，自动下料，自动排屑，就成了工作效率极高的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。虽然斜床身数控车床全面比平床身数控车床先进，不过市场占有率却远远落后。平床身数控车床容易生产等优点占据着数控车床90%以上的市场份额。
9. 数控铣床床编程
看什么系统 西门子840d的直接有粘贴程序段，选择复制程序段之后会出现光标，按上下键就可以选择了，然后粘贴就可以了！