1. 车床跟刀架怎么使用
数控车床对刀的操作有试切对刀和机外对刀仪这两种对刀方法。
1、试切对刀的操作步骤：
(1)选择机床的手动操作模式;
(2)启动主轴，试切工件外圆，保持X方向不移动;
(3)停主轴，测量出工件的外径值;
(4)选择机床的MDI操作模式;
(5)按下“off set sitting”按钮;
(6)按下屏幕下方的“坐标系”软键;
(7)光标移至“G54”;
(8)输入X及测量的直径值;
(9)按下屏幕下方的“测量”软键;
(10)启动主轴， 试切工件端面， 保持Z方向不移动;
2、机外对刀仪对刀的操作步骤
(1)移动基准刀，让刀位点对准显微镜的十字线中心;
(2)将基准刀在该点的相对位置清零，具体操作是选择相对位置显示;
(3)将其刀具补偿值清零， 具体操作是按下“off set sitting”按钮， 按下屏幕下方的“补正”软键，选择“形状”， 在基准刀相对应的刀具补偿号上输入Xo、Zo;
(4)选择机床的手动操作模式，移出刀架，换刀;
(5)使其刀位点对准显微镜的十字线中心;
(6)选择机床的MDI操作模式;
(7)设置刀具补偿值， 具体操作是按下“offset sitting”按钮， 按下屏幕下方的“补正”软键， 选择 “形状”， 在相对应的刀补号上输入X、Z;
(8)移出刀架， 执行自动换刀指令即可。
2. 车床跟刀架怎样安装
车床装刀过程中不能让刀架伸太长，而且还要尽可能的伸得短一些，因为如果距离过长刚性会相对减弱。装刀的刀尖应该要对准工件的中心，因为无论过高或过低都会导致在加工零部件的过程中失去精准度的危险。
一般情况下排刀车床的车刀可以装得比工件中心稍微低一点，但是还是要根据工件直径大小来决定。
在装刀的过程中用的垫片也要平整，如果有条件的话可以用厚一点的垫片以减少片数过多而导致不平整情况
3. 车床跟刀架是装在什么上面
在车床上车削细长轴时要用到跟刀架，固定在大拖板上，随刀架纵向运动。跟刀架有两个支承爪，紧跟在车刀后面和上面起辅助支承作用。使用跟刀架需先在工件右端车削一段外圆，根据外圆调整两支承爪的位置和松紧，然后即可车削光轴的全长。使用跟刀架时，工件转速不宜过高，并需对支承爪加注冷却液或机油。
使用跟刀架时，一定要注意支承爪对工件的支撑要松紧适当，若太松，起不到提高刚性的作用，若太紧则影响工件的形状精度，车出的工件呈“竹节形”。车床车削过程中，要经常检查支撑爪的松紧程度。
用跟刀架车外圆，一种是从床尾向床头走刀，即正走刀；另一种是从床头走向床尾走刀，即反走刀。它们的特点是改变轴向切削分力的方向，使工件由受压力转变为受拉伸力。车削细长轴时需改用反向走刀，走刀的轴向力方向使工件受拉应力，使工件不易变形。反向切削使工件受到拉伸作用，能消除振颤，使切削平稳，尤其是在车削丝杠外圆和粗车螺纹工序中，由于切削力大，更需要采用反向切削。
尾座需装可伸缩的活顶尖，顶尖的力要大小合适。顶力太大使工件容易变形。顶力太小容易产生让刀现象。检查的标准是车床运动时。用手捏住尾座顶尖，顶尖停止转动。松开手顶尖继续转动。
4. 车工跟刀架正确使用方法
数控车床对刀的操作有试切对刀和机外对刀仪这两种对刀方法：
1、试切对刀的操作步骤：
(1)选择机床的手动操作模式;
(2)启动主轴，试切工件外圆，保持X方向不移动;
(3)停主轴，测量出工件的外径值;
(4)选择机床的MDI操作模式;
(5)按下“off set sitting”按钮;
(6)按下屏幕下方的“坐标系”软键;
(7)光标移至“G54”;
(8)输入X及测量的直径值;
(9)按下屏幕下方的“测量”软键;
(10)启动主轴， 试切工件端面， 保持Z方向不移动;
2、机外对刀仪对刀的操作步骤
(1)移动基准刀，让刀位点对准显微镜的十字线中心;
(2)将基准刀在该点的相对位置清零，具体操作是选择相对位置显示;
(3)将其刀具补偿值清零， 具体操作是按下“off set sitting”按钮， 按下屏幕下方的“补正”软键，选择“形状”， 在基准刀相对应的刀具补偿号上输入Xo、Zo;
(4)选择机床的手动操作模式，移出刀架，换刀;
(5)使其刀位点对准显微镜的十字线中心;
(6)选择机床的MDI操作模式;
(7)设置刀具补偿值， 具体操作是按下“offset sitting”按钮， 按下屏幕下方的“补正”软键， 选择 “形状”， 在相对应的刀补号上输入X、Z;
(8)移出刀架， 执行自动换刀指令即可。
注意：
试切对刀主要用在建立加工坐标系。在安装好工件后，为了可以加工出需要的加工件，要将编程原点设定为加工原点，建立加工坐标系，用来确定刀具和工件的相对位置，使刀具按照编程轨迹进行运动，最终加工出所需零件。
机外对刀仪对刀需要将显微对刀仪固定于车床上，用于建立刀具之间的补偿值。但是因为刀具尺寸会有一定差别，机床中刀位点的坐标值也会因此而出现不同。如果不设立刀具之间的补偿值，运行相同的程序时就不可能加工出相同的尺寸，想要保证运行相同的程序时，运用不同的刀具得出相同的尺寸，则需要建立刀具间的补偿。
5. 车床上的跟刀架
答：使用车床跟刀架就是为了控制车削细长轴时因车削中刀具阻力抗力产生的轴弯曲、跳动，而无法正常进行加工。
而跟刀架就是将车削时刀具产生的经向力随时化解，使工件不产生共振和跳动，从而完成车削加工。
如果没用跟刀架，车细长轴时工件受力弯曲、跳动。可损坏刀具或者不能完成车削加工。