1. 燃气轮机检修场地
不是不收，这是国家战略问题。
当初德国西门子公司生产的汽轮机因为检修被送到加拿大西门子分公司进行检修，刚好欧盟各国第六轮对俄罗斯制裁开始，加拿大也在制裁俄罗斯之列，就封存了这台机器。
这也叫歪打正着，俄罗斯正对欧盟制裁感到愤怒的时候，这台机器无论如何也不要了。
2. 电厂气轮机检修
拆去上汽缸。拆去轴承上轴瓦吊出汽轮机转子。
拆除调速汽门上盖，翻汽缸大盖，取出上下隔板，转向导叶环。
检查修刮轴瓦测量间隙，回装隔板、转子。
测量各瓦间隙、汽封间隙。
扣汽缸上盖，紧固汽缸螺栓。找中心。保温。
3. 汽轮机检修现场布置图
步骤如下
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揭开汽机中轴承箱轴承盖， 拆除轴承箱内对轴承检修有影响的热工信号管、 信号线、仪表、 探头等。
2． 轴承解体；
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拆除轴承下部的温度测点连线并盘绕好， 防止在翻出下轴承时拉伤、 拉断连线。
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2． 所拆卸的零部件、 螺栓、 销子等必须用钢字码或油漆、 油性笔做好记号。 2．。
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拆卸轴承套水平中分面的螺栓并吊出上半轴承套， 测量轴瓦的两侧间隙。 2．。
4. 燃气轮机检修场地标准
视力原则上要求4.8以上，但实际上基本算没要求的。
轮机工程专业被中国国家教育部列为交通行业80个主干专业之一，而轮机工程系培养的学生就是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。
本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才主干学科：船舶与海洋工程、电气工程、控制科学与工程。
主要课程：工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工程、轮机操作、自动化技术基础。主要实践性教学环节：包括机械工艺实习、电器工艺实习、船舶认识实习等。
5. 燃气轮机维护
agt110是我国首台110兆瓦级的重型燃气轮机，折合近15万马力的单台功率，非常强悍。作为工业燃机，agt110的主要设计目标是用于发电。我们常见的火力发电厂并非只有煤电，单纯按照燃料分，除了煤电还有燃油发电和燃气发电。
燃气轮机发电可以使用天然气这种气体燃料，也可以使用燃油这种液体燃料，在燃料的适应性上比较强，发电效率也比较高。不过燃机发电最大的问题是初期投资较高，长期运行成本也不低，特别是天然气的过滤以及燃机的维护和清洗，工序都很复杂。所以燃机发电很大程度上是作为火力发电的应急备用部分，对保障国家能源安全有着重要战略意义。