一、焊接式焊接球阀
全焊接球调简称不漏阀。
全焊接球阀，不会有外部泄漏等现象。
球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度高。
由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化。
二、全焊接球阀焊接工艺
需要拆开焊接 将球阀的阀身上四根螺栓拆缷，以先将球阀身两端焊口与管道焊接牢固，再将阀门中段安装到已焊好的管道，才能保证其正常使用。三片式球阀的密封为聚四氟乙烯，其正常的耐温在150摄氏度。焊接时会由于高温工艺导致密封材料受损，阀门密封性能减退，生产运作中容易造成管道介质泄漏。如果出现上述直接焊接，导致密封圈损坏情况，就需要考虑更换密封圈，不但造成成本浪费，且会影响生产进度。
三、全焊接球阀阀体
你的球阀是多少公称压力的？
国标的还是美标的？
焊接的还是法兰的？
这些你不说明白没办法和你说结构长度的。。。
你可以查国标的GB/T 12221 美标ANSI B 16.10 日标的 JIS B2002.....这些都是结构长度标准 这个阀门设计上没有直接表明，所以没有标准可依，每个企业的长度都有差别，可以多找几个生产厂家，自己去问问。
四、片式焊接球阀
全通径和直通是两个概念，全通径是指球阀的实际尺寸为公称通径，也就是说没有缩径，而直通是指流径为直线，所对应的是直流式，比如截止阀，介质流向有拐弯。
五、一体式焊接球阀
焊接阀门按设计介质确定，一般用于易燃易爆剧毒管线，设计压力一般为中压阀门，按焊接工艺评定要求，套用中压焊接阀门相应子目。
六、全焊接球阀焊接
根据《JB/T 308-2004 阀门型号编制方法》的规定： Q==球阀 3==传动方式：蜗轮 6==连接方式：焊接 1==结构形式：直通流道 F==密封面材质：氟塑料 16==压力等级：1.6MPa C==阀体材质：碳钢
七、焊接球阀与焊接蝶阀
球阀的阀体因为里面包含着一个圆球形状的阀芯，所以看上去比较大也比较长。而蝶阀的阀芯由于是扁平形状的，所以阀体就不是很大 。
另外球阀的严密性比较好，但是与蝶阀相比较结构也比较复杂一些，而蝶阀的结构相对来说比较简单一些，因此其密封性能也稍微差一些。