一、LPG阀门
1、把减压阀下游阀门关闭；找到调节压力的地方，顺时针旋转，出口压力变大，逆时针旋转出口压力变小 ；调到需要的压力值后，把下游阀门打开。
2、先把减压阀的怠速调节螺母关到发动机出现摆动，然后慢慢松开直到发动机运行平稳，最后还要配合动力阀进行调试，如果不是学CNG/LPG的建议还是到专业维修点去调试。
3、根据控制调节系统的调节，阀后压力的波动与弹簧力平衡，阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距，在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时，可以尽可能地降低燃气成本。
二、CNG阀门
起动、驾驶：CNG车辆与常见的燃油（汽油和柴油）车辆驾驶规则无甚区别。车辆起动前，驾驶员只需打开位于客车后部右侧的球阀K2（反时针旋转手柄），即可按汽油或柴油车辆的驾驶操作规程进行起动驾驶。
CNG车辆停驶超过24小时，则除关闭总开关外，还需关闭全部气瓶阀门，以确保车辆的安全。
手动过流保护集成阀作用：当过流阀两端的压力差达到设定的关断值时自动关闭，切断燃气供给，防止因下游管路破裂导致的燃气大量泄漏，其关断是完全自动的。
正常行车使用时手动阀手柄均为关闭状态，即：手动阀的手轮处于顺时针旋紧状态。
三、LPG电磁阀
1：燃气压力低：燃气管道堵塞、燃气管路压力低；
·解决方法：自查燃气管道是否堵塞(可从燃气表具处接一根管道到热水器燃气进口处，直接与热水器相接，如热水器能正常工作即从表具到热水器进口处的管路有堵塞)，请燃气公司检查燃气管路压力。
原因2：水流量过大：管道压力过大、管道口径太大；
·解决方法：可关小进水管的阀门及提高热水器的设定温度。
原因3：设置不当，应调在高档或冬天，而现在调在中档或春秋档；
·解决方法：按说明书上的使用方法正确设置。
现象二：水太烫
原因1：水压低、水流量小、水管堵塞；
· 解决方法：
a.将水管调换到一定的口径;
b.加装增压泵;
c.清理热水器进水管过滤网;
d.调整热水器上的水量调节到大;
e.调换花洒，花洒眼应尽量大。
原因2：燃气压力过高主要体现在液化气(LPG)上;
·解决方法：调换液化气的减压阀(必须是劳动牌)，将燃气压力调至要求值。
原因3：设置不当，主要是将热水器设置在高温区造成。
·解决方法：按说明书上的使用方法正确设置。
现象三：热水器点燃后有一段冷水，重新开水后又有一段冷水
原因：这主要是强排风热水器的特性，不是故障。强排风热水器是为了提高用户使用的安全性，在热水器点燃前设置了前清扫，在热水器熄火后进行后清扫，将热水器中原有的废气排出热水器内，所以造成重新开水后又有一段冷水出现，另外，由于用户的龙头到热水器出水管的距离长短，及热水器将冷水加热到热水需一定的时间，造成热水器点燃后有一段冷水的原因。用户可缩短该段时间，将热水器先设置在高温档，等水热后再将水温设置在需使用温度。
现象四：智能恒温系列热水器的常见故障代码
显示01不是故障代码，代表热水器已运行了30分钟，提醒用户注意使用安全。 显示11、12、14、16、31、32、72、73、90等，以上数字显示都是热水器出现故障后的代码，都必须进行保修。
现象五：风机运转声音
原因：1.新用户新使用的用户不了解机器内部装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是有一定响声的。 2.原是自然排气式机器用户与强排气式机器对比，强排机装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是原有的自然排气机器所没有的，因此用户感觉机器工作声音响。 3.恒温机由于使用的是直流变速电机,运转是按机器的实际输出热负荷来调节转速，加之直流电机本身较交流电机运转平稳，因此电机运转声音相对较轻。非恒温机采用的是交流电机，电机运转恒定不变，声音相对就较响一些 。因此恒温机的运转声音较轻;非恒温机运转声音较响一些 。
现象六：燃烧声音
原因：主要是原使用自然排气式的老用户，他们不了解强排式热水器的声音来源：一是封闭燃烧，(能率热水器采用的是封闭式燃烧)由于燃烧时受热的强热空气受困在换热器中，产生剧烈的振荡从而发出较敞开式燃烧响得多的声音。这里还有一个空气箱原理，将燃烧的响声在换热器里作了放大并通过换热器壁传向空间。二是强排机装有鼓风装置，工作时电机加上风动产生的声音是原有的自然排气机器所没有的，二者相加声音当然要比自然排气的热水器要响得多。
现象七：振动声音
原因：产生机器振动的原因主要是燃气与助燃空气匹配不佳，发生火焰离焰，引起机器振动。具体的讲是一次压发生偏差而引发的。离焰的现象是火焰时而脱离火口，时而又回到火口，这种来回的颤动就是一个振动源。当振源的振动频率与机器的固有频率一致或频率相位差恒定时就会引发机器共振。
现象八：出水过热，调温不良
原因：快捷式热水器出水的温度与出水量是密切相关的，机器在输出相同的功率(火力)下，出水量小必然会引起出水温升高，出水量大出水温度相对就低，当出水量小到超出了机器的正常工作所必须的最小极限量时，必然就会使出水过热，此时无法调节水温。
现象九：出水量小，引起停机
原因：当出水量小到超出了机器的正常工作所必须的最小极限量时，必然就会使出水过热，严重的会使智能型机器显示16故障;普通机器引发温度继电器工作，使机器停止工作或停机后又启动。
现象十：出水量小，引出异声
原因：当出水量小到超出了机器的正常工作所必须的最小极限量时，机器内部水温加热到接近沸点，此时水管壁受热对流作用，发出异常声响。
现象十一：出水量小
原因：造成出水量小的原因常见的有使用水箱顶层用户、用户水管堵塞、系统水压偏低，用户水阀门未开大等。
现象十二：普通机火力切换选择不对引起调温不良
原因：由于火力选择不当，再加上水量调节不匹配，导致出水温度太热或不热。出现这种情况往往是用户对热水器的工作原理不了解或错误的认为如同锅炉洗浴，选择是高温大火力后加冷水兑水调温。也有用户以节约为本，选择偏小火力又要求较大水量使用造成水温不够。
现象十三：恒温机温度设定不正确引起调温不良
原因：由于用户对恒温热水器的性能不理解，对温度的设定做了错误的操作，如，设定高温再加冷水兑水调温导致调温不良，严重的还会引起显示16，造成停机。
现象十四：设定温度偏低于出水温度
原因：主要原因有二点：1.水量控制不良，出水良大于机器的热负荷能力 2.热水输送管道过长，保温性较差，散热较多。一般热水管应控制在5米以内，以非金属材料为宜，可选用PPR材料管。
现象十五：水量调节过小引起出水温度过高
原因：此类问题多发生在用户对温度的调节系统不了解，误将水量调节杆反向调节，出水量关小，导致出水温度过高。
现象十六：水量调节过大引起出水温度不高
原因：此类问题多发生在用户对温度的调节系统不了解，误将水量调节杆反向调节，出水量放大，导致出水温度偏低，水不热。
现象十七：加冷水过量，引起熄火
原因：由于用户为了达到大水量使用或水量调节操作上的错误，误将火力调大或设定高温，然后加冷水兑水调温，使得机内的热水受到兑加的冷水挤压，当机内流出的热水受挤压流量减小到小于了机器启动流量，同时进热水器的水量受到分流，减少了进水量。此时机器将熄火关闭。
现象十八：燃气压力低，引起出水温度低
原因：供气的气压低于正常压力的80%左右,造成的原因主要是用户的燃气管道堵塞,燃起系统气压不足,表具规格不够,阀门有缺陷等.
现象十九：燃气压力过高，引起点不着火
原因：供气压力高于正常压力的30%,有可能会造成机器点火不着或不正常燃烧。原因是由于供气的一次压过高引起机器内的安全电磁阀背压升高，难以打开，因此点火不着。一次压过高还可能会将比例阀皮膜冲破造成比例阀损坏，表现为点火不着。
现象二十：燃气压力过低，引起点不着火
原因：由于供气的一次压力过低，造成机器内部火焰呈离焰状态，使得热水器点火不着。
现象二十一：燃气压力过高，引起机器损坏
原因：供气一次压压力过高还会造成比例阀受高压冲击，皮膜破裂比例阀损坏，从而造成机器损坏。
现象二十二：水量小，水温过高
原因：启动水压或水量是技术设计上仅仅用来能够启动机器的最低水压或最小水量，能率热水器的启动水量设计为2.8升，即机器出水量达到2.8升时机器就能启动，从实用性上看确实难以使用。而真正要使机器能够正常的工作，水压应该在80～500KPa。也就是俗话说的0.8公斤～5公斤水压，机器出水量达到6～16升。
四、lpg阀门出口数据
中国最大的生产液化气罐的企业是山东环日集团有限公司。该成立于1984年，主要生产LPG、CNG、LNG系列钢瓶、系列阀门、铜管件、不锈钢管件等产品。公司占地面积50万平方米，职工2600余名，年销售收入12亿元。
现已成为生产LPG、CNG、LNG系列钢瓶、系列阀门、铜管件、不锈钢管件等产品，集生产、科研和贸易于一体的大型民营企业集团，是目前国内实力雄厚的钢瓶生产和出口基地。
五、lpg组合阀
安全阀掉闸说明槽车内压力大于安全阀设定的临界压力，通过起跳释放压力来保护罐体。
1、立即关停压缩机或烃泵，停止充装，观察液位计，是否充装过量。
2、槽车是否与储罐气相连通，如果没有联通，使用烃泵向槽车充装安全阀会跳。
3、在充装前应先联通气相管线进行平压使槽车罐体内压力下降，再充装槽车。
4、安全阀跳阀后会回坐，封闭气体，如安全阀不能回坐导致气体泄漏，可以用木棒敲打安全阀振动，使其回坐。