1. 气缸垫定做
不能的,缸垫容易变形,建议一次性的,发动机缸床垫子冲了有以下症状:
1、串气,高压高温燃气会从缸垫串出,发动机功率下降,熄火或无法高速、满载;
2、漏油,会有润滑油从缸垫处漏出,油底壳机油消耗量大,引起发动机烧曲轴等;
3、漏水,会有冷却水从缸垫处漏出,水消耗量大,会引起发动机干烧,气缸变形等;
4、水漏进油底壳,水消耗量大,机油乳化,引起烧曲轴及发动机干烧气缸变形;
5、气进入油底壳,导致呼吸器串气,引起发动机凸轮、摇臂等部位润滑不良,发动机功率下降;
6、气进入水路,导致水箱串气,发动机功率下降,冷却不好,气缸变形等。
2. 气缸垫专用胶
聊胜于无!如果缸盖和缸体没变形,正品气缸垫不用打胶,如果3样有一样不行打胶也管不了多久!
3. 气缸垫的安装方法
不抹油好抹油后安装太滑了
汽车缸垫是不需要抹机油的。在更换缸垫时要擦干净表面按照顺序拧紧缸垫即可,这样拧紧后缸垫才可靠。
4. 气缸垫用来保证
没用,那是没找到问题的结疹。
气缸垫漏气一般都是气缸垫边缘部份被燃烧室髙温高压冲坏所至,必须換新垫才能解决问题。
5. 自制气缸垫
气缸垫发生破损或封闭不严时,发动机就无法正常工作,须立即进行更换。其具体步骤如下:
拆下气门室盖和衬垫。
拆下气门摇臂总成,取出气门推杆。
按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。
清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。
将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。
安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去,装上缸盖螺栓。
用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。
按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。检查调整气门间隙后,装复衬垫和气门室盖。