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进口微型齿轮泵密封颗粒(齿轮泵密封件)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-04 23:07   点击:217  编辑:admin   手机版

1. 齿轮泵密封件

1、气门室盖漏油。

如果是气门室盖的密封性不好导致的漏油,需要更换气门室盖垫;

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧放油螺丝或更换。

4、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油,需更换垫片,且此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。

当机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,就需要更换新的机油滤芯。

6、发动机油底壳漏油或缸体开裂。

油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打胶。

7、曲轴油封漏油。

需更换曲轴油封。

2. 齿轮油泵密封

1 安装过紧。观察机械密封的动静环平面,如有严重烧焦现象,平面发黑和很深的痕迹,密封橡胶变硬,失去弹性,这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法:调整安装高度,齿轮安装后,用螺丝刀拔动弹簧,弹簧有较强的张力,松开后即复位,有2-4MM的移动距离即可。

2 安装过松。观察机封动、静环平面,其表面有一层很薄的水垢,能够擦去,表面基本无磨损,这是弹簧失去弹性及装配不良造成,或电机轴向窜动造成。

3 介质里含颗粒。由于介质清洁度差,含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高,形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。更换机封。

4 缺油运行造成干磨损坏。泵开机后,机封的磨擦高速运转时产生高温,无法得到冷却,检查机封,弹簧张力正常,摩擦面烧焦发黑,橡胶变硬开裂。处理办法:排尽管道及泵腔内空气,更换机械密封。6、气蚀。气蚀造成密封磨损,更换机封。

3. 齿轮泵密封件有哪些

这是内啮和齿轮泵内的月牙型内部密封件,有些品牌的内啮合齿轮泵的这个部件是固定的,有些是可以活动的,可活动的最大优势是即使动力轴转向改变,泵的进出方向是不变的,月牙部件会转180°。

工作原理:泵启动时,入口端啮合的齿轮逐渐分离,在此处产生一定的真空,将液体从入口管线吸入泵,旋转的齿轮将液体从泵入口经过月牙型密封体,输送到泵出口,出口端齿轮逐渐啮合,持剑隙减小,产生的压力将液体泵送出泵体。

4. 泵机械密封件

泵的机械轴封的工作原理;:它是靠弹性构件(如弹簧或波纹管,或波纹管及弹簧组合构件)和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触表面(端面)上产生适当的压紧力,使这两个端面紧密贴合,端面间维持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。

这层液体膜具有流体动压力与静压力,起着润滑和平衡压力的作用。

5. 齿轮油泵的密封零件

解决方法如下

齿轮式沥青泵多采用骨架油封或石墨密封和碳纤维盘根密封,齿轮式沥青泵多采用直齿齿轮或者是斜齿轮,这两种齿轮沥青泵运转时噪音大、振动大,容易造成沥青泵轴套磨损或磨偏,其解决办法是:沥青齿轮泵用滚珠轴承代替轴套,避免因轴套磨损造成轴磨偏破坏密封的现象产生,同时普通填料密封换硬质合金机械密封。

螺杆式沥青泵的密封多采用合金机械密封,三螺杆保温沥青泵,三螺杆沥青泵内部杆装配在独立村套里面,泵杆与衬套接触,由于沥青没有润滑性、含杂质量多致使螺杆沥青泵衬套或螺杆磨损较快,所以在选择三螺杆沥青泵时要选择合适的螺杆泵衬套材质和内部螺杆的材质,螺杆泵衬套或螺杆一旦出现磨损就会产生径向跳动造成机械密封泄漏。

转子式沥青泵分为单臂型内啮合转子式沥青泵和凸轮转子沥青泵两种形式,单臂型内啮合转子式沥青泵多采用耐高温盘根密封或石墨填料密封形式。凸轮转子式沥青泵也叫稠油泵或高粘度泵,多采用耐高温盘根密封或石墨填料密封形式,根据工况不同也可选用机械密封型。转子式沥青泵密封是完全依靠自身所输送的介质来润滑,凸轮转子式沥青泵有齿轮箱带动转子运行,依靠单独润滑。

填料密封或机械密封属于易损件,除了易损件原因,还有这种原因,就是沥青泵长时间不使用停机状态,沥青在泵腔内存留,开启时没有达到很好的预热,直接造成密封件的损坏。

6. 齿轮泵密封件怎么检验

您好,齿轮泵停止运转后的保养与密封失效。失效的表现大都是泄漏,泄漏原因有以下几种:

1、动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。

2、补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。涡街流量计。

7. 齿轮泵机械密封

1、齿轮泵不吸油或流量小

产生原因:

(1)吸油位置太高或油位不足。

(2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。

(3)齿轮泵密封不严。

(4)滤油器堵塞。

(5)油温过高。

解决办法:

(1)在油箱内补油,降低吸油位置。

(2)更换泵体。

(3)更换密封元件,紧固连接件。

(4)清洗或更换滤油器的滤芯。

(5)在油箱内加冷却器或采用风冷。

2、压力不足

产生原因:

(1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。

(2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。

(3)油液粘度太高或油温过高。

(4)电动机功率与齿轮泵不匹配。

(5)滤油器堵塞。

(6)溢流阀的压力调整过低或失灵。

解决方法:

(1)更换泵体。

(2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。

(3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。

(4)选用相匹配的电动机。

(5)清理滤油器。

(6)重新调整压力或更换溢流阀。

8. 齿轮泵密封圈

以下是齿轮油漏油的解决方法:

1、齿轮泵盖和密封圈太松引起漏油现象,解决方法是通过调整间隙来解决;

2、轴封唇缘被主轴键槽划伤或骨架弹簧掉下,解决方法是用油封代替或从新安装;

3、假如密封件在高温下长时间使用,或假如密封件不好,或假如组装不当而失去弹性也可能会影响到泄漏,就应更换密封件;

4、在安装齿轮泵的时,假如泵体反转,使出油口与卸载槽连接,或在试转弯时,转向不对,轴上的油封损坏也可能会影响到泄漏,要注意一定要准确安装。

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