1. 支撑回转零件又传递动力的轴称为
因为轴是机器中重要零件之一，用于支承回转零件和传递运动和动力，所以能得到广泛的应用。为什么阶梯轴最常用？传递载何大，能有效的利用，所以阶梯轴最常用。希望对大家有很好的帮助，互相学习，学好知识，提高自己，立足社会。
因为轴是机器中重要零件之一，用于支承回转零件和传递运动和动力，所以能得到广泛的应用。为什么阶梯轴最常用？传递载何大，能有效的利用，所以阶梯轴最常用。希望对大家有很好的帮助，互相学习，学好知识，提高自己，立足社会。
2. 支承回转零件又传递动力的是
轴的作用是：支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩。 根据轴的受载情况的不同轴可分为：
1、传动轴：主要承受转矩的轴
2、心轴：只承受弯矩的轴
3、转轴：既承受弯矩又承受转矩的轴 轴一般为金属圆杆状，但也有少部分是方型的各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
3. 既支承回转零件,又传递动力的轴称为( )
轴的两端
在工业设备领域，轴头也指轴的两端，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。而轴的两端部分通常称为轴头。
4. 即支撑回转零件,又传递动力的轴称为
轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。
5. 轴的功用是支承回转零件,传递( )和运动
从动轴是被动接受驱动的轴。
传动轴是用来传递能量的载体，驱动轴是用来驱动其他载体的轴，从动轴是被动接受驱动的轴。一般来说，驱动轴在最前面，中间是传动轴，后面是从动轴。应该可以归入同一个税号，它们都是轴类零件。
轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
6. 轴承是用来支撑轴的部件也可以用来支撑轴上的回转零件
输出轴直径为38mm。电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。
电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。
电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承，其中还有些轴承为 Boundary Lubricants.
扩展资料：
1、使用中应常用铁钩清理主轴前端放水罩下端漏水口，以防止磨屑堵塞漏水管道
2、进入电主轴的空气应干燥清洁
3、电主轴从机床上卸下应用气管吹尽电主轴冷却腔内残水
4、长期不用的电主轴应油封，启动时，除用汽油洗去表面防锈油外，应做下列工作：
（1）通油雾3-5分钟，用手拧动转轴，感觉无滞阻。
（2）用兆欧表检测对地绝缘，通常应≥10兆欧。
（3）接通电源先以1/3额定转速运转1小时，无异常现象时升速1/2额定转速运行1小时，无异常再以额定转速运转1小时。
（4）采用精密钢球保持电主轴在高速磨削时的回转精度。
（5）电主轴按不同转速用途可采用高速油脂及油雾润滑两种方式。
7. 只起支承旋转零件作用的轴称为
轴(shaft)是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，也有少部分是方型的。轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可有不同的直径。
按形状可以分为:1.直轴，2.曲轴，3.挠性轴。按承载的转矩与弯矩的不同可以分为:1.心轴，2.传动轴，3.转轴。