1. 交叉圆柱滚子轴承
交叉滚子轴承是一种内圈分割、外圈旋转 的特殊型号轴承。
交叉滚子轴承主要有2大类，一类是交叉圆柱滚子轴承，而另一类是交叉圆锥滚子轴承，两者都是滚动体在V型沟槽上相互垂直，唯一不同就是交叉圆锥滚子套圈V型沟槽根据采用圆锥滚子的角度不一样而不同，从而使承载力更大，转速更高。
因被分割的内环或外环，在装入滚柱和间隔保持器后，与交叉滚柱轴环固定在一起，以防止互相分离，故安装交叉滚柱轴环时操作简单。由于滚柱为交叉排列，因此只用1套交叉滚柱轴环就可承受各个方向的负荷，与传统型号相比，刚性提高3~4倍。同时，因交叉滚子轴承内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动。而且，由于其特殊的结构，在工业机器人中通常用作关节轴承。
2. 交叉圆柱滚子轴承说明
这类轴承主要特点就是可以调心，纠正长轴转动中出现的前后不同心现象
3. 交叉圆柱滚子轴承不锈钢材质RU85XHVUU
滚子一般有木头的，也有铁的
4. 交叉圆柱滚子轴承装配工艺
那个圈叫做“间隔环”，用于使两个摆线盘保持适当距离，且能处在各自的偏心套轴承滚动体（圆柱滚子轴承）上；
安装时可先将下面个摆线盘装好，在其紧靠柱销处的机壳上相应位置打个记号1，然后将偏心套（已装好滚子轴承）连同上侧摆线盘安装在针齿壳内，并在针齿壳上摆线盘紧靠柱销的对应位置打上记号2（或180度方向打记号3），然后再将装好针齿壳按记号1/2成180度（或记号1/3重合）即可安装好，安装时为防止上摆线盘落下，可在装上摆线盘时在针齿壳内多涂点二硫化钼润滑脂
5. 交叉圆柱滚子轴承怎样换油
家用轿车轮胎轴承不需要定期打润滑油，轿车的载重负荷相对较小，打润滑油都是大负重的底盘摩擦部件，只有大型卡车、客车的底盘局部要打油润滑，润滑的流动性较差，不适合小车底盘的零部件，小车底盘也没有安装油嘴，但定期保养检查底盘是必要的。
润滑油如果没有发生流失，在轴头轴承寿命周期之内，那就不需要定期更换，可以一直使用，如果发生轴头轴承润滑油流失后，还是要添加润滑油的。
轴头轴承的润滑油需要量是很小的，只要能够涂抹轴承滚动空间即可，太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂，甚至是污染到刹车盘上，就会导致刹车失灵。
6. 交叉圆柱滚子轴承的结构和工作原理
圆柱滚子轴承滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列（这也是交 叉滚子轴承的名称由来），滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。特点：
1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。
2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。
3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。
4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。
5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。用途：大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。