1. 智能阀门定位器调试
fc11c定位器指的是装于翻车机迁车台或铁路轨道上用以制动慢速溜放的车皮使之停放在预定位置。定位器是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
2. 智能型阀门定位器
阀门定位器内部的反馈板不需调整，其位置是由定位器的安装确定的。 定位器反馈杆上有刻度，对应不同行程的调节阀，与调节阀的连接点需在对应刻度附近； 调节阀处于50%开度时，反馈杆应处于大致水平位置。此时定位器内部的杠杆机构与反馈板的接触点应在反馈板曲线的中点位置（反馈板上多有中点记号）。 安装达到上述要求后，剩下的就是定位器内部的杠杆弹簧机构的调整了。
3. 阀门智能定位器工作原理
整个控制回路由两线、4～20mA信号控制。HART模件送出和接收叠加在4～20mA信号上的数字信息，实现与微处理器的双向数字通信。
模拟量的4～20mA信号传给微处理器，与阀位传感器的反馈进行比较，微处理器根据偏差的大小和方向进行控制计算（一级控制），向压电阀发出电控指令使其进行开、闭动作。
压电阀依据控制指令脉冲的宽度对应于气动放大器输出压力的增量，同时气动放大器的输出又被反馈给内控制回路，再次与微处理器的运算结果进行比较运算（二级控制），通过两级控制输出信号到执行机构，执行机构内空气压力的变化控制着阀门行程。
当控制偏差很大时，压电阀发出宽幅脉冲信号，使定位器输出一个连续信号，大幅度的改变至执行机构的信号压力驱动阀门快速动作；随着阀门接近要求的位置，命令要求的位置与测得位置的差值变小，压电阀输出一个较小脉宽的脉冲信号，断续、小幅度的改变至执行机构的信号压力，使执行机构接近新命令位置的动作平缓。
当阀门到达要求的位置（进入死区）时，压电阀无脉冲输出，定位器输出保持为零，使阀门稳定在某一位置不动。
4. 智能阀门定位器常见故障
常见问题1.阀门定位器无法自整定:
我们在对阀门定位器进行自整定时会发现在屏幕上显示的电角度不在规定范围内，这就要求我们在安装时需要注意：不要超出指示范围。
常见问题2.液晶显示屏无显示：
通常，我们用万用表测量11、12端子的直流电压，观察电压的正负极是否接线正确。若没问题的话，我们还需要确定11、12端子的电压范围是否在8.2-8.7V之间。如果发现电压在这个范围内，这时我们就可以基本确定是主板问题;倘若电压不在这个范围内，那么问题就会出在DCS接口或传输导线上。
常见问题3.执行机构振荡：
检查0UT1和0UT2至气缸入口管接头是否漏气;将运行操作模式设为1.3手动模式，检查0UT1和0UT2是否有一个口总是漏气。如果总是有漏气的现象，这有可能是阀门定位器阀体内部有轻微堵塞的问题。如果阀门定位器并没有漏气现象，但在手动操作时，有一端出气量在正常开和加速开的操作中无变化，这时同样会引起振荡的。如果是这种故障的话，就需要我们将阀门定位器用菜单P11选项恢复出厂设置，再重新自整定.
常见问题4.气缸给信号不动:
我们可以将运行的操作模式设为手动，通过操作增加和减少键，来观察OUT1和OUT2是否有输出。如若两个孔都有交替输出，则我们可以判断问题出在气缸或负载上;若只有一个孔输出或两个孔同时输出或一个孔常输出，这就说明阀门定位器内器件上有杂质卡塞，此时就需更我们换定位器。
常见问题5.位置反馈信号不正常:
通常情况下，我们用万用表来测量31、32端子时，其直流电压应在17-23V之间。若电压值是在这个范围内，一般可以判断为是反馈电路板的问题;如果电压值不在这个范围内，那故障就出在DCS接口或传输导线上。
5. 调节阀智能定位器
①智能定位器。智能阀门定位器，一种不需要人工调校，可以自动检测所带调节阀零点，满程，摩擦系数，自动设置控制参数的阀门定位器。
②机械定位器。机械式电气阀门定位器是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。
6. 智能阀门定位器调试视频
你说的是电气控制吧。安装相关的工程软件，配置PLC，配置阀门开关电控原件，配置电动阀门。通过鼠标或者点击屏幕就可以开启阀门了。阀门的控制是采用模拟量还是开关量。这个虽然不负责，但是说细的话内容太多。
举个例子：你要和别人视频对话。通过电脑上的驱动软件开启了电脑上的摄像头，摄像头反馈图像到了电脑上，你能看到。这个就是个类似的流程。
7. 智能阀门定位器调试教程
1、将阀门定位器与安装联板固定在一起，方法是将阀门定位器上表壳打开，用三只M5*20螺钉穿过壳内三孔与安装联板连接。
2、将阀门定位器的反馈部件与执行机构连接，将调节阀上的阀杆螺帽松开，将反馈部件中支板插在指示器与连接螺母之间紧固。
3、将装有阀门定位器的安装联板与执行机构支架两螺孔有M10*15螺钉按所需位置固定好。
4、将反馈部件中的反馈连接板上的连接销插入阀门定位器凸轮反馈干开口槽中。
5、不同型式的执行机构都应该保证当阀位在50%时，凸轮反馈杆应该在水平位置。
6、将安装连接的各部位调整好后，固定锁紧
8. 智能阀门定位器调试方法
首先给执行器送气，用过滤减压阀控制气源压力，使阀门行程指针指在50%的刻度上 安装定位器支架 安装定位器，使定位器标尺刻度值与阀门行程对应，反馈杆与阀杆垂直 安装过滤减压阀和管路 接通气源和控制信号 调整定位器的零点和行程。阀门定位器，按结构分气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器，是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。