1. 船舶发电机喷油定时调节
潍柴6170供油提前角调整，盘动飞轮，根据飞轮上的刻度，在看喷油泵来调整供油时间
2. 发电机喷油定时调整
如果不考虑外界环境提升喷油量的需求以及电气设备额外提升转速（喷油）需求的话，一般的喷油脉宽在0.5-0.6ms左右（不同车型，不同标定，只是大概范围），发动机每转一圈喷一次，持续时间为0.5-0.6ms。
3. 船舶发电机调速器
1、将调速器上触摸屏翻转过来，然后你会看到电伯池度仓盖。轻轻把盖子打开，电池就显露出来度。
2、再用你的指尖轻轻按住纽扣电池旁边的金属知卡扣，这时候电池将会自动弹起，然后你把电池取出。
3、然后把要换的电池倾斜放入电池座度，卡扣的一内边比较高，另外一边比较低并且触底。再用手指轻容轻一按，然后电池就装好了。
4. 船舶柴油机喷油定时怎样调节
不同结构的喷油泵,喷油提前角的调整方法各不相同,但总的来说由于喷油柱塞是凸轮推动的,凸轮轴是由曲轴推动的,所以,凡是能改变油泵柱塞与喷油凸轮的相对位置或改变凸轮轴相对位置,都能达到调整喷油提前角的目的。具体调节方法如下:
喷油泵调节螺钉调节法。喷油泵的传动装置中,顶头处装有调节螺钉,如NVD型柴油机将螺钉上旋改变了柱塞与喷油凸轮的相对位置,柱塞先移动,喷油提前,提前角加大;反之,则喷油延迟。如6NVD型柴油机其顶头调节螺钉6个面,每旋1个棱面改变凸轮位置0. 33mm,喷油提前角相应改变。
转动凸轮法。有些分制式凸轮轴,因凸轮轴分开制造,后组装,故可转动凸轮。改变凸轮与凸轮轴之间的相对位置,实际上是通过改变凸轮与曲轴的相对位置来改变喷油提前角。如6NDV型柴油机喷油凸轮,其端面有180个油点相互啮合,松开锁紧螺母即可转动凸轮,凸轮相对传动轴转动一牙,改变喷油提前角4°。
垫片调整法。单体式喷油泵,在泵体与底座的安装处,往往垫有一定厚度的可供调节垫片,增加垫片则喷油提前角减小;反之则增大。如350型柴油机增加垫片0. 20mm 可改变喷油提前角1°;12V300型柴油机增加垫片0. 30mm可改变喷油提前角1°。
调整联轴器盘与组合式喷油泵凸轮轴的相对位置。组合式喷油泵是多缸一起总调。调整方法为:将第一缸转至开始喷油角度(用液面波动法) ,然后松开联轴器上的2个联接螺钉,使喷油凸轮与传动轴脱离,再转动曲轴,此时凸轮轴位置改变,当曲轴转至飞轮指示第一缸喷油提前角时,停止转动曲轴,再旋紧联轴器上的2个联接锣钉。喷油提前角得到调整。如: 135、105型系列柴油机均可用这方法调整喷油提前角。
5. 船舶发电机常见故障及对策
1.
跳闸回路有故障,查查看跳闸回路是不是闭合状态,造成一合闸就跳闸。
2.
断路器上口有没有电,如果上口没有电,而断路器装了欠压脱扣线圈的话,会造成这个故障;或者断路器上口有电,也安装了欠压脱扣线圈,但是欠压脱扣线圈接线不正确,没有得电,同样造成此故障。
3.
跳闸后保护模块有没有指示,如有,根据指示查查负荷侧有无短路等故障。
4.
看看欠压脱扣线圈是不是卡住了。
6. 船舶发电机维修注意事项
机组安装质量必须满足柴油发电机组的安装要求,柴油发电机组在安装时应考虑:地基的负重、人行通道及维护保养的位置、机组的振动、通风散热、排气管的连接、隔热、降噪、燃油箱的大小和位置,以及与之有关的国家和地方建筑、环保条例和标准等主要因素。
在机组的安装质量验收时,应按照机组的安装和机房建筑设计要求逐项进行验收。
7. 船舶发电机和配电系统操作和保养
船舶发电机运转7000小时后，需吊缸检修。