1. 电磁阀气缸连接方法
接线方法：一进两出，一进是进气源，两出是一路到膜头，一路放空。管道上直接安装的电磁阀一般是电动电磁阀，只能控制通、断两种状态。
气动电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，气动电磁阀的每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是二块电磁铁，哪一面的磁铁线圈通电阀体，就会被吸引到哪一边。
气动电磁阀通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油会进入不同的排油管，通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸中的活塞。
如此，既可以通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流，来控制整个电磁阀的机械运动。
2. 电磁阀与气缸接法
有要求，首先，气缸的活塞上必须有磁环。 2个磁环开关用作气缸行程的上下限位，亦可用作给电信号。例如电磁阀用二位五通，然后进气 驱动气缸动作。当气缸下行和上行非别感应到磁性开关后，电磁阀得信号，切换即可。 如果不用磁性开关的话也可以考虑时间延迟。具体电路图我手里暂时没有画。
3. 电磁阀气缸连接方法图解
电磁阀a口接气缸电磁阀的电磁头，阀上有1个来自压缩空气的进口P，2个分别通向气缸的A，B口。2、A和B始终是一个进气一个出气通给气缸，气缸也就只有伸出和缩回两种状态
4. 气缸和电磁阀气管接法图
正常连接方式：汽源接电磁阀的进汽孔（P），进汽孔两侧的汽孔是用来排气的。上端A汽孔接气缸下端（开方向），B接汽缸上端（关方向）。电磁阀插头接上，这样远方就可以实现气动门的开关了，就地操作可以按窜汽的按钮，在电磁阀上。
5. 电磁阀接气缸怎么接
气缸需要电磁阀来控制气路的通断，使气缸产生动作，电磁阀的通断控制使用TPC定时程序控制器来控制，通过简单的功能设置可以实现定时控制、位置控制、手动控制及自动控制等各种所需要的动作。下面我们来看看，电磁阀如何控制气缸的具体方法。
第一，无需编程，以表格设置方式代替传统编程，是其最大的特点，适合不熟悉编程的人员使用。定时时间可在50ms-24小时内调整，通过功能设置可以实现手动控制、定时控制、循环控制、传感器位置控制及程序自动控制等各种功能。
第二、定时程序控制器很适合用于气缸电磁阀的控制，具有多路开关量输入和输出通道，基本型为8路输入、8路输出，具有较强的定时控制和程序控制功能。
第三、输出可直接驱动24V电磁阀，输入端可连接开关及传感器等开关量信号，实现开关控制、传感器位置控制及程序控制。