1. 齿轮齿条受力计算
齿轮齿条传动位置精度一般小于0.1mm。齿轮齿条传动优点：承载力大，传动精度较高，可达0.1mm，可无限长度对接延续，传动速度可以很高，>2m/s；缺点：加工安装精度差，传动噪音大，磨损大。用途：大版面钢板、玻璃数控切割机，建筑施工升降机可达30层楼高。
2. 齿轮齿条传动力矩计算
齿轮齿条的传动比是主动齿轮和从动齿轮的角速度之比。它反映了从动轮和主动轮的大小之比。传动比的计算方法如下：
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数；
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。即：i=n1/n2=d2/d1
对于多级齿轮传动：1.每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。
2.从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。
3. 齿轮受力计算公式
三个分力：切向力，径向力，轴向力。
1、切向力判断
主动轮受力方向与转动方向相反，从动轮反之。
2、轴向力
方向跟螺旋方向有关系，判断齿轮旋向（很简单的方法是齿轮轴线与地面垂直正视齿的走势，左边高就是左旋，就用左手法则，拇指指向既是轴向力方向，反之亦然-当你判断多了其实不用这么复杂）
3、径向力
略
4、受力大小计算就是力的合成与分解，理解螺旋角、压力角的概念后就很容易解之。
4. 齿轮齿条的受力分析
没有给轴承做润滑保养，导致出现这种状况的发生，
或者是：
一是本身齿轮表面硬度不够，齿轮受力后表面损坏咬死；
二是固定齿轮的轴发生位移，轴的刚度、强度或固定轴的轴承出了问题；
三是应有的润滑系统出了问题；还有齿轮传递的转矩超过了设计能力。
5. 齿轮作用力计算
M=L×F。其中L为从转动轴到着力点的距离矢量，F是矢量力；力矩也是矢量。
力对轴的矩为力对物体产生绕某一轴转动作用的物理量，其大小等于力在垂直于该轴的平面上的分量和此分力作用线到该轴垂直距离的乘积。
力F对点O的矩，不仅决定于力的大小，同时与矩心的位置有关。矩心的位置不同，力矩随之不同；当力的大小为零或力臂为零时，则力矩为零；力沿其作用线移动时，因为力的大小、方向和力臂均没有改变，所以，力矩不变。相互平衡的两个力对同一点的矩的代数和等于零。
扩展资料
齿轮传动有如下特点：
1、传动精度高。带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。这不但对精密机械与仪器是关键要求，也是高速重载下减轻动载荷、实现平稳传动的重要条件。
2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。
3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。
4、工作可靠，使用寿命长。
5、传动效率较高，一般为0.94～0.99。
6、制造和安装要求较高，因而成本也较高。
7、对环境条件要求较严，除少数低速、低精度的情况以外，一般需要安置在箱罩中防尘防垢，还需要重视润滑。