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船用齿轮箱内部结构图(船用齿轮箱图纸)

来源:www.haichao.net  时间:2023-01-22 07:49   点击:130  编辑:admin   手机版

1. 船用齿轮箱图纸

2GN或4GN中2和4代表减速箱的法兰边长,2、3、4、5、6分别代表60、70、80、90、100MM. GN是一般型齿轮箱,还有一种GU的是加强型齿轮箱。后面的12.5K中的12.5是减速比,K是滚珠轴承。

2. 170船用齿轮箱安装尺寸图

根据主机功率和转速来选型。1、船用齿轮箱与船用柴油机的匹配:船用齿轮箱的传递能力应大于柴油机中参数里的额定功率与额定转速的比值。2、 船用齿轮箱与船舶的关系:一般在不考虑外界阻力的情况下,也就是在水波较小,水面平行的情况下一般是1马力可以承载2.5吨的船舶,如果是遇到其他阻力的情况会有变化-变小或变大,阻力大承载的重量变小,阻力小承载的重量变大。

3. 16型船用齿轮箱安装图

齿轮箱润滑压力一般控制在2±0.3MPa,工作压力2.5MPa左右。

       二级控制阀作为调节齿轮箱润滑油和工作油的液压元件,一般布置在齿轮箱外部油路中,齿轮箱液压油经齿轮泵吸出后首先进入二级控制阀,二级控制阀进行调压和分流。进入润滑油路的液压油称为润滑油,压力一般控制在0.2±0.03MPa,用于齿轮啮合和轴承润滑冷却等;进入离合器部件的液压油为工作油,压力一般控制在2±0.3MPa,用于离合器的合排。

        速泄阀在离合器部件中相当于溢流阀的作用,主要为了维持工作油压不超过设定值,一般设定开启压力在2.5MPa左右。但是速泄阀本身如果制造精度较差,例如:工艺螺塞易松动、速泄阀弹簧质量不合格、活塞与活塞孔间隙不合理、安装面的平面度和粗糙度不合格等,均会出现工作油泄漏,压力下降,产生泄压现象;同时与速泄阀贴合的油缸表面的平面度和粗糙度如果不合格也会导致贴合面密封性较差,出现工作油泄漏,产生泄压现象。由于速泄阀本体较小,工作油泄漏量一般都不大,所以表现的泄压现象主要是合排时压力能满足要求,运转过程中工作油压缓慢下降。

4. 船用齿轮箱图纸标注

齿轮箱功率kw:  100

减速比:  1.48 1.94 2.452.963.35

传递能力:  0.100.0900.080

额定螺旋桨推力: 25KN 

顺车时输入轴与输出轴转向:  相反

罩壳:  6135Ca 4120 SAE1 2

操纵型式:  推拉软轴,电控

飞轮:  6135Ca SAE14 11.5

外形尺寸:  432×440×650mm

净重:  225kg 

部分主机:  6135Ca,H615,

                 NT-855-M240,D234V8

5. 300船用齿轮箱图册

根据主机功率和转速来选型。1、船用齿轮箱与船用柴油机的匹配:船用齿轮箱的传递能力应大于柴油机中参数里的额定功率与额定转速的比值。

2、 船用齿轮箱与船舶的关系:一般在不考虑外界阻力的情况下,也就是在水波较小,水面平行的情况下一般是1马力可以承载2.5吨的船舶,如果是遇到其他阻力的情况会有变化-变小或变大,阻力大承载的重量变小,阻力小承载的重量变大。

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