1. 工业润滑油的成分含量
杰士邦爽滑倍润安全套采用世界先进工艺，添加了足够的人体润滑剂，在使用时能够给人以更加湿润、更加滑爽及更加舒适的感受。
杰士邦爽滑倍润安全套上一般都会有自带的人体润滑剂，其成分主要是甘油，纯净水，乳化剂，等，基本是无色无味，安全套的味道主要是橡胶味，而不是润滑剂的味道。
2. 工业润滑油的主要成分
润滑油的主要成分是基础油和添加剂。
1、基础油是从植物的种子、花朵、根茎或果实中萃取的非挥发性油脂， 可润滑肌肤，能直接用于肌肤按摩，也是稀释精油的最佳基底油。
2、机油添加剂增强机油品质和耐久度，从而达到保护发动机的目的，通过使用机油添加剂，将机油的性能提高到最顶级状态。
扩展资料：
1、由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。机油的更换周期一般与机油滤清器（滤芯）同时进行，一般机油更换周期为250小时或一个月。
2、选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。
3、机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散，因而加速机油的氧化过程。
4、由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
3. 油性润滑油成分
水溶性润滑剂主要成分是水，因此感觉最自然、使用最方便。它可以和乳胶避孕套等一起使用，不易引起过敏。但由于水溶性成分易被空气蒸发和被皮肤吸收，因此作用时间较短。
润滑剂主要有4种，包括水溶性、硅树脂、石油和油性。在购买时，建议应以以成分简单、无色无味的优点，选择水溶性和硅树脂。
4. 润滑油化学成份
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
5. 工业润滑油的成分含量表
一般润滑油的比重多在0.85 至0.90 的间,但也有高至0.99 润滑油的比重,通常以美制比重(API比重),与绝对比重(Specific Gravity) 两法来测定。
美制比重(CNS 1221K325 或ASTM D287) 美制比重实来自波美(Baum'e,简作B'e)比重
140 比重=130 Sp. Gr.比重(60/60) 但分别以141.5 及131..5 代替B'e 比重式中的140 与130,即 141.5 API 比重= 131..5 Sp. Gr. 比重(60/60) 水的Sp. Gr.比重为1.0,但API 比重度10.0。
API 数值愈大,表示Sp. Gr.比 重越小,二者正好相反。
测定API 比重都使用 API 比重计,此种比重计为玻璃制造,状如纺钟形,内部 抽真空,下部装有铅球或水银,以增下端重量,俾保持直立浮于液中。
测定时将 油样装于玻璃量筒中,装满,然后插入比重计,读取比重数与温度。
2.绝对比重(ASTMD1298 所谓绝对比重(SpecificGravity,简称Sp. Gr.)者,系指同体积油料与同体 积水的比较重量。
如同体积的油料重0.85 公斤,水重1.0 公斤,此油的比重即 为0.851.0=0.85。但二者的温度应同为60,故以60/60表示。 油料的比重,受温度而变化。
6. 工业润滑油的成分含量是多少
润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。其中车用润滑油油包括发动机油，水箱及冷却系统用油，自动波箱油，齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油，润滑脂等。
有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念
润滑油是由基础油和添加剂组成的。对于发动机油，基础油通常约占90%，剩下是添加剂。
基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑，冷却，抗氧化，抗腐蚀等性能。但为了提高润滑油的性能，在润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂。发动机油的添加剂主要有：抗氧化添加剂，防锈添加剂，防腐蚀添加剂，抗泡添加剂，粘度指数改进剂，降凝剂，清洁添加剂，分散剂，抗磨损添加剂等。
上述添加剂并不是多加就好，多项性能需要综合平衡。因此，润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣。
因为含量占绝大部分，因此，基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也应称为矿物油)，合成油，顾名思义就是通过化学合成获得的基础油(其成份多数并不直接存在于石油中)。
合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法。API(美国石油协会)对基础油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油。
通常的合成油通常为：PAO类，XHVI类，酯类。此外VHVI类基础油性能介于合成油和矿物油之间，虽有人称其为合成油，但其性能(如粘温特性和抗氧化性等)较PAO,XHVI和酯类有较大差距。
PAO和XHVI是最广泛用作发动机油的基础油，其中，XHVI是壳牌专利技术的合成型基础油，美孚的合成机油主要以PAO为原料，嘉实多的合成油多以酯类为基础油。XHVI与PAO性能相近，但酯类发动机润滑油在抗氧化性上性能与前两种有一定差距。
现在我国工业紧跟西方新技术，很多使用美国、日本、欧洲的油品，因此逐渐开始引用这些国家的标准（如美国SAE、日本JIS、欧共体CCMC、德国DIN等），我国现行润滑油标准（SY、SH、GB）也逐步向这些标准靠拢，尤其是参照美国SAE标准。
全球经济一体化是必然趋势，各国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同，我国也不例外，首先分类与ISO（国标标准化组织）一致：共十三大类，主要的几大类油品如内燃机油、齿轮油、液压油等均采用了国标最新的标准分类，就标准而去，我国的水平与国标同步。
但在实际应用中， 我国的润滑油与发达国家水平差距明显，润滑油中耗量最大的内燃机油，我们普遍使用SD、SE级，而发达国家已用到SG、SH级，相差了2、3个等级（按字母顺序排列）；我国现在能生产SE、SF，甚至SH级的内燃机油，但关键原料：内燃机复合添加剂，还是基本依赖进口；这就是我国与国际先进水平的实际差距。
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7. 工业润滑剂的成分是什么
1、水基润滑油
水基润滑剂属于水溶性产品，顾名思义这种润滑剂含有一定量的水作为原材料，这类产品在形态上和水很接近，颜色通常为无色透明。水基在所有润滑剂种类中属于最普遍的一种，使用后比较容易清理，直接用清水冲洗就能洗净，甚至事后纸巾擦拭也行，没有油腻感。但同时它也有一个缺点，就是保湿性比较差。
2、油基润滑油
以油类产品为基础的润滑剂统称为油基润滑剂，这类润滑剂很少会出现使用过程中发干的现象，因此不会出现中途“加油”的现象。还有，由于油基润滑剂不能溶于水，所以它可以在水中使用。不过油基润滑剂会导致乳胶安全套弹性降低，甚至出现穿孔或安全套滑落的情况，因此不建议油基润滑剂配合乳胶安全套一起使用。
3、硅基润滑剂
以有机硅为基础的润滑剂通常不会超过4种成分，而且不含有任何水分，和油基产品一样，事后也必须用肥皂进行清洁，否则会很油腻。因此，硅基润滑剂可以在水中使用。硅基润滑剂能提供与水基不同的感觉，它比水基更顺滑，而且它不会被人体皮肤或粘膜吸收，因此持续时间要比水基长得多。
4、助孕润滑剂
对于尝试怀孕的夫妇而言，润滑剂的选择需要慎重，大部分人体润滑剂，包括唾液、橄榄油和纯水都可能会潜在的伤害到精子，并使他们无法正常的蠕动，因此不建议尝试怀孕的人群使用普通润滑剂。助孕润滑剂也称之为亲精子润滑剂，是专门为那些准备生育的夫妇开发的产品。
5、果味润滑剂
这类润滑剂通常为水基，并在里面加入了果味的成分，合格的果味润滑剂甚至是可食用的。还有一些润滑剂则加入了特殊的材料，能让人体验到到火热或冰爽的感觉，增加两性之间的愉悦感。
好啦，以上就是分享的润滑剂分类的相关内容了，看完的你是不是对润滑剂有一定的了解了呢，大家可以根据需要选择自己喜欢类型，提升自己的幸福感哦。