1. 低速齿轮油
低速电动四轮车后桥齿轮油每两年时间需要更换。
纯电动汽车也是需要更换齿轮油的，但是一定要根据车辆的保养手册来进行更换，频繁更换对车辆也并非好事，一般车辆的更换时间为2年或者4万公里(以先到为准)。
齿轮油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。一般情况下，北方使用的齿轮油黏稠度会稍低一些，如80W油，而南方则使用黏稠度稍高一些的油。当然，最后还是要根据车辆情况去选择适合的齿轮油。
2. 低速齿轮油型号
低速齿轮油6个月更换一次。
3. 普通齿轮油
1、GL-1：
在低齿面压力、低滑动速度下的汽车螺旋锥齿轮、蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器规定用GL-1级齿轮油。
2、GL-2：
汽车蜗轮式驱动桥，由于其负荷、温度和滑动速度的状况，用GL-1齿轮油不能满足要求，规定用GL-2级齿轮油。
3、GL-3：
滑动速度和负荷比较苛刻的汽车手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥规定用GL-3级油。
4、GL-4：
在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮，规定用GL-4级齿轮油。
5、GL-5：
在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用的双曲线齿轮，规定用GL-5级齿轮油。
6、GL-6：
在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮。特别是大偏移距的双曲线齿轮，偏移距大于50nm或接近大齿轮直径的25%，规定用GL-6级齿轮油。
我国普通车辆齿轮油的标准为SH0350－92，相当于国外API GL－3；中负荷车辆齿轮油标准正在制定；重负荷车辆齿轮油标准为GB13895－92（参照采用API GL－5和MIL－L－2105D）。国外车辆齿轮油规格有手动变速箱油MT－1；后桥齿轮油API GL－5、MIL－L－2105E、PG－2。
齿轮油的型号怎么看
基本可分为中负荷和重负荷两大类。工业的齿轮油为L-CKC（重负荷）和L-CKD（重负荷），车用的为GL-4和GL-5。这是基本大类。还有一些其他的，比如合成型的。
齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油（CLC）、中等负荷车辆齿轮油（CLD）、重负荷车辆齿轮油（CLE）。
粘度等级的分类—多级粘度将低温粘度和高温粘度组合起来将成为一个多级粘度：85W - 90。低温粘度等级，分为70W，75W，80W，85W。数字越小，低温性能越好。100°C时的粘度等级，分为90， 110，140。数字越大，粘度越高。
4. 低速齿轮油加轿车
你好，1.5升。
因为齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%～8%。齿轮油是性能优异的润滑油。
回答完毕。
5. 高速齿轮油
L-CKD系列机油叫做重负荷齿轮油
L-CKC系列机油叫做中负荷齿轮油
中负荷车辆齿轮油适用于在低转速高转矩,高速低转矩下操作的各种齿轮,特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮,规定用中负荷车辆齿轮油,适用于手动变速器,螺旋锥齿轮和使用条件不太苛刻的双曲线齿轮。
重负荷车辆齿轮油适用于在高速冲击负荷,高速地转矩,低速条件下操作的各种齿轮,特别是客车和其他车用双曲线齿轮,规定用重负荷车辆齿轮油,适于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮,也可用于手动变速器.。
重负荷齿轮油不能用中负荷齿轮油替代，不然会造成润滑不良,磨损加剧,齿轮咬伤等后果。