1. 弹簧不回弹原因分析
应该检查刹车泵皮碗及回位弹簧。
2. 弹簧不回弹原因分析图
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大；
缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
3. 弹簧不会回弹
来令片弹力不好，没有安装到位！或者回旋的弹簧断了，也有可能是回旋机构脱出了固定管，都需要重新检查修复！
这是说线碟，油碟的话，一般是卡来令片的弹簧脱离来令片了，拆下来重新装好就行！
V刹的话，两侧摇臂的根部转轴附近有个调整螺丝，根据松紧，调整两侧力度，以达到平衡。
4. 弹簧弹力不足的原因分析
1.千斤压力不够 有两种情况：
(1)机械压力弹簧弹力不够。此时必须增大压力，如果增大到最大位置时还不行，则需更换弹簧。注意：如果是多根弹簧中的一根断了，则需同时更换多根弹簧，否则也会出现压力不均、不够等现象，造成上刀、下刀现象。
(2)。
5. 弹簧不弹如何处理
很简单，你的上泵泵心生锈了或者是上泵泵心的皮碗涨了，导致泵心活动不灵活，建议你最好换一个上泵，如果你要找人修理的话，一般不会有人给你修太费劲了，你自己要是会修的话，我告诉你怎么修，把上泵的小把拆下来后你会看到一个铁柱在铁柱头上有一个橡胶的护套把他拿下来后里面有一个外涨的的卡簧把他取出来，你就能把泵心拔出来了，拔出来后你就可以看到它上面有两个皮碗一个在铁柱上套这，一个顶着弹簧，把套在铁柱上那个皮碗有砂轮去薄一下，记住千万不要去多了，再装回去调出刹车就好了！注意不要把皮碗弄坏了
6. 弹簧弹不起来
这是永久性变形造成的，原因可能是由于承载物超出弹簧本身的弹力造成的