1. 压路机空调制冷怎么开
一、空调加氟一般多少个压
空调加氟一般要加4.5~5千克的压力左右，最多也不能高于6个压力左右。根据天气的不同，在夏季的时候可以加4.5个压，冬季的时候可以加到5压，牢记不要超过6个压力，这样会影响空调的使用。
二、空调加氟的注意事项有哪些
1、我们在空调加氟的时候一定要打开空调，让空调处于一个正的模式下运营，如果将空调处在一个制热的情况下，是没有办法加氟的，所以冬天加氟的时候，要将空调强制进入制冷的状态。
2、在家服的时候，加氟的设备一定要准备好，空调正常运营的状态下，要从室外机低压阀侧口的加氟口连接加氟设备，这个过程一定要排掉真空泵里面的空气和脏物。
3、夏天环境在32℃左右的时候，加氟的压力控制在0.45mp左右，冬天的时候控制在1.7mp左右。
4、在空调加氟过后，一定要在制冷的情况下去掉加氟的设备，旋紧外机的盖子。在这里注意的是，制冷的情况下，去掉加氟的设备，可能会让少许的氟利昂走漏，在加氟束之后，对走漏的氟利昂，要用洗洁精或者是专用的清洁剂进行擦洗。
2. 徐工压路机空调开关在哪里
1、必须在压路机前后,左右无障碍物和人员时，启动压路机。
2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。
3、压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离.碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压,上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱挡滑行。
4、两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m,在坡道上纵队行驶时,其间距不得小于20m。
3. 徐工压路机空调怎么开吹冷气
徐工胶轮压路机要怎么开空调热风
开暖风的方法是：先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
暖气是属于车内的能量循环，把冷却水箱中的热量引导到车内。暖风不适应直吹头部，长时间这样吹会引起驾驶者疲劳，影响行车安全，所以建议长时间使用暖气的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。
4. 压路机暖气怎么开
现有设计中，暖风装置安装在压路机驾驶室上，其基本功能是在温度低的行驶条件下，改善驾驶员的工作条件，创造舒适的行驶环境。
目前，压路机用空调暖风装置的原理为：发动机水泵将循环水输送到空调蒸发器芯体，并通过热传递加热增发器芯体，空调风机将热量吹送至空调出风口，从而起到加热压路机驾驶室的效果。一旦关闭发动机，水泵将立即停止工作，暖风系统也立即停止工作，驾驶室温度随之开始降低，导致驾驶员的工作环境变差。
5. 压路机空调制冷效果不好
1.
首先,打开空调,调成制冷。这样外机就会处于在日常工作状态,打开室内机面板,取下过滤网,发现部分蒸发器结露或结霜。
2.
打开外机与连接管三角阀的小螺帽。
3.
用加雪种的连接管连上,用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。
4.
雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa。