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山推推土机初学(山推推土机操作杆使用方法?)

来源:www.haichao.net  时间:2023-02-21 23:31   点击:165  编辑:admin   手机版

一、山推推土机操作杆使用方法?

1、新机使用前应经过磨合阶段,切勿直接投入使用。在磨合过程中,要特别注意润滑和保养,以及仪表检查工作,发现故障及时排除。

2、山推160推土机当环境温度低于5℃时,应将冷却水加热到80℃再加入到水箱,直到放水截门流出后并关闭,再继续加满。

3、在起步过程中:用户切勿从空档直接拉到二档或三档位置,以免二手推土机起动速度过大,造成传动元件承受过大冲击载荷。挂档前,油门操纵杆不要拉到最大油门位置。各操纵杆板动位置必须准确、彻底、切勿中止,以免使离合器摩擦片打滑,造成严重烧伤、磨损。

4、柴油机起动后,必须无负荷预热运转,油温不达工作范围,不要起步行驶。

5、在变速与进退过程中:操纵变速操纵杆时,应先踏油门踏板,然后再拉变速操纵杆。如从某一档拉到需要档位时,车不行驶,可从某一档位拉到空档位置,然后再拉到所需的档位。如无特殊需要,切忌高速原地转向,以免造成行走系统的严重磨损或其它损坏。

二、推土机的操作方法?

步骤/方式1

检查并启动推土机

检查推土机外部。注意窗户上的裂缝和身上的凹痕。查看铲刀和裂土器,查看是否有大的裂缝和磨损。

步骤/方式2

​检查推土机机油和液压油。漏油通常是通过观察发动机下方的地面,检查连接到铲刀的液压油缸是否有泄漏。此外还需要检查所有液压软管是否破裂或泄漏。

步骤/方式3

​检查所有门和引擎盖闩锁是否正确锁定在适当的位置。推土机会产生很大的振动,在运行时会导致未上锁的门或引擎盖打开。如果引擎盖是打开的,则应关闭引擎盖,以确保它们将保持在原位。

步骤/方式4

​保持充足的燃油、机油、发动机冷却液,变速箱油和液压油。在进行正式检查之前,先擦拭机油尺。检查发动机冷却液时,需要确保发动机已冷却,以防止被烫伤

步骤/方式5

​使用安全台阶爬入机器的驾驶室。推土机可能离地面太高,因此在进入机器时请务必小心,以免打滑。履带上有大齿,因此请小心不要在沿履带行走时被卡住。

步骤/方式6

扣紧连接在椅子上的安全带。进入驾驶室后,坐下并找到安全带。调整安全带,使其正确的适合自己,以免在操作机器时将你甩动,造成不必要的事故。

步骤/方式7

​开始预热发动机

​向右旋转点火钥匙。有些机器会要求踩下刹车,然后钥匙才能转动。当听到发动机翻转的声音后,机器就启动了。启动时请注意任何异常声音,例如叮当声和尖叫声。将脚放在制动器上会使机器不会移动。在操作前,让推土机预热几分钟。重型机械需要时间进行预热才能达到最佳水平。这可以让机油开始润滑所有零件,并且让冷却系统达到其工作温度。发动机预热时,应该查看温度表和液位计在合理范围内。

步骤/方式8

向前和向后移动推土机

​将左操纵杆上的速度控制调低。调整速度控制的方式因推土机的型号而异。可能是调整按钮,也可能是向上或向下滚动的小轮,我们将需要缓慢地调整其速度。

步骤/方式9

​将油门旋钮转到运行位置。可以通过用手指抓住并向右转动油门旋钮来进行调节,一些油门旋钮上有一个代表怠速模式的乌龟图标和一个代表运行模式的兔子图标。油门旋钮通常位于操作员右侧或点火钥匙附近,大多数推土机设计为在全油门下运行。

步骤/方式10

​将左操纵杆向前移至驱动器中,或向后移。轻轻向前或向后推动操纵杆,以避免损坏变速箱。当变速箱正确地挂入驱动器或倒车时,我们应该会听到一声咔哒声。左操纵杆仅控制推土机的方向和运动,对推土刀片没有任何影响。

步骤/方式11

​向左或向右移动左操纵杆,以控制推土机的方向。一旦处于前进或后退状态,将操纵杆向某个方向移动将使机器沿该方向移动。开始移动推土机时,请始终注意周围环境,以免发生任何事故。

步骤/方式12

由于操纵杆可能非常敏感,因此,首次使用请慢慢的调整。​确保控件正常运行。分别向各个方向移动并注意其操作,以测试控件。一定要平稳移动,不可大幅度操作。如果机器有问题,请不要乱使唤。

步骤/方式14

​使用脚控制制动器使机器停止移动。像在汽车上一样,用左脚脚踩刹车,有些进口的刹车在右边,仅在需要立即停车时才需要使用脚踩刹车。推土机制动很灵敏,因此根据情况轻柔地使用。

三、山推160推土机怎么驾驶?

先起动发动机,挂上1档档位。如果前行,挂上前进的档位。接合离合器同时加油。

四、学推土机要多长时间?

学推土机也得要半年多时间才能学会,才能自已操作,也得努力的学习才能学会自已操作

五、山推160推土机的操作方法请问山推推土机怎么挂挡呀请各位师傅传授下谢谢?

山推16推土机操作很简单,油门是反向的,也就是踩下去是小油门,松开是加油,流程如下: 启动发动机(踩着油门) 靠近座椅的是前进当123档,拉到1档 慢慢松开脚油门,推土机就向前走了 踩着油门,推土机就停了, 无级变速的。

很简单

六、推土机操作教学?

1、依地形特点及作业项目的要求,正确灵活地使用不同推土方法,提高推土作业的工作效率。

2、工作中操纵分配器手柄时,应当正确敏捷,以免滑阀堵死油路,使油压反常增高,迫使安全阀打开,使机件处于较高的压力。同时,推土铲在升与降的操作中,分配器手柄应自动回到“中立”的位置,不可强制使其不回位。若手柄不能回到“中立”位置,油路压力就会超过安全阀的开启压力,使油路泄油,在分配器附近可听到“嗡嗡”的响声。这时可强制使分配器手柄回到“中立”位置。然后再检查故障的原因,否则会损坏液压元件。

3、停车或液压系统不工作时以及推土铲在空行程期间,分配器手柄应置于“中立”位置,以免弹簧受到压缩,造成早期疲劳损坏。

4、推土机在运输过程中(如作业地点转移),应注意将推土铲提高到运输高度后,用安全插稍固定,使铲刀挂在拖拉机前支架上,以减轻液压软管及油缸的负荷。并将油泵传动装置手柄置于“分离”位置,停止油泵工作,以减轻其磨损

5、推土机在地头转弯、过垄沟时,应低速小油门,避免液压软管因承受较大冲击力而破裂。

6、推土作业时,分配器手柄应置于“浮动”位置。以免机车超载或遇到硬土层、石块等障碍时,高压软管内油压急增,造成软管爆裂。而置于浮动位置时,可自如升降,避免铲刀碰到凹凸硬土或障碍时引起超载。

7、推土作业时,机车尽量保持直线行驶,严禁在“压降”(铲刀入土)过程中作急剧转弯。以免损坏铲刀和梁架,造成油缸支架弯曲断裂。作业中必须在推土铲完全升起后机车方可转弯行驶

七、山推17推土机的操作方式?

推土机的油门为反向,即油门为松弛油门,松弛油门为正油门,发动机启动(踩下油门)。到第一档时,缓慢释放脚踩油门,推土机将向前移动,踩下油门,推土机将停止。

在启动过程中:用户切勿直接从空档位置拉至第二或第三档,以免二手推土机启动速度过高,从而导致传动元件承受过大的冲击负荷。

换档前,请勿将油门杆拉至最大油门位置。每个操纵杆盘的移动位置必须准确,彻底,并且不要停止,以免使离合器摩擦盘打滑,从而引起严重的烧伤和磨损。

推土机主要适用于浅层开挖和运输一到三种类型的土壤,例如场地清洁或整平,基坑开挖深度和回填量较小以及路基高度较小的施工。

八、移山推土机操作教程?

山推推土机油门是反向的,也就是踩油门是松油门,松油门是加油门,启动发动机(踩着油门),靠近座椅的是前进当1、2、3档,拉到1档,慢慢松开脚油门,推土机就向前走,踩着油门,推土机就停。

山推推土机主要适用于一至三类土的浅挖短运,如场地清理或平整,开挖深度不大的基坑以及回填,推筑高度不大的路基等。

九、山推履带式推土机行驶的正确操作使用有什么技术方法?

履带式推土机行驶的正确操作使用技术:

1、变速与进退

变速挂挡时,应先将油门手柄向前推到低速空转位置,再将主离合器杠杆推到最前面,使主离合器分离,由于主离合器内小制动器的作用,使变速器的动力输入轴停止转动。这时,可将变速标杆正确地移到所需挡位,再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时,将进退杆向后拉,后退时则向前推)。挂挡后,将油门手柄向后拉,以增加发动机的转速,并平稳地连接主离合器,推土机开始行驶。

推土机行驶时,应将主离合器操纵杆拉到最后方,不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。

推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。

推土机在作业时,应尽可能地以最高速度运行,以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常,发现发动机过热和排气冒黑烟时,应适当降低速度。

2、转向

行进中转向时,可将转向边的转向离合器杠杆向后拉,使转向离合器分离,于是相应边的履带转速变慢,推土机开始转向。若要使推土机急转弯,除分开转向离合器外,还应踏下相应的制动踏板,一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时,脚不应放在制动踏板上,否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。

推土机转向时,应平稳地踩制动踏板,以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板,然后放开操纵杆。若转弯半径较大,则不必踩制动踏板。没有心要时,切忌使推土机高速原地回转,以免履带脱轨而造成事故。

3、在坡道上行驶

不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°),为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度,避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。

上坡前应根据地形、坡度大小和长短,选择适宜的速挡,不准爬坡中途换挡。上坡时,推土机应与山坡横向呈垂直角度运行,陡坡上不允许横各行驶;铲刀可适当放低,以免影响视线,并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动;上坡途中若遇发动机熄火,应立即停止供油,放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时,应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑),再启地劝;若不停止供油,并以前进挡挡位滑下,会因动力反传至发动机而造成反转着火,引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火,则应迅速关闭油门,并将推土机制动住。重新启动前,应检查变速杆是否在空挡位置。

推土机下坡时,应选用低速挡小油门位置,并使用制动踏板。

4、通过崖坎或石滩

推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时,应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那,应迅速分开离合器,使推土机前部慢慢着地,然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物,在驶上障碍物时不要拉动转向杆。

通过石滩时,事先要选好路线,一直地开过,途中尽量少转向,并应以低速挡、小油门行驶,不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。

5、陷车自救

推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时,检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。

(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时,可操纵推土操纵杆,利用液压铲刀下降将机头顶起,使机尾下压;再操纵推土操纵杆,使液压铲刀提升,使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作),然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡,适当地加大油门,挡合主离合器,使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm),随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复,就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。

(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时,可用钢绳的一端固定在树上或桩上,将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住,则钢绳固定在被陷履带上;若两边履带都被陷且陷得很深,则要用两根钢绳固定在两边履带上),然后启动发动机,挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡),缓慢转动履带,使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。

十、山推推土机前进和后退怎么使?

履带式推土机行驶的正确操作使用技术:

1、变速与进退

变速挂挡时,应先将油门手柄向前推到低速空转位置,再将主离合器杠杆推到最前面,使主离合器分离,由于主离合器内小制动器的作用,使变速器的动力输入轴停止转动。这时,可将变速标杆正确地移到所需挡位,再将进退杆放到前进或后退位置(推土机前进时,将进退杆向后拉,后退时则向前推)。挂挡后,将油门手柄向后拉,以增加发动机的转速,并平稳地连接主离合器,推土机开始行驶。

推土机行驶时,应将主离合器操纵杆拉到最后方,不可放在半接合位置。因为主离合器半接合会加剧摩擦片磨损。

推土机变速器一般有5个前进挡和4个倒退挡。利用进退杆可以改变推土机的行进方向。

推土机在作业时,应尽可能地以最高速度运行,以提高作业效率。但驾驶人员要随时注意发动机的运转是否正常,发现发动机过热和排气冒黑烟时,应适当降低速度。

2、转向

行进中转向时,可将转向边的转向离合器杠杆向后拉,使转向离合器分离,于是相应边的履带转速变慢,推土机开始转向。若要使推土机急转弯,除分开转向离合器外,还应踏下相应的制动踏板,一般只是在Ⅰ挡运行时才允许作急转弯。不使用制动器时,脚不应放在制动踏板上,否则会导致制动带磨耗和耗油量增加。

推土机转向时,应平稳地踩制动踏板,以免转弯时发生跳动。转弯结束后应先松制动踏板,然后放开操纵杆。若转弯半径较大,则不必踩制动踏板。没有心要时,切忌使推土机高速原地回转,以免履带脱轨而造成事故。

3、在坡道上行驶

不同型号的推土机具有不同的爬坡能力(一般为30°),为同构造的推土机所能适应的坡度和地形也不一样。驾驶员应熟悉所用机型的爬坡限度,避免因上、下坡能力不足而发生滑坡现象。

上坡前应根据地形、坡度大小和长短,选择适宜的速挡,不准爬坡中途换挡。上坡时,推土机应与山坡横向呈垂直角度运行,陡坡上不允许横各行驶;铲刀可适当放低,以免影响视线,并可在万一发生滑坡时能迅速地使铲刀着地以帮助推土机制动;上坡途中若遇发动机熄火,应立即停止供油,放下铲刀并紧急制动。坡上不能停机时,应换倒档慢慢滑到坡底(边制动边滑),再启地劝;若不停止供油,并以前进挡挡位滑下,会因动力反传至发动机而造成反转着火,引起空气滤清器向外喷油。若遇反转着火,则应迅速关闭油门,并将推土机制动住。重新启动前,应检查变速杆是否在空挡位置。

推土机下坡时,应选用低速挡小油门位置,并使用制动踏板。

4、通过崖坎或石滩

推土机需通过较大的土包或崖坎等障碍时,应低速缓慢驶上。当到达顶点机身将要向前倾斜的一刹那,应迅速分开离合器,使推土机前部慢慢着地,然后接合离合器继续前前进。不准斜驶地越过障碍物,在驶上障碍物时不要拉动转向杆。

通过石滩时,事先要选好路线,一直地开过,途中尽量少转向,并应以低速挡、小油门行驶,不准以高速挡、大油门在颠簸的石滩上行驶和急转弯。

5、陷车自救

推土机在含水量极大的地段或雨后在泥泞地段进行推土机作业时,检易发生陷车现象。陷车后自救的方法有以下两种。

(1)若推土机在平地上向前方推土陷车不太深时,可操纵推土操纵杆,利用液压铲刀下降将机头顶起,使机尾下压;再操纵推土操纵杆,使液压铲刀提升,使机头下降、机尾复位(上述过程视陷车场地情况可多次重复操作),然后将推土机挂上倒退Ⅰ挡,适当地加大油门,挡合主离合器,使推土机倒退一小段距离(一般每次可后退5-10cm),随即迅速踩下制动踏板并分离主离合器操纵杆。如此多次重复,就可顺利地将被陷的推土机倒退着开出。

(2)如果利用上述方法不能将被陷的推土机倒退着开出时,可用钢绳的一端固定在树上或桩上,将钢绳的另一端固定在推土机的一边或两边的履带上(如果只一边履带陷住,则钢绳固定在被陷履带上;若两边履带都被陷且陷得很深,则要用两根钢绳固定在两边履带上),然后启动发动机,挂上倒退Ⅰ档(或前进Ⅰ挡),缓慢转动履带,使钢绳卷在履带上面将推土机拖出。

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