1. 铺路沥青机器
起步就需要定机器，也就是校正各项参数。要知道单位数据，即为调1cm表上走多少数字或转几圈。水稳还是油层，水稳的话调4-5cm，走上2-3m再观察下再调。
油层就以1cm为单位调整。大多要靠经验判断，例如摊铺厚度，垫板厚度，摊铺材料，仰角高度，工况不同调整不同等。一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。
2. 铺沥青的机器
按7cm厚机械摊铺考虑综合单价分析如下
1,人工费,2.1元/m2
2,材料费(含主材和辅材),90元/m2
3,机械费,2.5元/m2
4,其它安全文明施工费,规费,税金等:7.4元/m2
以上合计约:102元/m2左右
沥青商品砼材料价格按1400元/m3考
价格来源于网络，仅供参考
一吨沥青混凝土380元，用沥青再生复原剂喷雾封层，使路面形成密封保护层以防止雨水、冰雪通过裂缝向下渗入而使裂缝继续扩大。此外 小区沥青道路施工，用红外线加热路面细微裂缝部位后用轻型压路机碾压愈合裂缝。价格来源网络，仅供参考
沥青路面每平米造价是380元。在14公分的碎石底层14-20元/平方米，30公分的水泥稳定层，50-70元/平方米，4.5公分的（热拌）沥青路面45-90元/平方米。根据质量要求、地区材料价格和施工工艺不同成本就有所不同！
3. 铺沥青路的机器
沥青摊铺机一定能铺水稳，可以说是大财小用，是浪费钱财，同品牌沥摊比多功能要贵30万左右。一般来说，沥青摊铺机是铺高速路面的。铺水稳的是多功能摊铺机，一级公路和市政公路的沥青路面都可以用多功能铺，但决不能铺高速。
4. 沥青铺路的机器叫啥
会的，沥青摊铺机和压路机是沥青路面摊铺中常需要用到的两个机器设备，这两个设备的正确使用与否会影响到沥青路面摊铺的的质量。
创安全交通从事沥青工程10余年，根据多年的沥青施工经验，总结出沥青摊铺机在作业过程中需要注意以下。
基准钢丝和装置对于沥青路面的施工过程中,底层的摊铺使用了“走钢丝”的控制方式,而中层以及上面层则是使用了“走雪橇”的控制方法,两种方式都受到了良好的效果。
但是需要的是测量精准,只要是在测量以及两线上出现失误或者是拉力缺失以及钢丝问题都会反映到相应的摊铺路面上,会造成波浪状路面的出现,影响路面的平整性。标高控制在路面施工中是通过仪表进行的。
5. 沥青铺筑机
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层最好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。
6. 铺设沥青的机器
喷洒的是乳化沥青。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。
乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
7. 沥青混凝土铺路机
沥青路面施工没有像混凝土使用转盘磨平的方法进行，转盘压平对沥青路面也没有办法施工，因为沥青铺设路面之时的温度非常高，人一般不能站立于上面，沥青路面施工是沥青通过加热，把砂和沥青油进行搅拌而成，用沥青铺路机自动倒往路面，个别地方通过人工修平，用压路机把沥青路面压平的。
8. 沥青铺路机械
用于修建公路、城市道路的路面和飞机场道面等的一种机械； 分为土路面施工机械、碎石路面施工机械、沥青混凝土路面施工机械和水泥混凝土路面铺筑机械四类。
土路面施工机械主要是稳定土搅拌机械； 碎石路面施工机械主要是碎石摊铺机； 沥青混凝土路面施工机械有：沥青储存、熔化和加热设备、沥青喷洒机、沥青混凝土搅拌设备、沥青混凝土摊铺机和石屑撒布机等； 水泥混凝土路面铺筑机械有：水泥混凝土路面铺筑机械、水泥混凝土路面整型机等。
9. 铺路沥青机器图片
在我国已建成的高速公路路面，90％以上是半刚性基层沥青路面1、平整性好，行车平稳舒适，噪音低2、沥青半刚性基层具有强度大，稳定性好及刚度大等特点3、水泥路属于刚性地面,必须要有接缝,施工难度比较大,热胀冷缩也容易产生裂块.4、用沥青施工快,维护也方便虽然沥青路面的成本价格比起混泥土路面的价格要高一些，但是从长远的效益以及后期的维护，保养上来看，沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。首先是沥青路面的风噪声小，对车子的胎面磨损小一些，同时也有利于提高车子的抓地力。其次是沥青路面的物理特性，主要表现在韧性方面比较好，抗压性和拉伸性好，能够较好适应不是很稳定的路基。再次是后期维护简易，可以进行部分重建，而不用像混泥土路面那样要大规模的修建，维护成本价低，这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。最后是再环保方面来讲，虽然沥青路面再铺设得过程中会造成一定得环境污染，但是沥青材料只要不发生化学上的反应，是可以进行反复利用的，这有效地提高乐资源地利用率。