1. 150混凝土输送泵软管
影响，因％软管能消耗动能量。
2. 混凝土泵车软管直径
整车参数
公告型号 SY5418THB 56E
全长：13760mm
总宽：2500mm
总高：4000mm
自重：41460kg
臂架支腿参数
臂架垂直高度：56.0m
臂架水平长度：51.0m
臂架垂直深度：36.6m
最小展开高度：15.2m
第一节臂长度：11400mm
转角：90°
第二节臂长度：9230mm
转角：180°
第三节臂长度：8750mm
转角：180°
第四节臂长度：11060mm
转角：240°
第五节臂长度：11560mm
转角：220°
转台旋转角度：±360°
前支腿展开宽度：9300mm
后支腿展开宽度：11670mm
泵送系统参数
混凝土理论排量低压：170 m3/h
高压：120 m3/h
理论泵送压力低压：8.3 MPa
高压：12MPa
理论泵送次数低压：24.5次/分钟
高压：17次/分钟
输送缸内径：260mm
输送缸行程：2200mm
液压系统：开式
系统油压：32MPa
油箱容积：700L
水箱容积：600 L
输送管径：125mm
末端软管长度：3m
末端软管管径：125mm
底盘参数
底盘型号：ISUZU CYZ51Y
发动机型号：6WF1D
发动机功率：287kW/1800rpm
排放标准：EuroⅢ
燃料箱容积：400 L
排量：14.256 L
最大速度：80km/h
制动距离：≤10m/30km/h
3. 混凝土输送泵管安装
泵出口止回阀的安装方法：
1、旋启式止回阀一般安装在水平管道上：对于口径DN~80mm的止回阀，也可安装在垂直或向上倾斜的管道上。
2、 直通式升降式止回阀应安装在水平管道上；
3、立式升降式止回阀必须安装在垂直管道上，介质为自下而上流动。由于止回阀容易损坏，因此，应靠近泵出口安装止回阀，在止回阀上部设有切断阀（一般用球阀或闸阀），方便检修。为便于止回阀拆卸前泄压，对于止回阀本身不带放净阀的，应在止回阀与切断阀之间加装泄压用放净阀。
4. 混凝土输送泵软管接头
可能是气管不够长导致的。
油管老化，堵塞导致油泵压力过大，平常急刹车等等，油泵裂纹。
具体原因
1、油质过脏，导致刹车油管堵塞造成总泵压力过大，时间一久，踩刹车无效且油泵易损坏。
2、油品质过低或时间过长变质，而导致易腐蚀总泵里的密封皮碗，久了就会造成密封不良，无法封油而无油压。
3、经常缺油或干磨会造成皮碗磨损。
4、频繁使用刹车也会对刹车无利。
5. 混凝土泵车外接软管
、凝土泵车的工作原理
利用滚轮滚动时挤压橡胶管，使橡胶管具有吸人和输出混凝土能力，从而达到输送目的。
驱动轴8带动滚轮架2和三个滚轮4旋转，不断地挤压橡胶软管5。真空吸气口6与真空泵连接。工作时，真空泵不断抽气，造成泵体I内形成负压。支承辊子3的作用是扶持协助挤压后的软管迅速复原，以提高混凝土的吸人性能。
若将此泵置于汽车底盘上，并设置臂架式布料杆、底架、支腿、料斗、水洗机构等，即构成一台挤压式混凝土泵车。一般混凝土输出压力为1.8MPa，排出量达50m3/h，臂架最大高度为16m。
2、混凝土泵车主要结构
混凝土布料泵车的结构，它主要由专用汽车底盘、混凝土泵、搅拌器、隔筛、布料装置、混凝土分配阀和支腿等。
（1）混凝土分配阀
混凝土分配阀是混凝土泵车的关键部分，它应满足平稳的泵送、快速切换；有效的密封，防止混凝土溢出；抽吸阻力小等功能要求。
（2）混凝土布料杆
混凝土布料杆是在一定范围内输送混凝土料的可回转、伸缩、折叠的臂架和输送管道。
常用的布料杆有3节、4节或5节的。可液压折叠，一般做成箱形臂架结构。根据折叠方式的不同，一般可分为卷合折叠和Z形折叠或两种折叠方式的混合式。
卷合折叠式中，每一节杆从外向内卷合。与此相反，在z形折叠中，每根杆像英制比例尺一样折合或相互重叠折合，这样可使它伸展的空间限制在5m高度之内，以满足隧道施工或楼房内施工的要求。Z形折叠的伸展时间约需5min，卷合折叠约需8min。
扩展资料：
混凝土泵车用途：
混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土输送泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑等工程中。近年来混凝土泵车已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型
6. 混凝土泵管软管
一、蠕动泵管出现爆裂
现象：观察泵管出现爆裂部位，呈现一道道口子，口子较为平滑，像是被用锋利物品划过，一般出现在泵头内。
原因：这个通常是因为泵头的转轮法兰划破的，是因为在泵头内的蠕动泵软管过长，导致泵头在运行的时候，转子的边缘接触了软管，在不断摩擦的情况下，会加剧泵管的损耗，一般在十分钟左右就会发生爆裂现象，爆裂后会产生许多的泵管残渣。
解决办法：1、在装卡蠕动泵管的时候将软管拉直，使软管贴合泵头内的转子。2、用泵头上的卡箍卡住软管，主要是为了防止泵在运行过程中松动。
二、蠕动泵管完全被压扁
现象：泵管被压扁、无法回弹且管壁变薄，主要体现在表面的磨损。
原因：一般是因为转子上有杂质或粘什么坚硬物质，或者是压块上有残留物质导致以及温度过高。
解决办法：
1、既然是由于压块或转子的摩擦导致泵管的损耗，可以在使用前，对两者进行清理，保证光洁性。
2、温度高分为两种情况，一种是工作环境的温度，另一种是转速过高。工作环境的话，需要考虑是否需要更换耐高温的管子，转速过高，则考虑降低转速即可。
三、蠕动泵管变脆变硬
现象：泵管出现变脆、变硬、弹性降低以及溶胀等现象。
原因：需要对输送的液体进行检查，看是否具有腐蚀等特性，与什么材质会发生反应。
解决办法：针对不同的液体，选项不同的蠕动泵管，不可一概而论。
7. 125输送泵软管
拆卸方法：首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；
拉好驻车制动；
然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来；
然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）；
然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置；
然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）；
用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中
8. 混凝土输送泵管道安装
管道增压泵泵流量自动控制系统可以配备空气流量计，控制仪表，电动蝶阀，并可以按照设定的总流量自动控制系统，完成增压泵自动控制系统，使总流量达到要求，增压泵还可以配备空气流量计和带有闭环控制系统的软启动器，以完成自动控制。
管道泵自动控制增安装方法如下:
1、在安装前，先要检查一下泵体每个零件是否有出现松动现象，还有检查一下泵内是否被堵塞，避免在后期安装好后出现没有办理清理的现象发生。
2、安装时要特别的注意，可以按照垂直方式来安装，水流方向要保持一致才行，同时还要离水位比较近的位置上。
3、在泵前面再安装一个阀门，这样做目的方便以后的维修。
另外还需要注意是，在泵出口外要记得安装一个压力表，方便你查看看增加泵在额定，看一下是不是要使用范围内，这样可以让增压泵使用时间更长。