一、泵车不升速故障处理？
1、老化磨损混凝土泵车一旦出现老化的现象，很可能导致输送混凝土速度慢的状况，通常混凝土泵车老化包括S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。
2、保养不到位在日常生活中，如果泵管清理不彻底，就会导致泵管阻力的增加，一旦泵管中凝固的老混凝土较多，还可能导致混凝土泵车堵塞的状况。另外在开盘过程中泵管未用水或砂浆进行润滑，也很有可能导致阻力的增加，同时管路过长，弯管过多，用拖泵还可能出现出料高度过大的状况。
3、砼料的影响
二、五十铃泵车升速故障解决方案？
1、在遥控或近控状态下，按下正反泵按钮，PLC相应输入点都有动作，控制PLC升速的Q0.0,0.2没反应，故更换PLC主模块并重新下载程序，试机故障依然，所以主模块和程序没有问题
2、检查发现油泵位置信号输入（I2.5）点没有亮。
动箱内全部加满齿轮油，以致散热效果差、温度高，将靠近分动箱的油泵位置接近开关烧坏，导致此故障。
更换完接近开关后，再将分动箱内多余的传动油放掉，泵车工作正常。
三、五十铃转速上不去？
您好，加速不良的故障如果正时系统没有错误的话建议你重点检查供油系统，比如油泵的压力等等，希望能帮助到您，
四、五十铃泵车噪音变大，动力不足怎么了？
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
五、五十铃加不起速是怎么回事？
您好，加速不良的故障如果正时系统没有错误的话建议你重点检查供油系统，比如油泵的压力等等。
六、柴油大泵车没劲提不起速度？
1、进气系统漏气；
2、柴油滤清器b或空气滤清器太脏，供油或空气量不足；
3、喷油泵、柱塞、出油阀磨损严重，供油压力下降；
4、气泵内压力不够等。
柴油车使用的是柴油发动机，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
七、五十铃泵车发动机怠速怎么调整？
1、发动机怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整；
2、用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速；
3、再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止；
4、正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）
八、五十铃泵车泵送时油门加不起来？
汽油泵不上油的原因如下：
1。油路堵塞了。
2.排气系统堵塞了。
3.节气门积碳过多。
节气门的功能如下：
1 .可以通过控制踏板量来控制发动机转速。
2.节气门控制化油器决定了发动机的输出功率。以下是关于油门的工作原理：踩下油门踏板后直接控制油门，油门开度会变大，进入发动机的空气量增加。此时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，车辆的发动机转速会上升，汽车会加速。
九、五十铃600p加不上速是什么原因？
造成汽车加油门转速上不去的因素非常多，如果我们有故障仪，就可以读取汽车的故障码，然后知道汽车哪个模块报故障码，接着就可以对故障模块进行处理。不过绝大多数车主朋友是没有这方面仪器的，那么我们应该一步一步来，根据汽车的实际情况来确定油门踩到底加不上速是怎么回事。
首先，我们尝试判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。
如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。