1. 零气耗鼓风热吸附式干燥机图片
据我了解，吸干机主要分为微热再生吸附式干燥机和无热再生吸附式干燥机，同时包括鼓风热再生吸附式干燥机，每种类型都有自己的原理。
微热再生吸附式干燥机是一种节能高效的干燥机，是吸收了有热再生和无热再生的优点而研发的产品，再生的气体在微加热升高温度后用于对吸附塔床的吹扫再生，可节约再生耗气量，再生效果好，吸附工作时间更长。
无热再生在吸附式干燥机是根据变压原理对压缩空气进行干燥的一种设备，加压状态下吸附压缩空气中的水份，是压缩空气得到干燥，减压时用一部分干燥压缩空气竞相吹扫吸附剂，使吸附剂得以再生，两塔相互交替，循环使用从而得到得到干燥的压缩空气，根据压缩空气露点的不同，选择不同高的吸附剂，常用吸附剂有活性氧化铝，分子筛。
2. 干燥机鼓风机
1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
2、有可能是温度传感器问题，空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作，所以检查下感温有无损坏。
3、俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时是不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。
3. 鼓风干燥箱烘活性炭
那是汽车空调滤芯没按好，滤芯那漏风，从新安装一下就好了，空调滤芯能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
空调滤芯没有装好，碰鼓风电机！拿出来从新装一下就好了：
1、汽车在开着空调驾驶时，要吸入外部空气进到车厢内，但空气中含有非常多不相同的颗粒，如尘土、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；
2、假如没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进到车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能下降，并且人体吸入粉尘及有损害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，基本都影响安全驾驶；
3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，降低对过敏者的刺激，开车更加舒适，空调冷却系统也受到了保障。请要注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另外一种是含活性碳的（购买前先问一下清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大剂量的异味等功效。空调滤芯大多数更换周期是10000公里换一次。
4. 恒温鼓风干燥机
冷冻干燥机真空度一直跳因素如下：
1、管道系统方面①法兰联接处漏气②管道有裂纹2、水环泵方面①填料漏气。
②叶轮与侧盖间隙过大③水环发热④水量不足⑤零件摩擦发热，造成水环温度升高真空干燥机专为干燥热敏性、易分解和易氧化物质而设计，能够向内部充入惰性气体，特别是一些成分复杂的物品也能进行快速干燥
5. 鼓风加热吸附式干燥机
烘干机有很多种，有烘干箱，热风循环的，有塑料料斗式烘干机是离心风机干燥的，也有大型的加热烘干，是螺旋上料式的，鼓风干燥。
像料斗干燥机就是有加热管的，使用前桶先预热10-20分钟会更好 1.用电磁的加热器不但节电，而且只加热料筒
6. 电热恒温鼓风干燥机
电热鼓风干燥机如果不开鼓风机，同样可以达到恒温箱的作用。只是恒温要慢一点点，不影响正常使用。
风机作用是将箱体内的温度带动达到最快的恒定温度，没有风机会慢一点,但是均匀度很差,必须利用鼓风的循环,才可提高干燥箱的恒温精度
7. 热风鼓风干燥机
木耳返潮是可以在烤箱里烤一下的，只要掌握好烤箱的温度就可以了，是没有问题的。
新鲜木耳烘干方法：
火烤法烤出的木耳，味美，色美，但必须掌握好火候。目前多采用土坯或干打垒结构的简易烤房，面积大小视栽培量而定，房顶设有通气孔，房内设有多层的烤架，每层距离以烤筛容易取出为宜，下边设火道，主火道宽约0.3米左右，长度视烤房长度而定，火道上用镀锌铁皮覆盖，四周用泥糊严；支火道直接通墙壁(夹层墙)，烤架最底一层离铁皮0.5米左右，有条件最好用三角铁作烤架或烤筛的架子，有电的地方可用热风鼓风干燥机。只需要将木耳放到烤箱里面烘干即可。无论烤干或晒干都要达到香味浓，折断后呈淡黄色，不断裂，含水量达到13%以
8. 鼓风式吸附式干燥机
1、潮湿的压缩空气，通过蝶阀控制，输送到吸附桶槽底部；
2、压缩空气穿过吸附桶槽去除湿空气中的水分，使其降至露点温度-40℃以下；
3、干燥压缩空气流出吸附槽顶部，穿过单向阀并且流向用气现场；
4、再生塔因为吸附变成饱和，为了对其再生需先降低塔槽内的压力，通过打开塔底的泄压阀将再生塔内的压力泄放至大气压，并通过消音器消除排放的噪音；
5、再生塔压力降至大气压后，离心风机气动从环境中吸入空气压缩后送入加热器内。鼓风机排出的空气进入加热器被加热至200℃，加热后的压缩机空气用于完成对吸附剂的加热，使其解吸而达到再生目的；
6、当热的再生空气流通过再生塔，水分子从干燥剂的表面被蒸发并且进入气流；
7、热的再生空气穿过蝶形阀和出口进入到大气中；
8、在周期的热循环的结尾结算再生塔内还有较大的热量，如果直接切换为吸附塔，不仅无法吸附还会使出口温度上升。所以此时须从干燥的出口空气中通过一部分的气体，通过控制阀流入再生塔，以冷却再生塔，冷却后的气体排入大气中；
9、冷却后的再生塔，经过升压后与吸附塔同时运转10分钟，在此期间湿的压缩空气直接通过两塔，这一步降低或消除了尖峰露点温度，保持露点的稳定性。并同时运转10分钟后机台进入下一循环。