这个话题勾起了我对一件往事的回忆——
1979年9月我出差到哈尔滨，乘坐天津到牡丹江的151次直达旅客列车，车程要21个小时。下午三点多上车、找到自己的铺位落座。随后对面卧铺来了一位五十岁左右的大叔。
火车开了，我和大叔都是下铺，靠在窗边隔着小桌开始了聊天，“小伙子去哪里呀？”大叔先开口搭话。原来他到北安，也要在哈尔滨下车。大叔说话语气和蔼，看得出来，他对我这个小字辈还有几分的喜欢。聊天中得知，大叔是天津静海人，当年参加志愿军到过朝鲜，回国后转业到黑龙江，目前是北安一家农场的场长，这次是回老家探亲。
……
说话间到了吃晚饭的时候了，我拿出携带的“迎宾火腿肠”、一瓶“贵阳大曲”，说实在话我在家不常喝酒，一个人长途出差一为消遣、二为睡觉。大叔拿出一个没有标签的酒瓶和一个铝制饭盒，对我说“吃我这个——家里自己炖的”，我一看饭盒里装的是猪蹄，“我带了两饭盒呢！”大概怕我不好意思，大叔又补充了一句。聊了两个多小时了，早已没有了拘谨，我说到“那好吧，酒喝我的。”大叔答应到“你的酒好，先喝你的。”倒掉搪瓷茶缸里的水，我先大叔、后自己倒上酒，就这样我们一对萍水相逢的人一边聊天一边喝上酒了……直到把一瓶“贵阳大曲”喝光。
……
我很快就睡着了。卧铺毕竟不如家里睡得舒服，但有酒精帮忙也凑合啦！第二天上午，我和大叔继续海阔天空地聊着。中午时分火车到达哈尔滨站，我和大叔一起下车、出站，大叔嘱咐我一个人出门儿要多加小心，我答应着与大叔握手告别。
整整四十年过去了，现在我已退休在家颐养天年。我那可爱的天津老乡、亲切的大叔、您老还好吗？
这半夜的睡醒了，我也来说一个，13年从青海格尔木一个人回郑州，零点的车，从没有感觉有那么冷过，冻的哆嗦。上车之前我买了瓶青稞酒一只烧鸡，花生米榨菜方便面。我有个习惯饿的时候睡不着！大半夜又怕打扰别人睡觉！我就跑到车厢连接处泡方便面，但忽略了一个问题是连接处漏风特别的冷！我又回到车厢把酒和烧鸡拿了过来！（用纸包的）摊上报纸坐在地上喝了起来！我本来就爱喝点！也无聊打算喝多好睡觉！毕竟路途遥远，刚到一杯酒有个女的从我旁边经过！半夜起来去厕所的！看我一个人再喝她就站在接口处吸烟！我也是嘴贱！我来了句喝点不！好吧惹到茬子了！人家直接嘴对瓶喝了起来！也没有客气客气。兰州的！从拉萨上的车！就这样吃吃喝喝报销了一瓶酒一只鸡花生米。我最后又吃了碗泡面，然后就回去睡觉了。第二天上午她来车厢找我！请我吃饭！车上的餐厅！结果两个人又喝了一瓶酒。中间我才知道她是和家人生气了！也算离家出走去拉萨散心的！那天好像记得她不是从拉萨下的车！说是去亲戚那！真够厉害的！她下车的时候留的QQ现在我还有她的微信号！她说一直等我去兰州请我吃拉面！从那个时候我才知道女人真能喝。
可不可以利用涡扇15研发一款单发低成本隐身战机？
现在五代机哪还有“便宜”这一说？
今年9月份，洛克希德马丁和美国国防部商定的最新一批F35A的单价，曾降到了8920万美元，这是F35连续第11个批次降价，在F35采购数量如此之巨大，国际合作伙伴如此之多的情况下，F35才艰难降到了9000万美元以下。
为什么？就是因为先进五代机本身技术的高要求，决定了战机五代机本身就不可能便宜，就拿F35上的F135第四代先进大推力航发来说吧，今年5月份美国普惠与美国国防部签订的第11批采购合同为10亿美元采购125台F135发动机，平均每台为1600美元，就这还是得益于F35大规模生产才平摊下来的成本，如果没有大规模采购数量来平摊成本，价格还要再提高一倍。
而如果我们WS-15成熟的话，我们内部采购价格绝对不会比美国采购F135便宜多少，都不用说别的，光单晶合金用的铼没几百万美元都下不来，那玩应儿一克比白金都贵，怎么可能便宜？
更不用说先进雷达吸波材料、微电子零件的采购价格了，其实想要有战斗力就必须要有高技术投入，而高投入就不可能避免成本的上升，这没什么不好理解的。
所谓的低成本五代机，实际上都是用牺牲性能来换取的低“成本”，而这种方法本身就有问题。
因为取决于一型武器装备优劣的是“效费比”，只有用技术优势去换取对手更大的战斗损失才是更好的“省钱”方式，如果光在自己身上“省”，但是作战效能大打折扣，比如过去与对手1:100的换算优势，因为自己“抠”变成了1:50，这还有什么意义？
所以别说什么“低成本五代机”，五代机的根本就是高技术、高战斗力，能用多大技术优势就要给多大的技术优势，尽可能的“虐菜”，自己省来省去，最后让对手揍的啥也不是又有什么用？
可不可以用涡扇15发动机研发一款单发低成本隐身五代机？
不，别想，没可能。
f35的例子还不够骨感啊？f135发动机的推力大不大，但是f35看的跟得了肿瘤似的，各种咯咯哒哒的。
所以不要掉在同一个坑里了
其次，低成本的五代机不就是现成的吗？
现状态版的歼20以及现在的歼31都是备选项。
首先将20现在的版本或者再往前倒两个版本，电子设备不怎么的，所以说生产成本相对较低，并且发动机也不怎么滴，所以这方面的成本也稍微低一点，隐身涂料都能稍微再砍两刀。
得较低成本的五代重型战斗机出来了。
至于歼31？也是大量采取了成熟的设备，所以说成本较低，并且隐身涂料座舱起落架主弹舱之类的东西都是和歼20通用的。
成本也比较低。
为啥非得整这种单发中型的呢？
成本低不了多少，或者是成本半斤对八两
还不如双发动机的可靠性高了。
再说单发战斗机的弹舱，实在是严重受限。甚至于都没地方塞，要是强行往里塞的话就是f35的瘤子所以说单发五代机还是先一边凉快去吧。
