1. 螺杆式冷冻机原理
经济器也是通过制冷剂挥发吸热从而给送到蒸发器的制冷剂提供二次降温达到节约的目的。他里面走的是小循环，它里面的制冷剂是从
贮槽-经济器-压缩机-冷凝器-贮槽
如此来循环下去的
螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
2. 螺旋速冻机工作原理
螺旋式急速冷冻输送机，由传动机构驱动的主轴上下端各连接有一圆盘，圆盘的周边连接有均布的竖立辅助杆，辅助杆及圆盘围成一可旋转的圆柱筒体，圆柱筒体的外围设置有螺旋盘绕轨道，轨道内设置有可绕行的输送带，轨道由主支架撑支固定，主支架外围设有保温壳体，保温壳体内设置有冷却器和送风机，输送带出口处设置有电机及驱动输送带运转的传动机构，输送带上的被冷冻物随输送带的绕盘旋转而被冷冻，然后由出口送出。
3. 螺杆制冷机原理
它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。螺杆式空压机维修提醒当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程：
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程：
当螺杆空压机维修中转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行。
4. 螺旋速冻机原理
首先将质料参加质料缸，然后质料在空气奶浆泵的效果下与空气混合均匀并被运送到冷冻缸，膨化后的奶浆在冷冻缸内被拌和并逐步降温，同时黏度添加。当到达所需的黏度后在螺旋运送器的效果下被推送到出口。翻开出口，机器就挤出制品冰激凌。
5. 螺杆式制冷机工作原理
（1）压力继电器故障 可拆卸压力继电器，检查各元件有无异常；若均正常，则可能是压力值调整不当，应进行重新调定。
（2）排气压力过高 可打开吸气阀，使高压气体回到低压系统即可。
（3）排气止回阀泄漏 应检修或更换新阀。
（4）机腔内积有大量的液体 可在停机状态下，用手拨动制冷压缩机的联轴器，使机腔内的积液排出。
（5）能量调节未回“0”，不能起到能量调节的作用 卸载使其复原至0%状态即可。
6. 螺杆冷冻机工作原理及常见故障
原因
1、可能空压机的控制器加载端没有输出。
2、控制器有输出到加载电磁阀接线盖接触不良。
3、加载电磁阀阀芯卡死、线圈烧坏。
4、进气控制阀或控制气路有问题等。
天水巨丰的LGCY-6/7柴油移动式螺杆空气压缩机，高效可靠，品种齐全，主机专利型线的大直径转子设计，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，主机转速与柴油机一致，效率更高，可靠性更好，寿命更长
7. 螺杆式冷冻机原理结构图
螺杆式冷水机组的工作原理螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系 统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷。
8. 螺旋单冻机基本原理
速冻机是一种能够在短时间内冻结大量产品的高效率的冻结设备。可以有效、经济地冻结放置在速冻机内部的多种多样产品，如各种形状的肉、鱼、虾、丸子、蔬菜以及调理食品，乳制品等。 速冻机一般可以分为推进式速冻机、往复式速冻机、平板速冻机、流化态速冻机、隧道速冻机、螺旋速冻机、提升式速冻机等。 单冻机应该是单体速冻机速冻机的简称
9. 螺杆冷冻机工作原理
制冷机组工作原理
压缩机是制冷系统的心脏，制冷剂气体是从吸气管吸入低温低压的，对其进行压缩是通过电机运转带动活塞后，高温高压的制冷剂气体是向排气管排出的，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。
压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。启动器基本上有两种，即重锤式和 PTC 式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。冷库中广泛使用的是容积式压缩机。这类压缩机是利用活塞、汽缸结构或转子的旋转，使汽缸的工作容积发生变化，将气体压缩和输出，其中就有活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机。