1. 路灯故障检测
首先检查导线供电的方向，从供电处向第一个不亮的路灯处检查这一段哪个地方线路出现故障，也就是有导线断开了，采用分断检查的方式，逐渐缩小范围，直到找到断路的地方，把断开的地方重新接好就可以了。
一般接通以后一排路灯就都亮了。个别一个不亮时检查灯泡和路灯杆下的接线是否完好就可以了。
2. 路灯故障检测系统
1、短路灯路故障维修，需要专业电工师傅用到专业工具，常用到的工具有，万用表或钳型电流表、摇表、操作步骤：打开配电箱，拆卸下负载端，用电阻档分别测量火线对地阻值、零线对地阻值。
2、测量阻值无反应，说明阻值无穷大，线路完好！如电阻档位有反应，说明线路绝缘有损坏。最好建议客户换线、要么只能做零线使用不能再继续做火线使用。
3、短路也多发生在灯具电子元器件、各种配件电路板上，在电阻档无法测量的情况下，只有通过逐步送电的方式，找到故障点在分拆排查。
3. 路灯故障检测电路
1、LED路灯灯不亮的故障
LED路灯灯不亮这个问题真的是很让人发愁，那这个问题我们应该如何解决呢?先我们要先检查电路，因为很多时候LED路灯灯不亮都有可能是电路出现故障了。如果检查完以后电路没有问题的话，那就应该是驱动器的问题。
驱动器控制着电流电压，电流、电压过大或者是过小都不能够使路灯正常发亮，如果检测出是驱动器的问题，就需要购买个新的驱动器进行更换了。
2、LED路灯亮度变暗的故障
相信有看到LED路灯灯头的人都知道灯头般都是有灯珠组成的。灯珠是串串的，如果这串的灯珠里有颗灯珠被烧毁了，那这串的其他灯珠都都不会亮。如果是这整串的灯珠被烧毁了，那整个灯头都不会亮了。
烧毁的灯珠我们在外观上是可以看得出来的，亮度变暗也有可能是有个别的灯珠被烧毁了。当然，如果每串的灯珠上都要个灯珠被烧毁，就要考虑是不是电容或者电阻的问题了。
3、LED路灯关灯后闪烁的故障
LED路灯关灯后灯头还是直闪烁的话，我们先要考虑的就是线路的问题，有可能是开关控制的零线出了问题。如果是这样的话，我们要及时去处理，以免发生危险。 如果电路检查过后没有发现问题，那么很有可能是LED路灯自身产生的自感电流。要解决这个问题，我们就要去买个220V的继电器，将线圈与电灯串联，就可以解决这个问题了。
4. 路灯故障检测发展现状
路灯漏电保护器经常跳闸的原因分析：
1、安装不规范：如果漏电保护器在安装时各接线柱未接牢固，时间一长，往往会导致接线柱发热、氧化，使电线绝缘层被烧焦，并伴有打火与橡胶、塑料燃烧的气味，造成线路欠压使漏电保护器跳闸。
2、漏电保护器本身有问题：购买漏电保护器时，应尽量到信誉好的定点厂家或商店购买，千万不要图一时便宜向一些个体户购买“三无”漏电保护器，这样往往得不偿失。
3、负载或线路漏电、短路：负载漏电或线路短路而使漏电保护器跳闸，只要拔掉控制路灯有故障的，便可以重新送电；如果就是线路漏电或短路，分段检查故障，让部分线路暂时恢复送电。具体做法为：当漏电保护器跳闸后，首先把各分路断开，再把漏电保护器送上，当送上某分路时漏电保护器即跳闸，则可以断定此分路有故障。只要断开此分路，其它各分路就可以恢复用电。此时，如果发现某支路的灯具没电，故障往往就在这一带。
4、电源进线电压过高：这种情况虽不多见，但十分危险，一般发生在三相四线制供电线路，由于三相不平衡或老鼠等小动物的捣乱，使电源总零线断路发生电压漂移，相电压可由220V变成380V，会使漏电保护器跳闸。辨别这种故障，就是用电笔测一下进线就是否都带电；如果有则大多数属于这种故障；三就是用万用表测一下进线电压。此时，请千万不要强行合漏电保护器开关，否则极易造烧坏，严重时还会导致火灾等不良后果。另外，进线遭受雷击也会造成过电压引起漏电保护器跳闸。
5. 路灯故障怎么查
原因可能是以下几种：
1、驱动电源问题
LED路灯的驱动电源普遍采用恒流电源，恒流电源的基本工作模式就是不断调整输出电压，来实现在LED灯珠内阻变化时确保电流恒定不变，但这种调整是有一定限度的，恒流电源除有一个输出电压范围，一旦突破限度，电源就会进入保护状态，其表现形式就是灯开始闪烁。
2、LED灯珠问题
LED灯珠与LED驱动电源不匹配也会出现闪烁现象，正常单颗足1W灯珠承受80-300mA的电流和3.0-3.4V的电压，如果灯珠芯片不是足功率的，就会造成灯光光源频闪现象，电流过高而灯珠不能承受就一亮一灭。
3、灯具坏了
户外灯具出现频闪现象有可能是灯具没有做好防水处理导致进水了，灯珠和驱动电源损坏其中一个就会导致频闪，需要及时维修。
6. 路灯故障检测模块
意思是指该设备正在运行隔离模式,如果想解除,需要将该设备释放出来,输出灯就不会长亮了。隔离模块,又称隔离器,他有以下功能:工业现场信号干扰。这肯定是设备或者是线路存在短路或者是问题，需要你排查一下。这个是自动报警系统的回路有短路现象造成的隔离器动作的。