一、三相分离器油室液位高如何处理？
有以下原因:
, (1)汽封压力过高使蒸汽呲入轴承油中. (2)轴封抽汽器工作不好或出力不够. (3)停机后冷却器水压大于油压,使冷却水漏到油中. 处理方法:发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水;并联系化验油质.加强汽封压力的调整,检查轴封朝汽器的工作情况或再启一台轴封抽汽器.停机后停滞润滑油泵前,关闭冷却器冷却门.
二、三线油水分离器怎么解除故障？
解决办法：
1、油水分离器的作用是，燃油还没有正式到达喷油泵，将水分与燃油之间，存在的重力差异利用起来，这样便于将水分分离出去；
2、如果油水分离器的故障灯一直亮着，这种情况下，一般就不是配件出了问题，在使用了一段时间后的油水分离器，其内部会出现积水，故障灯亮了，就表示积水量已经达到了一定的界限；
3、如果油水分离器故障灯亮，应该把油水分离器的放水阀拧开，将里面的水放掉，这时液面下降至传感器以下，故障灯自然就会熄灭。
三、三相分离器油中含水高怎么处理？
有以下原因:
, (1)汽封压力过高使蒸汽呲入轴承油中. (2)轴封抽汽器工作不好或出力不够. (3)停机后冷却器水压大于油压,使冷却水漏到油中. 处理方法:发现油箱油位升高,应进行油箱底部放水;并联系化验油质.加强汽封压力的调整,检查轴封朝汽器的工作情况或再启一台轴封抽汽器.停机后停滞润滑油泵前,关闭冷却器冷却门.
四、三相分离器常见故障？
三相分离器运行过程中的常见故障：
1.油井采出液含有泥沙过多,导致调节机构灵敏度下降,过滤器被杂物堵塞或液体流量计变卡反应迟钝,无法正常使用。
2.采出液温度过低,造成的输送管线产生结蜡现象,结蜡会导致管线管道内径变小,分离效果变差。
3.三相分离器压力不稳定,变数大。在压力波动较大时,三相分离器内液面波动失衡,油水分离界面不稳定可靠,也会影响三相分离器的分离效果变差。
4.作业井和措施井过多,也会直接导致了破乳剂的破乳效果大幅下降达不到技术要求。