一、空调气液分离器工作原理？
分体式空调气液分离器工作原理：气液两相入口和进料缓中装置可以帮助减缓气液两相流体进入分离器的动能，同时移除气体中所夹带的大尺寸液滴。气相夹带着剩余的小尺寸液滴进入上方的高效分离叶片。
被高效分离叶片所捕集的液体在叶片的下方进行收集。收集的液体在自身重力作用下被导液管引入分离器的底部,并从分离器的底部补排出。设计合适的液封以防止气体串入导液管,造成流动短路。合理的液位控制以保证底部的液体从分离器中被顺利的排出，同时保证导液管的液封。
二、储液干燥器和气液分离器的区别？
储液干燥器的作用就是吸走密封空调管路中的水分，同时过滤掉管路中的微小杂质。
而气液分离器主要是防止压缩机进气口吸进液态冷媒产生液击损坏压缩机。气液分离器在热泵或制冷系统中的基本作用是分离出并保存回气管里的液体以防止压缩机液击。因此，它可以暂时储存多余的制冷剂液体，并且也防止了多余制冷剂流到压缩机曲轴箱造成油的稀释。
三、气液分离器的作用是？
一般在压缩机的旁边，低压管路上。 气液分离器的主要作用是贮存系统内的部分制冷剂,防止压缩机液击和制冷剂过多而稀释压缩机油。气液分离器还应能送足够的制冷剂和油回到压缩机,保持系统的运行效率和曲轴箱内的油面。热泵在供暖状态下运行时,在冲霜和冲霜后以及当环境温度离开温度控制器的控制值期间,气液分离器应能防止过多的液体进入压缩机。当环境温度降低时,气液分离器实际上贮存了系统内的部分液体制冷剂。使得系统中的冷冻油、液态制冷剂和气态制冷剂分离。以免对压缩机造成伤害。
四、制冷机组气液分离器怎么接？
一、气液分离器
一般来讲，压缩机中的气液分离器又称集液器，它是将来自于蒸发器的气液混合物在气液分离器内分离，气体从直接由气液分离器的上部的出口管进入压缩机，分离出来的液体积存于分离器的底部，其中的液体制冷剂受热气化后再进入气液分离器的出口管，不能液化的润滑油从回油孔流入出口管再进入压缩机。总之，气液分离器的主要作用就是防止液态冷媒直接进入压缩机的气缸，以防止大量液击情况的发生
五、气液分离器结霜的原因？
因为空调系统管路缺氟后导致蒸发压力降低，气液分离器处的冷媒温度会变得很低，外部结霜。
空调系统轻度缺氟时气液分离器有可能会结霜，当空调系统严重缺氟时气液分离器不会结霜。
当空调系统管路内轻度缺氟时，空调系统的冷凝压力和蒸发压力降低，相应的在气液分离器处的冷媒压力变得更低，导致气液分离器温度很低，外表面结冰结霜。
而当空调系统冷媒泄漏严重后，冷媒在气液分离器处的过热度非常大，冷媒温度也较高，气液分离器外表面就不会结冰结霜，顶多就是凝露。在分析判断制冷系统运行过程中的某一个现象时一定要根据系统运行的各个温度、压力参数来综合判断；抛开系统运行状态单个推断现象本身的意义不大。
六、15 汽车气液分离器作用？
气液分离器安装在压缩机进气口，储液器安装在冷凝器出口与干燥过滤器之间。气液分离器作用防止压缩机进气口吸进液态冷媒产生液击损坏压缩机；储液器贮存冷媒提供给蒸发器不间断供应冷媒、让没有被完全冷却的制冷剂再次冷却完全达到液态。（一般储液器只有低温设备才安装此设备）很多制冷设备在压缩机出口上还安装有“油分离器”。
七、冷库系统的气液分离器有什么作用？
气液分离器安装在压缩机的吸气管上，其作用可使返回压缩机的制冷剂中液体分离出来并储存在其底部，以防止压缩机发生液击，同时还可以适当调节制冷量。
位于气液分离器U形管底部的微量回油孔将适量的冷冻机油连同制冷剂气体一起返回压缩机内部。
压力平衡孔可防止压缩机停机时，气液分离器内的液态制冷剂通过回油孔流入压缩机。
八、空调气液分离器结冰是怎么回事？
因为空调系统管路缺氟后导致蒸发压力降低，气液分离器处的冷媒温度会变得很低，外部结霜。
空调系统轻度缺氟时气液分离器有可能会结霜，当空调系统严重缺氟时气液分离器不会结霜。当空调系统管路内轻度缺氟时，空调系统的冷凝压力和蒸发压力降低，相应的在气液分离器处的冷媒压力变得更低，导致气液分离器温度很低，外表面结冰结霜。而当空调系统冷媒泄漏严重后，冷媒在气液分离器处的过热度非常大，冷媒温度也较高，气液分离器外表面就不会结冰结霜，顶多就是凝露。
在分析判断制冷系统运行过程中的某一个现象时一定要根据系统运行的各个温度、压力参数来综合判断；抛开系统运行状态单个推断现象本身的意义不大。