一、油水分离器别名
滑油供油滤的作用是滤除燃油中的杂物，在使用一段时间后就要进行更换，以确保更好的过滤效果。不同品牌的车辆燃油滤芯更换周期是不同的，一般来说，外置燃油滤芯是汽车每行驶2万公里左右更换一次，内置燃油滤芯是4万公里更换一次。燃油中的杂质会堵塞喷油嘴，还有就是杂质会附着在进气道、气缸壁等部位，产生积碳，导致发动机工况不良。
油滤芯用于滤除燃油中的杂物，别名是油水分离器和柴油精滤器，属微孔纸质滤芯。
二、柴油机油水分离器结构？
油水分离器的组成结构：
1、粗粒化芯盖、粗粒化芯、密封垫片和粗粒化芯底板；
2、精滤腔及水管、透明塑料管、精滤芯盖；
3、三弯嘴旋塞、不锈钢丝滤网；
4、加热器及温度压力控制器；
5、手动控制的顶杆及电磁阀等等。 油水分离器的工作原理： 1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部； 2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室； 3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。 4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。
三、油水分离别名
别名叫污水处理。
这是一种污水处理工艺。指的是分离污水中的油分和水分。
油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离。
已知的油水分离方法主要有重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮分离等。
四、汽车油水分离器主要起什么作用？
汽车油水分离器的作用是除去柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求更高，因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。汽车用油水分离器就是将柴油和水分离开来的仪器。它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。扩展资料：油水分离器出现问题会导致的故障：
一、发动机加速不稳定、加速无力及排放黑烟高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。
二、积炭如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。三、发动机冒白烟油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。
五、油水分离器作用是什么？
说的应该是柴油机上的油水分离器吧。由于柴油里面有水份，油水分离器就是利用油水比重不同，通过分离器后，水存贮在下面，当水贮存到一定份量后，指示灯点亮报警。
六、喷笔油水分离器怎么用？
喷笔用的油水分离器为压缩空气油水分离器，其工作原理是，当含有水、油的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被分离介质捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部，夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外，干燥 清洁的气体从油水分离器出口排出。目前，在喷绘工作中常用的油水分离器，体积较大，使用起来很不方便，而且，现有的油水分离器只有一个出气口，只能连接在一支喷笔上。