一、气水分离器和油水分离器
把油水分离器的出油量调小一些， 把油水分离器的出油量调小一些。 压缩空气油水分离器是采用溢达专有技术的气液分离系统，旋风与不锈钢丝网捕雾有机结合，其原理是利用离心和聚结相结合，内部聚结填料为OCr18Ni9，气水分离效率≥99.9%，具有气液分离彻底效果，避免水份的二次蒸发。
它比旋风分离效果更好，同时又比过滤式气液分离器使用成本低，更无需检修更换，寿命长。该系列产品除水量、除油量大，适用工况范围广。
二、气用油水分离器
处理方法：
1、最好连接设备并正确安装。空压机漏气通常发生在管段之间以及管道与设备的连接处，因此选择高质量的管道附件、连接装置、软管和管道是减少压缩空气泄漏的前提。同时，正确安装对预防空压机漏气起着重要作用。
2、尽量实施降压操作，稳定供气压力
在空压机相同的管路条件下，降低系统压力可以明显降低空压机漏气的概率，对压缩空气系统的节能具有重要意义。稳定系统的供气压力可以保证风力设备的正常运行。降低和稳定系统的供应压力，可以在保证系统顺利生产的前提下降低能耗。只在稳压装置的稳压作用下，才方便考虑系统的降压运行。由于泄漏量大，系统不得不提高供气压力以保证设备的正常运行，改善管网的密封条件是降压运行的重要前提。
3、加强停役和周期性风电设备的管理
压缩空气管道与停用的燃气设备相连，相当于一个较大的空压机漏气点，因此需要及时切断这些设备的气源，以减少停用时不必要的能耗。正在使用煤气的设备，如果不是专职煤气，而是周期性间歇煤气，这类设备在非工作期间也应及时切断。
三、油气分离器和油水分离器可以通用吗
该产品可直接安装在含油污水流经的通道上，把污水出口对准油水分离器带：
1、格栅的进口(杂物分离箱)即可，与其他设备可用管道连接。
2、安装时必须将油水分离器调整到水平位置。
3、次使用前应先把设备注满自来水，调节水位调节罐，使水位调节管的顶部与溢油槽上边缘处于统统一水平面。
4、进水管的位置应与杂物分离箱保持一定的距离，以方便将杂物分离箱取出为宜。
5、通入含油废水，再次调节水位调节管，知道排油管只排油不排水即可。
6、如果排油管位置过低，可将设备盖板打开，用工具将油取出。
7、放油时，先将放油阀打开，放掉底部一部分水，然后收集废油。
8、调节管调好后，请不要随意乱动，否则将影响出水水质。
四、油气分离器和油水分离器哪个好
1、保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用寿命。发动机在工作中，有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内，其中柴油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给，这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后，就能将上述物质及时分离出来。
2、保持各摩擦良好的表面状态，减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质，如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸，再遇空气中的氧便生成硫酸，另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去，即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后，就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损。
3、保持曲轴箱内压力与大气基本相等，减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高，气体膨胀，再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气，使曲轴箱内压力升高，机油会从各结合面及油封处发生泄漏。同时曲轴箱内压力升高，会增加活塞下行时的阻力，膨胀作功和吸气行程的功率损失增大，降低发动机的输出功率。安装上油气分离器后，可将曲轴箱内的高温压力气体排出，平衡曲轴箱内外的压力。
4、混合废气充分回收利用，减少大气环境污染，提高发动机经济性。从曲轴箱内排出的油气，经油气分离器分离后，混合废气中的油蒸气和未充分燃烧的CO等燃气被分离出来经管路进人增压器进气口与空气混合后，经增压后进人气缸得到二次燃烧。经油气分离器分离出来的液态机油经油气分离器回油管流回油底壳内。
五、油气分离器和油水分离器 油雾分离器
过滤和减压颠倒不要紧，油水分离器必须放在他俩后面，要不会影响过滤和减压的寿命，应为他俩不需要油
六、油气分离器和油水分离器一样吗
汽油和采油都有油水分离器的。 油水分离器的作用就是将油和水分离开来的仪器，原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。 但是柴油更多的装有油水分离器，因为比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟灰