1. 二轮电动车智能控制器怎么接线
绿源三宿智能同步控制器怎么接线？
很简单的就用两根线，一根火线，一根零线，首先将火线断开与控制器两端相接，零线不要动就好了
2. 二轮电动车智能控制器怎么接线视频
到该品牌厂商官方网站下载该VGA视频控制器驱动，要注注意下载的驱动要与你的电脑型号相匹配。下载成之功后，点击安装即可。
你可以用驱动人生安装VGA驱动，它比较方便，但它需要接入网络。你安装好【驱动人生】，打开【驱动人生】，里面会显示未安装驱动，也会下载驱动并安装驱动，按提示操作即可。
3. 电动两轮车控制器怎样接线路?
分析如下：一般是把控制器上的红色小线和蓝色小线搭在一起就可以验证了，但是需要注意的是在对搭之前要先把电动车的双撑打起来，如果双撑不够高的话，就必须在双撑的下面垫东西加高，以免发生意外！如果仍然不转的话，应该考虑以下几个问题：
1、控制器是否有电过来（一般是36V—72V之间，具体需看您的车的具体电压）；
2、可以拿万用表测控制器的转把线电压（一般是5V左右，如果不是的话，就有可能是控制器内部接触不良或元件损坏导致的，不过这种情况出现的比较少见）；
3、是否前刹和后刹的断电开关完好，可以简单的看后面的刹车灯是否亮着，或是直接把控制器上的刹车断电线先拔掉！扩展资料电动车控制器主要功能超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。恒流控制技术：电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动车电机的启动转矩。自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位，只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式，可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器的使用要求。随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。
4. 电动二车控制器接线图解
答:你手把上只有二根线是髙底速，而控制器上有三根线是高中底速，要么换个三速手把，但还要通一根线到控制器，如果不换手把手把二根线接控制器二根线或者高与中速或者髙与底速，
5. 二轮电动车智能控制器怎么接线图解
首先把电动车支起来，然后先接远洋控制器三根电机线，按照黄，蓝，绿的顺序和电机接好，然后接上远洋控制器和电机的霍尔插头，再接上电源线，对插上棕色学习线，打开电源锁，这时电机就开始运转了，看看是正转还是反转。
如果是正常，断开学习线，接上其它功能线就可以正常骑行了，如果是反转那把学习线断开再重新插一次，电机正转后再断开学习线，接好其它功能线就可以了。
仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的，还有两个线，它们可以互相连接在一起的，那可以调节角度。（60度和120度）三跟主相线，5跟细的（和电机里面霍尔连接的）。
先分清楚每根线的作用，给控制供电的电源线（一般三根线用一个朔料插销弄在一起，其中最粗的两根是给控制器供电的、红的+级、黑的-级，还有一根细的红色的是电源锁线）。
6. 二轮电动车控制器接线图
五根粗线，红线正级，黑线负级，兰黄绿线接电机。一根细红线接电门。五细线接电机五线。还有高低刹车断电线，细红黑绿三线为调速线。内部控制如过热保护 过流保护 缺相保护等是在控制器内部完成的。
7. 两轮电动车控制器接线
两轮电动车控制器接线 ，电机线三根 ，电源线正负极 加锁线三根 ，转把线三根， 霍尔线五根 ，刹车断电线一根 ，仪表线一根 ，电动车高低三速线三个根，这是最详细的
8. 二轮电动车智能控制器怎么接线图
找到电源正负极和电门锁线：正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。
连接电源线和电门锁线：粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
对接白色学习线:接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。
4.测试霍尔好坏的方法:霍尔面向自己（印章面），管脚向下，从左到右分别为：正极（开关霍尔4．5V到24V，线性霍尔5V）、负极、输岀（信号），在正极和输出接电阻（1到10K）。在负极和输出间接一个发光二极管，用万用表测量电压，高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的，没变化就是坏的。
5.接仪表线和找出转把线：
一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头，一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了，实在找不到可以用万用表测量。
6.接刹车断电线：
刹车线一般是单独一根紫色的，同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线，只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电，前面的刹车把也有想通的两个断电线，和后面控制器的断电线是相通的，你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。
7.自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。
8.电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
9. 两轮电动车智能控制器接线原理图
不需要接電線的 只要接藍牙或者是移動速度就可以在電話上操作了